Donzi R-58 Express

Transom

• Teak-Transom (Kürzlich neu lackiert)
• Tuna-Tür
• Halterung für die enthaltene abnehmbare Tauchleiter
• Lenco-Trimmklappen
• Unterwasserlichter
• Hawse-Pipes

Cockpit

• Teak Cockpit
• Aktualisierte Teak Coaming Boards mit (6) Gunnel Rod Holders
• Lebendiger Brunnen und Fischbox im Heck
• Fischboxen im Deck
• Hochglanz Teak Rocket Launcher (8 Rod Holders, 2 Cup Holders, Schublade)
• Garmin 7615XSV Touchscreen MFD
• Dometic Ice Chipper 600lb/Tag
• Zugang zum Maschinenraum, Tackle Center/Schubladen und aktualisierter Kenyon Cockpit Grill
• Kissen-Sitzgelegenheiten oben und Fusion Remote Stereo
• 2-50 Ampere Landstromanschluss Steuerbord und Backbord
• Frisch-/Salzwasser-Waschung
• Unter Gunnel Gaff Lagerung
• Nach hinten gerichtete Kamera, die mit Garmins verbunden ist

Brückenbelag

• Voll klimatisiert
• Vierseitige Umzäunung
• Teakboden
• Alle weichen Materialien wurden 2019 durch UltraLeather ersetzt
• Bankplatz auf der Steuerbordseite mit Stauraum und ausfahrbarem Fernseher
• U-förmige Sitzgelegenheit auf der Backbordseite mit ausziehbarem Teak-Tisch (aktualisierter Lack)
• Windschutzscheibe mit Belüftung und Scheibenwischern
• Teak-Hauptsitz neu lackiert 2024 (Polsterung fällig)
• Vorwärts gerichteter Bankplatz auf der Steuerbordseite mit Kühlschrank/Gefrierfächern darunter
• Aktualisierter Lack am Salon-Eingang und an den Becherhaltern
• Miya Epoch US-9 24V Teaser-Rollen über Kopf
• Mehrfarbige Einbaubeleuchtung
• Bose-Lautsprecher

Helm

• Maßgefertigtes Hochglanz-Teak-Konsole zur Unterbringung größerer Bildschirme
• Zwei aktualisierte Garmin 8616 MFDs
• Kameras für Maschinenraum, Bug und Cockpit
• Furuno TZ Touch für Radar
• Furuno VHF
• Simrad AP20 Autopilot
• Fusion Stereo
• Detroit Motorüberwachungen
• Trim Tab Schalter
• Fischfinder Ultrawide Sensor (2019) und Seitenansicht
• Steuerung für Offshore Marine Lab Wasseraufbereiter
• ACR Scheinwerfersteuerung

Salon

• Teak-Stufen (Aktualisierter Lack) und AC/DC-Hauptpanel
• Teak- und Holly-Boden
• Sofa auf der Steuerbordseite, das in eine Koje umgewandelt werden kann; zusätzliche Koje oben und Stauraum dahinter
• Großes L-förmiges Ledersofa auf der Backbordseite mit Füllstück zur Umwandlung in eine volle Koje
• Maßgefertigter Teaktisch mit Stauraum
• Wände und Schränke in Hochglanz-Teak
• 38-Zoll-TV-Monitor (2019)
• Devon 5.1 Stereoanlage
• Deckenlautsprecher

Küche

• Cospolich Edelstahl Kühlschrank
• Edelstahlspüle
• Vierbrenner Elektroherd
• L-förmige Corian-Arbeitsplatte
• Hochglanz Teak-Oberflächen
• 110 elektrische Steckdosen
• GE Mikrowelle/Heißluftofen 220v (2019)

Unterkünfte

• Bosch Separate Full Size Washer and Dryer

Gäste-Kabine:

• Große Doppelstockbetten
• Hängeschrank mit Schubladen
• Vollkörper-Spiegel an der Wand
• Hochglanz Teak

Master-Kabine:

• Queen-Bett in der Mitte mit Stauraum darunter
• Nachtische
• Zedernholz-verkleideter Kleiderschrank
• Schränke
• Flachbildfernseher
• AC/Heizungssteuerung
• Flüsterwände
• Teppichboden von Wand zu Wand
• Hochglanz Teak-Oberflächen

Bad:

