Felci FY71

Spezifikationen

BAU

RCD-Status:

• RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ eingestuft

Rumpfbau:

• Verbundbauweise mit Glas/Kevlar und Epoxidharzen mit Kernzellen-Sandwich zur Vermeidung von Geräuschen
• Bulkheads aus Kohlefaser
• Weiß lackierte Oberseiten
• Das Deck ist eine Verbundkonstruktion aus Kohlefaser, um eine leichtere Bauweise zu ermöglichen
• Oberseiten in weißer Farbe lackiert
• Seiten-Decks und Cockpit mit Teakholz belegt.
• Bulkheads aus Kohlefaser

Deck- & Überbaukonstruktion:

• Überbau in weißer Farbe lackiert
• Verbundbauweise mit Kohlefaser/Kevlar und Epoxidharzen mit Kernzellen-Sandwich
• Seiten-Decks und Cockpit mit Teakholz belegt.

Kiel & Ruder:

• Edelstahlfinne Kiel mit Bleitorpedo-Bulb
• Glas-Kevlar-balanziertes Ruder mit Schaumkern und rohrförmigem Edelstahlstock
• Das Ruder wird von zwei selbstjustierenden Lagern unterstützt

MASCHINEN

Motor & Getriebe:

• Cummins 315PS 6-Zylinder Turbo-Diesel-Motor mit Ladeluftkühler.
• ZF-Getriebe mit Aquadrive und PSS-Wellendichtring
• Frischwasser-Motorenkühlung über Rohwasseransaugung und Wärmetauscher
• Gummigedämpfter Motorraum
• Doppelte Racor-Kraftstoff/Wasser-Trenner plus Racor-Filter zwischen Haupt- und Tageskraftstofftanks

Service & Wartung:

• Motorstunden – ca. 2.000 Stunden im Sommer 2023
• Motor jährlich gewartet
• Komplette Motorüberholung bei 1.600 Stunden
• Reisegeschwindigkeit – ca. 9,5-10 Knoten
• Maximale Geschwindigkeit – ca. 12,5 Knoten
• Reichweite bei Reisegeschwindigkeit – ca. 1.000 Seemeilen

Antrieb & Steuerung:

• Wellenantrieb mit Edelstahlwelle
• Bruntons Varifold 4-blättriger Klapppropeller
• Max-Power 300 hydraulisch einziehbarer 25kw Bugstrahlruder
• Doppelte Steuerstand-Podeste mit maßgefertigten laminierten Holzrand-Kohlenstoffsteuerrädern

Primäre Hydraulik:

• Hydraulik für das Einrollen des Großsegels, Genoa-Furler, Bugstrahlruder und Heck-Tender-Garage mit 3 hydraulischen Pumpen
• Hydraulischer PTO vom Generator

ELEKTRISCHE SYSTEME

Spannungssysteme:

• 24vDC primäres Haushaltsystem mit 24vDC Startkreis und 220vAC über Landstrom, Generator oder Wechselrichter.

Batteriebänke:

• 32x 6vDC Servicebatterien in Parallel- und Serienschaltung zur Bereitstellung von 1.600Ah @ 24vDC – 2020
• 4x 24vDC Motor- und Generatorstartbatterien
• 12vDC Batteriebank zur Notstromversorgung von VHF und SSB (über dem Bilgenlevel gelegen)

Laden / Wechselrichter:

• 3x Mastervolt 24/100 100Amp automatische Batterieladegeräte für primäre Dienste
• Mastervolt 24/100 50Amp automatisches Batterieladegerät
• Mastervolt 30Amp automatisches Batterieladegerät
• Mastervolt MASS 5.000 5kw Wechselrichter

Generator:

• Onan Marine QD 17,5Kw Dieselgenerator
• Hydraulischer PTO
• Generatorstunden – ca. 2.000 im Sommer 2023
• Generator jährlich gewartet und bei 1.600 Stunden komplett überholt.

Generatoren:

• 24vDC 130Amp Hochleistungs-Motor-Generator für Dienste
• Sekundärer Motor-Generator

Landstrom:

• 110vAC und 220vAC Landstromsysteme
• 50Hz/60Hz Leistungsstabilisierungstransformator

ROHRLEITUNGEN & GASSYSTEME

Frischwasser:

• 24vDC Druckfrischwassersystem mit 2x Gianneschi Frischwasserpumpen in Parallelbetrieb
• Warmwasser wird durch einen motorbetriebenen Warmwasserbereiter und ein 220vAC 2.000w Tauchsieder-Element in einem gut isolierten 80-Liter-Warmwassertank bereitgestellt.
• Direkte Landverbindung für Frischwasser mit Druckminderer

Salzwasser:

• 2x Gianneschi 24vDC Salzwasser-Druckpumpen

Wasseraufbereiter:

• HP450 220vAC Umkehrosmose-Wasseraufbereiter, der ca. 450 Liter pro Stunde produziert - 2021
• Schenker 24vDC Umkehrosmose-Wasseraufbereiter, der ca. 150 Liter pro Stunde produziert – 2019

