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Dufour 470 Smart Electric

€550.000

Angeboten durch:

W-Yacht

Båsen 38
Vestre Aamoy
Norwegen
+47 982 18 209

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Marke Dufour
Typ 470 Smart Electric
Baujahr 2023
Bootszustand Gebraucht
Preis €550.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 14.85 m
Treibstoff Elektrisch
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Vestre Åmøy, Norwegen
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 14.85 m
Länge an der Wasserlinie 13.99 m
Breite 4.74 m
Tiefgang 2.25 m
Min. Tiefgang 2.25 m
Kieltyp Kurzkiel
Ballast 3550 kg
Trockengewicht 13200 kg
Segelfläche gesamt 107 m²
Vorsegel Bereich 50 m²
Großsegelbereich 57 m²
Max. Durchfahrtshöhe 22 m
Motortyp Elektrisch
Marke Odsea+
Treibstoff Elektrisch
Baujahr 2023
Motor 27 kW
Steuerung pod-Antrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Verdecke
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Teakdeck
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Davits
  • Radarreflektor
  • Windgenerator
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Lattengroßsegel
  • Gennaker
  • Genua
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Umberto Felci (Felci Yacht Design)
Werft Dufour Yachts
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Sitzplätze 15
Treibstoffstanks 250 Liter
Frischwassertanks 530 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 6

Beschreibung

Einzigartige Gelegenheit. 

Wir verkaufen eine Dufour 470, Modell 2023, mit hybridem Elektromotor!!!

Das Boot ist eine Standard-Dufour 470, hat jedoch keinen Dieselmotor und keinen Segelantrieb wie üblich, sondern eine hybride Lösung mit einem Elektromotor (ODSEA+ Pod), der von einer großen 27-kW-Batterie betrieben wird und entweder durch den 15-kW-Generator, durch Landstrom oder sogar während des Segelns durch die Propellerumdrehungen des Elektromotors aufgeladen wird.

Das Boot erreicht 6-7 Knoten nur mit elektrischer Batteriekraft. Bei weiterem Gasgeben, wenn mehr Leistung gewünscht wird, kann der Generator gestartet werden, der Batterie- und Dieselbetrieb kombiniert, um mehr Leistung zu erzielen.

Der Generator läuft mit konstanter Geschwindigkeit und verbraucht nur 4 Liter pro Stunde und liefert bis zu 15 kW. Es gibt einen 250-Liter-Dieseltank für den Generator. Der Generator startet automatisch, wenn die Batteriekapazität unter 40 % fällt.

Mit anderen Worten, es gibt 3 verschiedene Antriebssysteme in diesem Boot: Segel, rein elektrisch und diesel-elektrisch. Damit ist die Gesamtreichweite deutlich länger als bei normalem Dieselbetrieb.

Das Boot ist in Frankreich registriert und die EU-Steuern sind bezahlt. Das bedeutet, dass es zollfrei in EU-Gebiete gesegelt werden kann. 


Bootsaufteilung:

3 Doppelschlafkabinen, 2 Badezimmer mit elektrischer Toilette und Dusche, 1 separates Duschbad, Küche vorne (Standardlayout)


Technische Spezifikationen;

Gesamtlänge (LOA): 14,85 Meter

Rumpflänge: 13,99 Meter

Wasserlinienlänge: 13,55 Meter

Breite: 4,74 Meter

Tiefe: 2,25 Meter

Trockengewicht: ca. 13.200 kg

Kielgewicht: ca. 3.550 kg

Anzahl der Schlafplätze: 8

Wassertank: 530 Liter

Dieseltank: 250 Liter

Motor: ODSEA+ Pod

Hersteller: Umberto Felci (Felci Yacht Design)


Riggendimensionen;

I: 18,05 Meter

J: 5,25 Meter

P: 17,40 Meter

E: 5,42 Meter

LP: 5,44 Meter

Masthöhe (Luftzug) 22m inkl. Antennen.

Vollgetakeltes Großsegel, selbstwendendes Vorsegel, rollbares Gennaker/Code0, asymmetrischer Spinnaker

Wassertanks insgesamt 530L, aufgeteilt in 2 Tanks, 1 unter der Backbord-Hinterkabine und 1 unter der vorderen Kabine

Diesel; insgesamt 250L, Tank unter der Steuerbord-Hinterkabine


Das norwegische Segelmagazin "Seilmagasinet" hat einen "100nm-Test" dieses Bootes durchgeführt. Sie können den Artikel (auf Norwegisch) im Magazin lesen

www.seilmagasinet.no/dufour-elbat-rogaland/100-nautiske-mil-med-elbat/940456


Das Boot ist ausgestellt und bereit zur Lieferung an unserem Standort im Åmøy Hafen außerhalb von Stavanger. 

Rufen Sie uns bei Fragen und für ein Gespräch über dieses einzigartige Modell der Dufour 470 an.

Rufen Sie unsere Hauptnummer an (Telefon +47 40 00 49 33) oder kontaktieren Sie Paul (Mobil +47 928 46 820), Ola André (Mobil +47 982 18 209) oder Terje (Mobil +47 959 84 194) direkt bei W-Yacht für weitere Vereinbarungen und Fragen. 

W-Yacht AS

Büro Ostnorwegen: Vollen Marina 32, 1390 Vollen (Asker)

Büro Westnorwegen: Båsen 38, 4152 Vestre Åmøy (Stavanger)

Telefon: 40004933

E-Mail: post (at) w-yacht.no

Website: w-yacht.no

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Ausrüstungsdetails

DUFOUR 470 Smart Electric, geliefert von der Werft im Juni 2023

Layout: 3 Doppelkojen, 2 Badezimmer mit elektrischer Toilette und Dusche, 1 separates Duschbad, Küche vorne (Standardlayout)

Hybride elektrische Antrieb, ODSEA+ Paket, Elektromotor 27kw, Batterie 27kw/h, Kohler Generator 15 kw

Sleipner Bugstrahlruder

Alle Segel von INCIDENCE in Hydra Net® radialer Qualität

Voll eingerolltes Großsegel, selbstwendendes Vorsegel, rollbares Gennaker, asymmetrischer Spinnaker mit Stütze,

Lazy Bag und Lazy Jacks

4 große Winschen im Cockpit, darunter 2 elektrische Fallwinschen auf dem Kabinendach.

Komplettes Sicherheitspaket mit Rettungsinsel, Brandmeldern und Feuerlöschern, EPIRB Notfallortungsgerät, Sicherheitsleinen auf dem Deck, Lichter, 6 Schwimmwesten, 6 Sicherheitsleinen usw.

Komplette Elektronik von B&G mit 12" Plotter im Cockpittisch, Radar, Autopilot, VHF, elektrisches Bedienfeld

HIFI Fusion

Davits und ein Highfield CL310 Schlauchboot/RIB mit 6 PS Yamaha Motor

SLCE Wasseraufbereiter 40L/h

Dieselheizung (wassergeführt) mit Auslässen und Bedienfeld in allen Kabinen und im Salon. Heizt auch den Warmwasserboiler.

Rumpf behandelt mit Coppercoat (keine jährliche Unterwasserpflege erforderlich)

2 Anker, 70m verzinkte 12mm Kette

Spritzschutz

Flexiteak im Cockpit, auf dem Deck und der Badeplattform

Komplettes Kissen-Set im Cockpit.

Schutzabdeckungen für das Steuer, die Instrumententafeln und den Cockpittisch.

Gut gepflegtes Boot

Steuern (MwSt.) in der EU bezahlt, MwSt. nicht in Norwegen bezahlt. Der angegebene Preis beinhaltet die MwSt.

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