e Sailing Yachts E-33
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Vereinigte Staaten
| Marke | e Sailing Yachts |
|---|---|
| Typ | E-33 |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$119.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Daysailer |
| Länge | 10.06 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Camden, Maine, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.14 m |
|---|---|
| Breite | 2.67 m |
| Min. Tiefgang | 1.68 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 9000 Pfund |
| Konstrukteur | Jeremy Wurmfeld |
|---|---|
| Werft | Lyman-Morse |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
FLEETING MOMENT IST EIN WIRKLICH FEINES BEISPIEL FÜR EINEN E-33, EINES DER BESTEN PERFORMANCE TAGESAILORS, DIE MAN SEGELN KANN. SIE DIENT SEINEN EINZIGEN EIGENTÜMERN SEIT IHREM START IM JAHR 2011 AUSGEZEICHNET, SEGELT IN DEN WASSERN DER FOX-INSELN UND DER PENOBSCOT-BUCHT ALS PROFESSIONELL WARTUNGSGEFÜHRTER FAMILIEN-TAGESAILER.
DER E-33, ENTWICKELT VON DEN GRÜNDERN VON E SAILING YACHTS, ROBBIE DOYLE UND DESIGNER JEREMY WURMFELD, MIT DEM ZIEL DER BENUTZBARKEIT, KOMFORT UND LEISTUNG. IHRE VISION WURDE IN DER HÖCHSTEN QUALITÄT VON DEN BAUERN BEI LYMAN-MORSE IN THOMASTON, MAINE, UMGESETZT. DAS ERGEBNIS IST DER PERFEKTE „GRAND TOURER“ DER YACHTWELT.
UNGEMEIN KOMFORTABEL, STABIL UND SICHER FÜR GÄSTE, INSPIRIERT SIE VERTRAUEN BEI ALLEN, DIE SIE GENIESSEN. SIE IST AUCH EIN HOCHLEISTUNGS-RENNBOOT, EIN LEISTUNGSLEVEL, DAS FÜR JEDEN, DER SEINEN TURN AM LEICHTEN UND AUSGEWOGENEN STEUER ÜBERNIMMT, UNGLAUBLICH ZUGÄNGLICH IST. GANZ ZU SCHWEIGEN DAVON, DASS SIE WUNDERSCHÖN IST, OB SIE UNTER SEGEL HEILT ODER AUF DER ANKERPLATZ SITZT.
DAS DESIGN DIESER BOOTES WAR GANZ AUF „LÖSUNGEN“ AUSGERICHTET, NIE EIN KOMPROMISS. DIESE DURCHDACHTEN LÖSUNGEN SIND BEI JEDER ANSICHT KLAR. SCHNELL, EFFIZIENT UND STABIL BEGINNT UNTER DER WASSERLINIE, MIT EINEM KIELDESIGN, DAS LEICHT NACH HINTEN NEIGT, UM DAS FANGEN VON LEINEN ZU REDUZIEREN, UND EINEM GROSSEN EFFIZIENTEN RUDER. ÜBER DEM WASSER STRAHLEN DIE OBERFLÄCHEN MIT GLANZ UND EINEM SCHÖNEN, SUBTILEN BOGEN UND KABINENSTREIFEN, ALLES KOMPLIMENTIERT MIT DER PERFEKTEN MENGE AN POLIERTEM TEAKHOLZ. DAS COCKPIT DEHNT SICH ÜBER 16’ AUS MIT AUSREICHEND SITZPLÄTZEN FÜR 6 IM ARBEITEN COCKPIT UND ZWEI ZUSÄTZLICHEN LOUNGEPLÄTZEN AUF DEM GEPOLSTERTEN HINTERDECK.
