Dufour 40 Owners Version
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Malta Yachting Ltd
Malta
| Marke | Dufour |
|---|---|
| Typ | 40 Owners Version |
| Baujahr | 2006 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €93.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 12.32 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Napoli, Napoli, Italien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.32 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.74 m |
| Breite | 3.9 m |
| Min. Tiefgang | 2.1 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 7800 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D2-55 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2006 |
| Motor | 55 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1200 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Felci/Roseo |
|---|---|
| Werft | Dufour Yachts |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 10 |
| Treibstoffstanks | 190 Liter |
| Frischwassertanks | 330 Liter |
| Fäkalientanks | 30 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 6 |
Beschreibung
Bau:
Baujahr 2006 von Dufour Yachts (Frankreich) in GRP-Rumpf und -Deck
Teak im Cockpit und Sitzgelegenheiten. Teak-Fußleiste im Cockpit.
Unglaublich gut gepflegter Hochsee-Segler, „sail-away“ bereit
Masten & Takelage:
9/10te Sloop-Rigg mit Rollmast (Sparcraft)
1 x 19 s/steel Draht stehendes Takelage
Starres Baumvang
Verstellbare Genoa-Wagenführungen
Segel:
Rollsegel [Elvstrom Performance-Segel, 2006]
Roll-Genua [Elvstrom Performance-Segel, 2006]
Roll-Olympia-Jib (Murphy & Nye, 2017)
Gennaker -99 m2- mit Snuffer (Murphy & Nye, 2017)
Fin-Delta-Typ, Stabilisierungssegel für Ankerplatz (neu 2021)
Genua-Segelabdeckung
Winden: 2 x Harken 48 ST Genua-Winden
1 x Harken 40.2 ST auf dem Steuerstand
1 x Harken 40 STE elektrischer Winsch auf dem Steuerstand
Maschinen:
55PS Volvo D2 Dieselmotor mit Saildrive [Betriebsstunden: 1200]
3-Blatt Volvo Klapppropeller
Seil-Schneider
Treibstoffkapazität:
160 l + 30 l in zusätzlichem festem Tank
Wasserkapazität: 330 l
Holding Tank: ja
Elektrik:
12v / 220v mit Landstromanschluss
Automatischer Batterieladegerät
1 x 100 Ah Starterbatterie (neu 2014)
2 x 100 Ah Servicebatterien (neu 2014)
Mobitronic Lade- & Batteriekontroller
Unterkunft:
4 Schlafplätze in 2 x Doppelkabinen (vorn/hinten)
1 Toilette (hinten) mit geräumigem, separatem Duschraum
Zusätzliche Matratze für das umwandelbare Salon (nie benutzt)
Haushaltsgeräte:
Elektrische Toilette + Ersatz-Jabsco-Handpumpen „Twist’n Lock”
Heiß-/Kalt-Wasserdrucksystem
12v Kühlschrank mit Gefrierfach
3-Brenner-Gaskocher/Ofen/Grill
Dusche mit elektrischer automatischer Pumpenentleerung
Rollos für Decksluken
Mückenschutzgitter für Kabinenfenster
Clarion Radio/DVD
2 x Lautsprecher + Subwoofer in der Kabine und 2 x Lautsprecher [im Cockpit]
Sicherheitsausrüstung:
6-Personen-Rettungsinsel (neu 2020)
GME EPIRB (neues Modell 2020, Batterie abgelaufen Dez-2025)
2 x Raymarine Lifetag MOB-System
Radarreflektor
Gobius Septitank-Alarm
Auto/Manuelle Bilgepumpen
Notsteuerruder
Navigationsausrüstung:
2 x Raymarine ST 60 Tridata [am Steuerstand]
2 x Raymarine ST 60 Wind [am Steuerstand]
Raymarine E80 GPS/Plotter in separatem Konsolen [am Steuerstand]
Raymarine E80 Plotter Repeater-Display [am Kartentisch]
Raymarine ST60 Grafikdisplay am Kartentisch [in der Kabine]
Raymarine C70 Radar
Raymarine Smart Controller
Raymarine ST6001+ Autopilot mit Withlock-Rotormotor
Raymarine 54E DSC VHF am Kartentisch + ext. VHF-Lautsprecher im Cockpit
Raymarine 101E Handheld VHF
True Heading GRTX AIS
Wettermann RadioTelex
Meteoman elektronischer Barometer
Neuer Windex - 2021
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Inventar:
Schneller elektrischer Ankerwinde, Kette und Anker
Zodiac Aero 230 Tender (neu 2018 - weniger als 10 Stunden genutzt)
Honda 2,3 PS, 4-Takt luftgekühlter Außenbordmotor (weniger als 10 Betriebsstunden)
Außenbordhalterung am Pushpit
Edelstahl-Bow-Schutz
10 kg Ersatzanker vom Regenschirmtyp
Kärcher Hochdruckreiniger
2 x Seitentüren in der Mitte des Schiffs
Cockpit-Tisch
Cockpit-Kissen
Bimini-Top (neues Ersatzgewebe - unbenutzt)
Spritzschutz & Spritzschutzabdeckung zum UV-Schutz
Deckabdeckung zum UV-Schutz
Sonnenzelt / Markise
Abdeckung für Steuerstand und Winschen
Nemo faltbare Alu-Passarella
Fender mit Fender-Schutz
2 x zusätzliche Schoten
Moorseile
Zusätzliche Ausrüstung
Verbesserungen, Erweiterungen, zusätzliches Equipment:
- Zusätzlicher Kraftstofftank (30 l) dauerhaft in das Kraftstoffsystem integriert durch feste Rohre und Ventile für einen einfachen Wechsel.
- Frischwasser-Spülsystem für den Motor-Kühler und das Auspuffrohr, das auch als Notbilgepumpe fungiert.
- Vergrößerte Motorzugangstür (Steuerbordseite), die das frühere Mannloch verdoppelt
- Volvo Penta Motor-Riser/Auspuffrohrbogen 2017 ersetzt
- Seeventile durch zertifizierte Bronzeventile 2021-2023 ersetzt
- Volvo Penta Saildrive Gummidichtung 2019 ersetzt
- Kraftstoffübertragungs-/Reinigungsset (elektrische Pumpe 12V + Racor-Filter)
- Motorölwechsel-/Entleerungspumpe, elektrisch 12V
- Luftkompressor 12V, für Beiboote und andere aufblasbare Gegenstände
Brokers’ Comments:
Mit einer ungewöhnlichen Mastkonfiguration auf einem Kreuzer/Rennboot hat RAGATA ihre Besitzer für komfortables Cruisen und einfache Handhabung spezifiziert: Rollgroßsegel mit elektrischem Winsch, Raymarine-Dualwiederholer auf beiden Seiten des Steuerstands, großer Plotter am Steuer mit Wiederholer am Kartentisch; ihre Elvstrom- und Murphy & Nye-Leistungssegel verleihen der Leistung des Bootes einen schönen Schub.
Von ihren begeisterten Besitzern seit neuem liebevoll gepflegt und betreut, wird sie nun widerwillig zu einem unglaublich günstigen Preis für einen schnellen, aber soliden Verkauf angeboten.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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