Bilgenpumpen:

• 2x automatische Bilgenpumpen im Segellager
• 2x automatische Bilgenpumpen in der zentralen Hauptbilge
• 2x automatische Bilgenpumpen im Maschinenraum
• 2x automatische Bilgenpumpen im hinteren technischen Fach
• 2x automatische Bilgenpumpen im hinteren Lazarett
• 1x manuelle Bilgenpumpe
• Sicherheitsnotfallmotorbetriebene Hochvolumen-Bilgenpumpe

TANKANLAGEN

Kraftstoff:

• Ca. 1.950 Liter Gesamtkraftstoffkapazität

Frischwasser:

• Ca. 1.000 Liter Frischwasser-Gesamtkapazität

Abwassertanks:

• Ca. 200 Liter Schwarzwassertankkapazität
• Ca. 170 Liter Grauwassertankkapazität

NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG

Im Cockpit:

• B&G Hercules Race-System mit 8x 20/20 Displays (4x am Mast und 4x im Cockpit)
• 2x B&G Hercules Multifunktionsdisplays im Cockpit
• B&G manuelle Windanzeigen im hinteren Steuerstand
• B&G Autopilot mit Gyrokompass und Fernbedienung
• Raymarine Autopilot mit Gyrokompass und Fernbedienung
• Marsili hydraulischer Autopilot-Zylinder mit elektrischer Freigabe
• 2x Raymarine Axiom 12’’ Plotter im hinteren Steuerstand – 2019
• 2x Raymarine Axiom 7’ Kartenplotter im zentralen Cockpit – 2019
• Raymarine geschlossener Array-Radar-Scanner auf dem Heckantennenmast

Unter Deck:

• 5x B&G Hercules Multifunktionsdisplays (am Kartentisch, im Salon und in den Kabinen)
• 1 Raymarine Axiom 12” Plotter – 2019
• 3x Raymarine Axiom 7’’- 2019
• Computer mit 18" Bildschirm und Drucker
• Furuno ICS6 Navtex-Display mit unabhängiger Antenne und Integration ins Computersystem
• AIS

Kommunikationsausrüstung:

• Sailor Iridium Satellitentelefon-System
• Sailor Fleet33 Satelliten-Breitbandkommunikationssystem
• Simrad VHF mit DSC und 3x Handgeräten
• Sailor VHF mit DSC und 100w Signalverstärker mit externem Handgerät
• 2x unabhängige VHF-Antennen
• Sailor 250w SSB-Transceiver
• GSM-Mobiltelefonantenne mit Verstärker am Mastkopf
• WiFi-Zugangspunkt

HAUSHALTSAUSRÜSTUNG

Küche:

• Miele 220vAC Keramikkochfeld mit Miele Dunstabzugshaube darüber
• Miele 220vAC Backofen
• Miele 220vAC Mikrowellenofen
• Alpes Innox 4-Brenner Gasherd mit Backofen – im geschlossenen Fach verborgen, wenn nicht in Gebrauch.
• Miele 220vAC 24-Einstellungen Geschirrspüler
• 4x Frigomar Kühlschränke mit 220vAC/24vDC Dualspannungs-Kompressoren
• Frigomar 233 Liter Gefrierschrank
• Doppelte Einbauspülen mit Frisch- und Salzwasserversorgung

Toiletten:

• Tecma 24vDC elektrische Frischwasser-Toiletten
• Warm- und Kaltwasser-Duschsysteme mit Druck

Waschküche:

• Miele 220vAC Waschmaschine/Trockner

Heizung & Belüftung:

• Condaria 220vAC reversibles Klimaanlagensystem mit 72.000 BTU-Ausgang und 8x Fancoil-Einheiten. Digitale Thermostatsteuerungen und Auslässe in allen Kabinen

Unterhaltung:

• LG LCD-TV 45’’ mit ausziehbarem Ständer
• 3x LG LCD-TV 32’’ einschließlich einem für den Einsatz im Cockpit
• HiFi-System mit Lautsprechern
• Seatel Satelliten-TV-Empfänger mit Decodern in jedem Bereich
• Sky-Decoder
• FM/TV-Antenne

UNTERKUNFT

Zusammenfassung der Unterkunft:

• Bis zu 7 Gästebetten in 3 Doppelkabinen plus 3 Toiletten mit Besatzungsunterkunft, die mit einem eigenen Bad ausgestattet ist

Unterkunftsfinish:

• Teak-Innenausbau im gesamten Bereich
• Teak-Bodenbeläge mit kontrastierenden Holly-Einlagen
• Weiße Lederpolsterung
• Corian-Arbeitsplatten in Küche und Toiletten
• Weiß gepolsterte Decke mit Holzleisten

Unterkunftsaufteilung von vorne:

Besatzungskabine

• Von der Masterkabine durch eine wasserdichte Tür getrennt und vom Deck aus zugänglich.
• Einzelbett mit eigenem Bad und Dusche

VIP-Kabine mit eigenem Bad:

• Vor der VIP-Kabine mit Bad und Dusche.