DIE SELDON SPARS CARBON-MASTS RÜCKWÄRTS GESTELLTE SPREIZEN ELIMINIEREN DIE NOTWENDIGKEIT FÜR EINEN HINTERSTAY, KOMBINIERT MIT EINEM ALUMINIUM-BAUM MIT INTERNEN VORTEIL FÜR MAKRO- UND MIKRO-SCHNEIDEN, SOWIE FÜR DAS EIN-LINIEN-REFFEN, BIETEN INTUITIVE UND EINFACHE SEGELKONTROLLE. KEINE WINSCHEN SIND FÜR TRIM UND WENDEN NOTWENDIG. ALLE SEGEL SIND IN PERFEKTEM ZUSTAND MIT JÄHRLICHER WARTUNG UND REINIGUNG. EIN NAVTEC-SYSTEM ZUR STEUERUNG DES HYDRAULISCHEN VORSTAY-SPANNERS SITZT IM COCKPIT UND ERMÖGLICHT EINFACHE UND PRÄZISE TRIMMUNG DES GROßSEGELS. UNTEN BIETEN VIER EFFIZIENTE LIEGEPLÄTZE UND EIN PLUMBED MARINE HEAD EINFACHE UND KOMFORTABLE UNTERKÜNFTE. DIE HILFSANTRIEB KOMMT VON DEM YANMAR 2YM15 MIT SEGELANTRIEB UND FALTBAREM GORI 2-KLINGEN, UM ZU HELFEN, FALLS DER WIND SCHWÄCHELT. ENTFERNEN SIE DEN SCHNELLEN ZUGANGSMOTORDECKEL, UM DIE WICHTIGEN WERTE ZU ÜBERPRÜFEN UND DEN EINZIGEN HARTEN PUNKT ZUM HEBEN DES BOOTES MIT EINEM YACHTCLUB-HUBZUG ZU ERREICHEN.
EGALES OB SIE ALLEINE SEGELN, DIE FAMILIE ODER FREUNDE BEGRÜSSEN ODER EIN VOLLES RENNTTEAM HABEN, DER E-33 DECKT JEDEN BEDARF AB. MIT IHREM GUT DURDACHTEN UND EFFIZIENTEN DESIGN, (UND DOYLE STACK PACK) KANN SIE UNTER SEGEL SEIN ODER IN WENIGER ALS 5 MINUTEN WEGGESTECKT WERDEN. ES GIBT NIE EINEN GRUND, NICHT SEGELN ZU GEHEN!
FLEETING MOMENT HAT SEIT DER INBETRIEBNAHME IM SPÄTEN JAHR 2010 EINEN EIGENTÜMER, UND HAT IN DEN LETZTEN 10 JAHREN VON PRIVATEM YACHTMANAGEMENT PROFITIERT. DIESES BOOT WURDE SEIT NEU LIEBEVOLL GENOSSEN UND PFLEGEN.
JÄHRLICHE WARTUNG:
UMFASST FRISCHEN LACK, MECHANISCHE ÜBERHOLUNG UND AUFMERKSAMKEIT, UND REINIGUNG DES SEGELS
UND DER PLANEN JEDEN WINTER BEI GENUSS DER BEHEIZTEN LAGERUNG.
AKTUELLE ARBEITEN UMFASSTEN:
AUFRÜSTUNG DES MISCHROHRS
NEUE ROHWAHPUMPE
NEUES MEMBRAN FÜR DEN SEGELANTRIEB
DOPPELTE GARMIN GX120 ANZEIGEN AN DER STEUERBORDSEITE DES ZUGANGS
NEUER GENAKKER 2023
2. REFF FÜR DIE SPÄTE SAISON SEGEL HINZUGEFÜGT, WENN DER WIND FRISCH IST.
RUMPF UND DECK
FLEETING MOMENT IST MIT FOAM-CORE UND GLASBAUWEISE ÜBERALL GEBAUT.
SIE TRÄGT WEISSES GELCOAT ÜBERALL MIT EINEM GESCHMACKSVOLLEN AKZENT AUS BLAUGRAUEM RUTSCHHEMMENDEN MATERIAL ÜBER DAS GANZE DECK UND WIEDERHOLT IM BOOTSTREIFEN. IHR FAST FEHLERFREIER GELCOAT-GLANZ IST PERFEKT AUSGEWOGEN MIT WARMEM UND ZEITLOSEM POLIERTEM TEAKHOLZ, IN GENAU DER RICHTIGEN MENGE. WUNDERSCHÖNE DETAILS IM COCKPIT UND BEIM ZUGANG ZU DEN ABDECKUNGEN UND DER SCHIEBEKLAPPE FÜGEN ELEGANZ ZU DEN REINEN LINIEN IHRES DECKS UND DES GERÄUMIGEN COCKPITS HINZU.