• Waschbecken und Waschkommode
• Aktualisierte Holzfurniere
• Corian-Arbeitsplatte und Waschbecken
• Schubladen und Schränke unter dem Waschbecken für Stauraum
• Große separate Dusche mit Sitz
• Teak- und Holly-Boden

Bogen

• Teak-Towrail und Pulpit 2023 neu lackiert
• Maxwell-Windlass mit Fußsteuerung
• Vorderdeck gestrichen (2018)
• Brückenhaus gestrichen (2020)
• Sicherheitsluken im Deck
• Aluminium-Handläufe an den Seitendecks
• Nach vorne gerichtete Kamera, die mit Garmins verbunden ist

Turm

• Pipe Welders Tuna Tower
• 14 Cockpit Rd Holders
• Rupp Ausleger
• Spreader Lights (3 hinten, 1 vorne)
• Lufttrompeten
• Rettungsinsel
• Offenes Array Radar
• KVH TracVision TV6 SAT TV
• 2. Station mit aktualisierter Polsterung
• Hart "Buggy" Dach über der zweiten Station

Turmelektronik:

• AP20 Autopilot
• Aktualisiertes 12-Zoll Garmin GPS MFD
• VHF Radio
• Trim Tab Steuerungen
• Detroit Motorüberwachungen

Maschinenraum

• Aufgerüstete Welle auf 3 Zoll (2017)
• Aufgerüsteter Stütze zur Handhabung der 3-Zoll-Welle (2017)
• Zwilling MTU 12V2000 1500PS (4.320 Std.); Kürzlich 1.000 Std. Service abgeschlossen
• Northern Lights Generator 24kW (5.540 Std.)
• Fireboy Feuerlöschsystem 100 lb. Tank (2017)
• Tropffreie Wellenabdichtungen
• (8) Seacocks/Thru Hull ersetzt (2019)
• Kraftstofftransferpumpe (2020)
• Turbos gewartet (2019)
• Kraftstoffpumpe und Einspritzdüsen kürzlich gemacht (über 20.000 $)
• Ruder/Wellen/Propeller gewartet 2023
• Steuerung und Steuerungskühler neu gemacht
• Luftbehandler überholt (2017)
• Iconell Abgassystem mit Schalldämpfern/Blenden
• (2) Ölwanne Dichtungen ersetzt (2017)
• (24) Einspritzdüsen und Bajonette ersetzt (2016) und 2023
• Primerpumpen (2020)
• Ultrawide Sensor (2019)
• (2) Dometic 36.000 BTU Kühler (2019)
• 2 Abfallklappen hinzugefügt 2023
• Dometic Fernbedienung Master Control HVAC (2019)
• (7) Dometic Luftbehandler (2017)
• 2x Charles ISO Boost
• 8D Batterien
• Dolphin Pro 24.6 Batterieladegerät
• Vanner VoltMaster 60AMP Ladegerät
• Motorraumkamera verbunden mit Garmins

Aktuelle Updates und Servicearbeiten

• Aktualisierte Veem Props mit den Bronze-Ersatzteilen
• Aktualisierter Eiszerkleinerer
• 2024: Twin 8612 Garmins im unteren Steuerstand; 12” Garmins ebenfalls im Cockpit und im Turm installiert
• 2024: Brückentisch neu lackiert
• 2024: Individuelles Teak-Steuerkonsole
• 2024: Steuerbord-Dashboard und Salon-Tür Teak neu lackiert
• 2024: Kameras für Bug, Cockpit und Maschinenraum
• 2024: Teak-Stufen zum unteren Salon neu lackiert
• 2024: Individueller Teak-Salon-Tisch
• 2024: Turm-Polsterung
• 2024: Kraftstoffpumpe und Einspritzdüsen (30.000 $)
• 2024: Abgasventile
• 2023: Neue Teak-Kaminge Boards
• 2023: Kenyon Grill
• 2023: Florida Bugstrahlruder installiert
• 2023: Neuer Wasserheizer
• 2023: Wasseraufbereiter gewartet
• 2023: Neue Salon-Polsterung
• 2023: Fußleisten neu lackiert
• 2023: Teak-Transom neu lackiert
• 2023: 38” Samsung TV

Broker-Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Die angegebenen Stunden können aufgrund der jüngsten Nutzung von den tatsächlichen Stunden abweichen. Der Käufer wird ermutigt, die Stunden vor dem Kauf zu überprüfen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.