Feadship ocean sail cruiser/racer

ZU VERKAUFEN: Ozeanischer Stahlsegler

Direktverkauf, Verkaufspreis: 69.500 € verhandelbar.

ZUM VERKAUF: Wunderschöner klassischer Segler von 22 m

Ozeanischer Stahlsegler Feadship Heritage in Spanien (Algeciras).

Verkaufspreis: 69.500 €. Kreative Angebote werden akzeptiert.

Schiffsname: ALACIEL, gebaut von Feadship Heritage, Akerboom im Jahr 1962, Niederlande. 22 m x 5,4 m x 3,15 m, Innenhöhe: 195-205 cm.

Die Registrierung für 2025 und die aktuellen 3D-Pläne sind enthalten.

Ein fantastischer und einzigartiger Segler, sehr robust, sicher, schnell und großartig.

Das Schiff ist vollständig für eine umfassende Renovierung vorbereitet.

Ideal für die kommerzielle Vermietung von klassischen Yachten und Segelschulen.

Kann auch als Frachtschiff, Arbeitsboot, Tauchboot usw. verwendet werden.

Wir laden Sie auch ein, möglicherweise bevorzugter Aktionär zu werden und an der spektakulären Renovierung und Vermarktung (ROI +15% jährlich) unserer Yacht teilzunehmen, die sich derzeit in Algeciras (Cádiz, Spanien) befindet.

KONTAKT

Name: Alexander Seghers (Tarifa)

RYA/Yachtmaster Offshore 200 GT Commercial

Mobiltelefon: +34/ 632758133

E-Mail: [email protected]

Google-Link zur Yacht: S/Y ALACIEL

https://www.steel-72-ocean-sailing-yacht-for-sale.com/

PS:

Wenn dieses Projekt Sie nicht überzeugt, zögern Sie nicht, es mit anderen interessierten Personen zu teilen. VIELEN DANK!

WUNDERSCHÖNES Projekt zur Renovierung des RUMPFS, klassischer 22-Meter-Yacht, Feadship Heritage Fleet, Werft Akerboom (Lisse), gebaut 1962. Klassische, einzigartige, schnelle und schöne Yacht, extrem widerstandsfähig aus Stahl. Jetzt 100 % RUMPF, nur der Rumpf ohne Motor oder Takelage wird zum Verkauf angeboten. (Elektrisches/hybrides Fahren ist möglich). Einzigartig entworfen als Hochseeregattaboot von dem nautischen Architekten Yves Mareschal (Paris, 1958), später in ein Abenteuerkreuzer, einen Kutter und einen Schoner mit Stagen umgewandelt. Verkaufspreis jetzt 69.500 Euro, verhandelbar. Registrierung Dokumentation des Schiffes auf dem neuesten Stand. Leichtgewicht 55 Tonnen, voll beladen 65 Tonnen. Red Ensign UK Teil 1, LTD Unternehmen registriert (London). Ein Ozeanexpeditionssegler wie kein anderer, mit viel Seele und Handwerkskunst gebaut. Hier im Werftzustand in diesem nackten Zustand von anerkannten holländischen Yachtmaklern auf 90.000-100.000 Euro geschätzt. Angebote sind möglich, nur ernsthafte Angebote. Jetzt 100% RUMPF demontiert, bereit für eine vollständige Renovierung als klassische Rennjacht, Frachtschiff, Schule, Charter oder Familienabenteuerboot. Mit Windstärke 10 im Wind und 4-5 Knoten von Gezeiten + Gegenwind (!) hält es sicher die Richtung und hebt sich immer über die großen ankommenden Schaumwellen (Levante-Wind von 110 km/h / Straße von Gibraltar)! Wunderschönes Schiff für Überfahrten. Sehr geräumige und sichere Ozeandeckskabine mit einem zweiten sehr geräumigen und gemütlichen Steuerstand darunter. Viel Stauraum. Boot zum Wohnen. "Moderne" Kiel und Rumpf entworfen von dem nautischen Architekten YVES MARESCHAL (Designer von olympischen Rümpfen) 1958, Paris, Frankreich. Benötigt sehr wenig Wind, hat einen langen, vollständig abgerundeten Kiel, der sich hebt, sehr speziell. RUMPF aus hochwertigem weichem Stahl in sehr gutem Zustand, jedoch mit bestimmten Stahl- und Plattenbereichen, die ersetzt werden müssen, mit großem geräumigen Deckshaus 22m L 5,40m Breite, Höhe 195-200cm, Tiefgang 315cm, 100% demontiert, bis auf die Knochen nackt und bereit, ein vollständiges Bauprojekt zu beginnen. Rumpf vollständig gestrahlt und 2x mit Jotul Epoxidgrundierung beschichtet. Alle Pläne: Originalpläne (1958) und neue professionelle 3D-Pläne im Detail, Arbeitsplan, Flächenmessung und Strukturinspektionsberichte verfügbar, in der Übertragung enthalten. Angebote und Übertragungen vor Ort nach Vereinbarung möglich. Weitere Informationen und Fotos auf Anfrage.