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Eastern Lobsterman 27

€48.615 Angebotspreis: US$56.000

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Lyman-Morse Yacht Brokerage

59 Sea Street
Camden, ME, 04843
Vereinigte Staaten
207-337-9688

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Marke Eastern
Typ Lobsterman 27
Baujahr 2007
Bootszustand Gebraucht
Preis US$56.000
Bootstyp Motor
Klasse Downeast (Fischen)
Länge 8.23 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Castine, Maine, Vereinigte Staaten
Länge über alles 8.23 m
Breite 2.54 m
Tiefgang 0.91 m
Min. Tiefgang 0.61 m
Trockengewicht 5000 Pfund
Motortyp Innenborder/Außenborder
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D3-200
Treibstoff Diesel
Baujahr 2024
Motor 200 PS
Steuerung Z-Antrieb
Propeller 6-Blatt
Material Propeller Rostfreier Stahl
Motorbetriebsstunden 250
Verdecke
  • Hard Top
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Kartenplotter
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Marine-WC
Deckausstattung
  • Cockpitpolster
Konstrukteur Doug Rosborough
Werft Eastern
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 110 gal
Frischwassertanks 20 gal
Rumpfform Gleiter

Beschreibung

 

More FisH20 ist ein sehr wenig genutztes Beispiel für dieses bewährte seetüchtige Design. Der Eastern Lobsterman 27 ist ein modifizierter V-Boden-Lobsterboot, das für seine Seetüchtigkeit und Leistung bekannt ist. Diese Boote sind aufgrund ihres geräumigen Innenraums und der breiten Bordwände beliebt. More FisH20 erreicht eine Geschwindigkeit von 14 Knoten, fährt mit 21 Knoten und hat eine Höchstgeschwindigkeit von über 30 Knoten. Sie verfügt über eine Steuerkabine mit einer Dreifachverglasung, Podestsitzen und Unterdeckunterkünften, einschließlich einer V-Berechnung und einem WC.

Jedes Jahr vollständig gewartet mit Wartungsunterlagen für die letzten 3 Jahre. Unter 250 Stunden auf dem Volvo Penta Diesel D3-200, der 2019 ersetzt wurde. Alle neuen Elektronik- und Radargeräte ebenfalls 2024. Jedes Jahr drinnen gelagert.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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