Delphia 40
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Italien
| Marke | Delphia |
|---|---|
| Typ | 40 |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €69.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 11.95 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Genova, Genova, Italien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12 m |
|---|---|
| Breite | 4 m |
| Tiefgang | 2 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Trockengewicht | 9000 kg |
| Segelfläche gesamt | 75.2 m² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Lombardini Marine |
| Motor-Modell | LDW2204M |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2004 |
| Motor | 60 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 2-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 1200 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Werft | Delphia Yachts SA |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Sitzplätze | 9 |
| Treibstoffstanks | 1 x 120 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 400 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Delphia 40 - Zulassung 2005 | In ausgezeichnetem Zustand, ausgestattet und bereit zum Auslaufen
Wir bieten zum Verkauf einen Delphia 40 aus dem Jahr 2005, ein solides, komfortables und gut ausgestattetes Segelboot, ideal für Kreuzfahrten mit reduzierter Crew oder für die Navigation auf mittlerer bis langer Distanz. Das Boot befindet sich in sehr gutem Zustand, mit regelmäßiger Wartung und mehreren wichtigen Arbeiten, die zwischen 2022 und 2024 durchgeführt wurden, was es zu einem gebrauchsfertigen Boot macht, ohne dass Arbeiten erforderlich sind.
Deck und Segelausrüstung
Von der Bugspitze aus finden wir einen Delta-Anker mit einem neu überholten elektrischen Ankerwinch und einer im Jahr 2024 erneuerten Kette. Die Decksausrüstung umfasst Fockroller, Aluminium-Mast und -Baum, verstellbare Paternoster und vollständig im Jahr 2022 erneuerte Festmacher aus Edelstahl.
Der Segelplan ist vollständig und aktuell: das Großsegel ist von 2022, der rollbare Genoa ist von 2023 (mit UV-Band), und es sind auch Ersatzgroßsegel und -genoa enthalten. Die laufenden Takelagen wurden zwischen 2022 und 2023 erneuert, mit Dyneema-Schoten, neuen Schoten und ausgerüsteten Fallen (2 bereit, eine zu vervollständigen). Alle Hauptmanöver – Fallen, Fallen, starre Wanten, Achterstag – sind im Cockpit umgeleitet, was das Boot auch für Alleinsegler leicht handhabbar macht. Es sind 4 Winschen vorhanden, davon zwei im Cockpit und zwei auf der Kabine.
Das Cockpit ist gut durch ein Bimini geschützt und am Heck finden wir eine ausgestattete Badeplattform mit Dusche (warm und kalt) und Badeleiter, ideal für das Leben im Anker.
Motor und Systeme
An Bord ist ein zuverlässiger Lombardini 60PS-Motor installiert, mit etwa 1200 Gesamtstunden, davon 750 im Jahr 2022. Die Wartung war immer pünktlich, mit Inspektionen alle 100-120 Stunden und außerordentlicher Wartung im Jahr 2022. Im selben Jahr wurde die komplette Überprüfung des Saildrive und der Wechsel der Dichtung durchgeführt. Der Dieseltank wurde komplett gereinigt und gewaschen.
Das elektrische System wird von zwei AGM-Servicebatterien mit 85Ah und einer AGM VR800-Motorbatterie mit Quick-Ladegerät versorgt. Die Innenräume sind mit LED-Lichtern beleuchtet, ergänzt durch halogen Leselampen. Es gibt einen Boiler für warmes Wasser, der sowohl elektrisch als auch über den Motorwärmetauscher betrieben wird.
Instrumentierung und Navigation
Die Bordelektronik umfasst:
Festes VHF mit Antenne am Masttop
AIS Em-Trak B900, Empfänger und Sender, mit dedizierter Antenne
Multiplexer Quark-Elec A033, bereits in das Bordnetz integriert und kompatibel mit Navionics
Raymarine-Instrumentierung auf dem Konsolen: Autopilot, Tridata und Wind
Sicherheitsausstattung
Das Boot ist mit allem ausgestattet, was für sichere Navigation erforderlich ist:
Rettungsinsel für 8 Personen
6 automatisch aufblasbare Schwimmwesten
6 Sicherheitsleinen
MOB-Rettungsring mit schwimmender Leine
Elektrische und manuelle Bilgenpumpe
Standardausstattung für Küstennavigation
Innenräume und Layout
Das Innenlayout ist klassisch und funktional: wir finden 3 Kabinen, darunter eine Eignerkabine im Bug mit eigenem Bad, Schränken, einer Sitzbank und Stauräumen. Die beiden Doppelkabinen im Heck sind geräumig und gut belüftet. Die Dinette ist in ein Bett umwandelbar, während die Einbauküche mit Decks-Kühlschrank, Gasherd und dreifach Wasserhahn (warm, kalt und Meerwasser) ausgestattet ist. Es gibt ein zweites Bad, zusätzlich zum Kartentisch.
Dieses Boot stellt eine vollständige Lösung für diejenigen dar, die einen sicheren, effizienten und gut gewarteten Cruiser suchen. Alle wichtigen technischen Komponenten wurden in den letzten Jahren aktualisiert und das Boot ist bereit zum Auslaufen, ohne dass kurzfristig Arbeiten erforderlich sind.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft veröffentlicht die Einzelheiten dieses Fahrzeugs in gutem Glauben und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.
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