Endeavour Aft Cockpit
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Rubicon Yachts - Alameda
Vereinigte Staaten
| Marke | Endeavour |
|---|---|
| Typ | Aft Cockpit |
| Baujahr | 1984 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$49.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Richmond, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.66 m |
|---|---|
| Breite | 3.86 m |
| Min. Tiefgang | 1.5 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 17600 Pfund |
| Ballast | 7000 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3HFM |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1986 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 3250 |
| Konstrukteur | Johann Valentijn |
|---|---|
| Werft | Endeavor Yachts - Florida |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 34 gal |
| Frischwassertanks | 80 gal |
| Fäkalientanks | 35 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Diese Endeavour 38 ist eine bewährte, gut ausgestattete Kreuzyacht in ausgezeichnetem Zustand, bereit zum Losfahren. Eine vollständige Erneuerung der stehenden Takelage wurde 2016 durchgeführt. Eine in Amerika gebaute Yacht, die nach hohen Offshore-Standards gebaut wurde. Sie wurde mit einem neueren Großsegel und einer Fock, einer Kreuzfahrt-"Lazy Cradle"-Sturmsegelabdeckung und einem hochwertigen Sprayhood aktualisiert. Ihr Cockpit ist groß, gut organisiert und mit Lewmar #48 Zwei-Gang-Selbstwendewinschen, Edson-Radsteuerung und bequemen Kissen ausgestattet. Das Cockpit ist durch eine doppelte Reling, eine Hecksteigleiter und zusätzliche Edelstahl-Lifeline-Handläufe geschützt.
4 tiefzyklische Batterien, 400 Ampere
Garmin Multifunktionsdisplay im Cockpit
Garmin GPS-Kartenplotter
ICON VHF-Radio
Raymarine Radsteuerung
Radar mit Radarlevel-Unterstützung
Motor
Yanmar 3HMF 30 PS Diesel
Hochleistungsalternator
3295 Motorstunden
MaxProp 3-Blatt-Faltpropeller
Cockpit
Maßgeschneiderte Cockpit-Sprayhood (dunkelrot)
Mylar-Fenster mit Sonnenschutz
Zusätzliche Cockpit-Bimini-Befestigung
Canvas-Sonnenschutz für Cockpit und Holzgeländer (dunkelrot)
Edison-Radsteuerung mit Bremsfunktion
Edelstahl-Podestschutz mit Teak-Tisch
Edelstahl-Heckpulpit und zusätzliche Lifeline-Handläufe
Galley
Galley Maid Herd und Ofen
Tiefes doppeltes Edelstahlspülbecken
Adler Barber 12V Toplader Kühlschrank/Gefrierer
Druckwarm- und kaltes Wassersystem
Manuelle Fußwasserpumpe
Decksausrüstung
Großsegel (neu)
110% Arbeitsgenua (neu)
120% Genua
Asymmetrischer Kreuzfahrt-Spinnaker
Mast gelagert Downwind-Pole
Bruce Buganker mit vollständiger Kette (200’)
Lewmar elektrischer Ankerwinde mit Fernbedienungen für Deck und Cockpit
Bugrolle
Heck-Fortress-Anker mit Rolle
Man-über-Bord-Ausrüstung
Maßgeschneiderte Edelstahl-Heckgeländer, Bimini und Außenbordkran
Aufblasbares Beiboot mit Außenbordmotor
Notsteuerruder
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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