RIGGING
- SELDEN CARBONFASER-MAST, HELLKLARER UNBEHANDELT CARBON-OBERFLÄCHE
- DRAHT ZU "HOOK" UND "STEMBALL" TERMINALEN
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- TECH LINE 2:1 GROßSEGEL-HALYARD
- JIB-HALYARD MIT SPLICE ZUM TODEN ENDE IM INNEREN DER KABINE MIT MIKRO-TUNING-LINIE FÜR EINFACHE TUNING
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- SOWOHL JIB-SCHOT ALS AUCH GROßSEGEL-SCHOT SIND SO GESTALTET, DASS KEINE WINSCHEN NOTWENDIG SIND. JEDES HAT EINEN PRIMÄR
- SELDEN GX FURLER FÜR GENNAKER
SEGEL
BREITKOPF (QUADRATSPITZE) GROßSEGEL, MIT ZWEI REFFEN, VOLLE BATTEN UND EINFACH ZU BENUTZEN "STACKPACK" FÜR EINFACHE, REINE UND EFFIZIENTE PFLEGE DES GROßSEGELS.
HAUPT- UND SPIN-HALYARD FÜHREN DURCH DEN MAST UND TRENNEN IN DIE KABINE MIT KUPPLUNGEN UNTER DEM COACH-DAACH UND EINEM LEITROHR ZUR WINSCH IM COCKPIT, FALLS BENÖTIGT. JIB-HALYARD ENDEN AM BLOCK UND TACKLE IM INNEREN DER KABINE AN DER MASTBASIS
DAS EINGELASSENE DRUM AM JIB-FURLER WIRD DIREKT VOM STEUER AUS GESTEUERT, MIT SEINER FURLING-LINIE, DIE ZU DEN KUPPLUNGEN BEI DEN FÜSSEN DES KAPITÄNS FÜHRT.
DER GENAKKER (NEU IM JAHR 2023) AUF SEINEM TOPDOWN SELDON GX KONTINUIERLICHEN FURLER FÜR EINFACHE EINRICHTUNG UND DANN VOM COCKPIT AUS GESTEUERT.
GROSSER VORDECKS-HAUBEN ERMÖGLICHT EINFACHEN ZUGANG ZU DEN UNTERGEBRACHTEN SEGELN.
ELEKTRONIK
- GARMIN 4212 CHART PLOTTER MFD
- (2) GARMIN GNX120 7"- GROSSE DATENWIEDERHOLER ANZEIGEN
- ALLE WIND- UND SCHIFFSDATEN
- TACTIK DRAHTLOSES WIND-TRANSDUCER UND ANZEIGEN
DOPPELTE TRIDUCER (TIEFE, GESCHWINDIGKEIT, TEMPERATUR)
ANTRIEB
MARKE: YANMAR
MODELL: 2-YM15
STUNDEN: 200
MOTORTYP: INBOARD
KRAFTSTOFFART: DIESEL PS: 14HP
GETRIEBE: SD20 SEGELANTRIEB
GORI 2-KLINGEN FALTBARE PROP
ANKERUNG
BODENANLAGE:
FORTRESS-ANKER, KETTE UND SEILROPE
DIMENSIONEN & GEWICHT
LÄNGE: 33 FT
BREECH: 8,75 FT
TIEFE: 5,75 FT
BRÜCKENHÖHE: 46 FT VERDRÄNGUNG: 5.900 LBS
TANKKAPAZITÄTEN
KRAFTSTOFFTANK: 10 GAL
HALTETANK: 6 GAL (MIT MANUELLEN UND DECK-PUMPOUT-OPTIONEN)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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