Dufour 425 Grand Large (GL)
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Octana Yacht Services P.C.
Griechenland
| Marke | Dufour |
|---|---|
| Typ | 425 Grand Large (GL) |
| Baujahr | 2007 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €128.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 12.6 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Pireaus, Griechenland |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.6 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.31 m |
| Breite | 4.16 m |
| Min. Tiefgang | 1.88 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Brutto-Tonnage | 21.73 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | VOLVO |
| Motor-Modell | Penta 55 D2 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2008 |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 4800 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
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| Takelage |
|
| Konstrukteur | Umberto Felci & Patrick Roséo |
|---|---|
| Werft | Dufour |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Max Passagieranzahl | 8 |
| Sitzplätze | 8 |
| Treibstoffstanks | 1 x 170 Liter |
| Frischwassertanks | 2 x 215 Liter |
| Fäkalientanks | 1 |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Dieser Dufour 425 GL wurde bisher in ihrem Leben außergewöhnlich gepflegt, dank der Liebe ihres Besitzers zum Meer,
wobei die Qualität bei der Inspektion offensichtlich ist - Sie wird systematisch gewartet und bleibt in bestem Zustand.
Für den potenziellen Besitzer dieses Schiffes kommt sie mit einer Vielzahl von Segeln, die für alle Wetterbedingungen und Umstände geeignet sind, denen man auf See begegnen kann.
Zusätzlich kann im Unterdeck der Tisch und die Sofas in der Kombüse in ein Doppelbett umgewandelt werden.
Die Dufour 425 Grand Large, die 2006 eingeführt wurde, ist Teil der Grand Large-Reihe von Dufour, die darauf ausgelegt ist, geräumiges und komfortables Cruisen zu bieten, ohne die Segelleistung zu opfern. Die Ausgabe von 2007 wurde von Umberto Felci und Patrick Roseo entworfen und wurde aufgrund ihrer soliden Konstruktion, praktischen Deckanordnung und ozeantauglichen Gestaltung eines der beliebtesten Modelle dieser Reihe.
Sie wurde gebaut, um das Innenvolumen zu maximieren, indem sie ihren breiten Querschnitt von der Mitte bis zum Heck trägt, was außergewöhnlichen Innenraum für eine 42-Fuß-Yacht bietet.
Obwohl sie nicht offiziell als Hochsee-Kreuzer klassifiziert ist, war die 425 GL robust genug, um schwere See und hohe Winde zu bewältigen, was sie zu einem Favoriten unter Langstrecken-Kreuzern und Charterunternehmen machte.
Schiffsausrüstung:
- Motor: Volvo Penta 55 D2 mit 4.800 Stunden, mit Segelantrieb
- Propeller: Max-Prop mit variabler Pitch (2025)
- Bugstrahlruder: Max Power Compact Retract, 2023 vollständig überholt (teleskopisch, in den Rumpf integriert – beeinflusst nicht die Linien des Schiffes)
- Ankerwinde: Quick 1500 mit Steuerung und Fernbedienung
- Wasserheizer: Betrieben mit 220V und Motor (Quick Edelstahl)
- Küche: Drei-Flammen-Herd und Ofen (Gas)
- Kühlschrank
- Fernseher: 12V
- Stereo: JVC mit 2 Innenlautsprechern und 2 Cockpitlautsprechern, mit USB und Bluetooth
- Uhr
- Barometer
- 2 VHF GMDSS Raymarine RAY54E
- AIS: em-trak Klasse B
- GPS: Garmin 9 Zoll
- Autopilot: Raymarine ST6002
- Navigationsinstrumente: Raymarine ST 60
- Alle Lichter: LED
- Batterien:
- 3 Servicebatterien (2023)
- 1 Motorbatterie (2022)
- 2 Bugstrahlruderbatterien (Luftfahrttyp, 2024)
- 1 VHF-Batterie (2024)
- Wechselrichter
- Toiletten: 2 elektrisch und 1 manuell (maritimer Typ)
- Furling-System: Furlex von SELDEN (2020)
- Lazy Bag (2021)
- Bimini (2021)
- Markise: Anbringbar an Bimini und Seiten (2021)
- Spritzhaube
- Warm-/Kaltwasser Dusche im Cockpit
- 2 Gasflaschen
- Alle erforderlichen Sicherheitsausrüstungen
- Dinghy: 2,70 m HD mit Johnson 2,5 PS Viertakt-Außenbordmotor
Hinweis: Der Tisch und die Sofas in der Kombüse sind veränderbar, um in ein ausklappbares Doppelbett umzuwandeln.
Segel
- Großsegel für Kreuzfahrten (mäßiger Zustand)
- 2x Genua (mäßiger Zustand)
- Tri-radiales Großsegel (2023, ausgezeichneter Zustand)
- Tri-radiale Genua (2023, ausgezeichneter Zustand)
- Sturmfock (2023, ausgezeichneter Zustand)
Motorservice-Informationen:
- Vollservice: Februar 2025
- Entfernung und Reinigung des Kraftstofftanks im Jahr 2023
- Entfernung des Kühlers und Reinigung des Frischwasserkreislaufs: September 2024
- Austausch der Rohre durch hochfeste Vetus-Rohre: September 2024
- Austausch der Seewasserpumpe: Februar 2025
Ersatzteile + Extras
Ersatzteile:
- Diesel-Filter
- Wasserabscheider-Filter
- Ölfilter
- Pumpenlaufrad
- Generatorriemen
- Seewasserpumpe
- Ölabsaugpumpe
Die folgenden sind gegen einen Aufpreis von 5.000 € erhältlich
- Carbon-Spinnakerbaum von Selden
- Gennaker mit Selden-Rollsystem
- Runner-Spinnaker mit Socke
- Vollständiges Set von Seilen (Schoten, Fallen)
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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