VIP-Kabine:

• Gästekabine über die gesamte Breite mit versetztem Doppelbett auf Steuerbord.
• Sitzbereich auf der Backbordseite kann in ein Bett umgewandelt werden
• Schrankfächer auf Backbord und Steuerbord.

Salon:

• Große U-förmige Sitzgruppe auf Steuerbord mit Sitz-/Essbereich für bis zu 10 Personen.
• Schreibtischbereich/Arbeitsplatz gegenüber auf Backbord mit ausziehbarem TV

Küche:

• Hinter dem Salonbereich auf Backbord.
• U-förmige Küchenkonfiguration mit elektrischen Geräten plus weiterem Gasherd mit Backofen

Masterkabine:

• Von hinten im Salon auf der Steuerbordseite zugänglich.
• Gästekabine über die gesamte Breite mit mittigem Doppelbett.
• Eigenes Bad mit separater Duschkabine.
• Schrankfächer und zweite Navigationsstation auf Steuerbord
• Zugang zur hinteren Navigationsstation und den Unterkunftsbereichen

Backbord-Hintere Gästekabine:

• Von hinten im Cockpit oder über die Hauptunterkunft durch die Masterkabine zugänglich.
• Zwei Betten
• Eigenes Bad mit Dusche.

Navigationsstation:

• Gegenüber der Backbord-Hinteren Gästekabine auf Steuerbord.
• Von der Steuerstand-Cockpit über die Treppe zugänglich
• Von der Hauptunterkunft über die Tür zur Masterkabine zugänglich.

Maschinenraum:

• Vollständig schallisolierter Maschinenraum, Zugang vom Navigationsbereich hinten auf Steuerbord.

DECKSAUSRÜSTUNG

Rig:

• Hall Spars Kohlefaser-Mast – weiß lackiert
• Kielgestütztes Fractional-Rigg mit 3 Sätzen von nach hinten geneigten Spreizern
• Marten Kohlefaser-Boom mit hydraulischem Einrollsystem – weiß lackiert
• Kohlefaser-Spinnakerbaum 9m – derzeit in Italien
• Navtec Edelstahl-Rundstahl-Standing Rigging
• Geteilte Achterstag mit PBO-Anschlüssen
• Hydraulischer Genoa-Furler
• Manueller Staysail-Furler an abnehmbaren Stays mit hydraulischem Spannsystem
• Manueller Furler für Drifter an abnehmbaren Stays, die auf die Bugankerbefestigung eingestellt sind
• Einziehbarer Kohlefaser-Bugstrahl für die Verwendung mit Gennaker
• Alle Mastkontrollleinen und Fallen nach hinten ins Cockpit geführt
• Checkstays
• Abnehmbares inneres Vorstag für Sturmfock
• Harken Decksausrüstung
• Navtec 5-Wege-Hydrauliksteuerung, die mit Cariboni-Hydraulik-Achterstag, Genoa-Fallen, Genoa-Vorstag-Spanner, Staysail-Stay-Spanner und Vang verbunden ist. Elektronische und manuelle Steuerungen für alle Zylinder mit Drucktasten an Steuerbord- und Backbordsteuerrädern
• Steuerungssystem, das es ermöglicht, den Winkel des Vangs automatisch vor dem Einrollen des Großsegels einzustellen
• Spinnakerbaum

Winden:

• 6x Harken Carbon-Top selbsttailing elektrische Winden, die um den hinteren Steuerstand angeordnet sind

Segel:

• Millenium Sails Kohlefaser/Kevlar monolithisches vollbesegeltes 148qm Großsegel
• Ersatzgroßsegel
• 2x Millenium Sails Kohlefaser/Kevlar monolithische Rollsegel 109qm (Sommer- und Wintersails)
• Millenium Sails Kohlefaser/Kevlar monolithisches Roll-Staysail
• Millenium Sails Kohlefaser/Kevlar monolithisches Roll-160% Drifter
• Gennaker
• Sturmsegel

Allgemein:

• Zentraler Gästekockpit mit großer U-förmiger Bank für 10 Personen.
• Cockpittisch mit klappbaren Blättern, höhenverstellbar auf elektrischen Zylindern, um einen großen Sonnenliegebereich zu schaffen.
• Cockpit-Kühlschrank
• Heckantennenmasten für Radar, Satellitentelefonantenne und Satelliten-TV-Antenne
• Solimar flush Decksdeckel
• Einziehbare hydraulische Passarelle mit Garagenzugang und Kranfunktion.
• Heck-Tender-Garage mit großer hydraulischer Hecktür. Zur Lagerung von Außenbordmotoren und Wasser-Spielzeugen.
• Heck-Sonnenliegebereich mit eingebauter Teakplattform.
• Abnehmbare Kohlefaser-Schwimmleiter.
• Salzwasserdusche auf der Badeplattform.
• Tender-Stützen auf dem Vordeck für die Lagerung von RIB-Tendern unter Verwendung von Fallen für das Einsetzen/Wiederherstellen

Außenbeleuchtung:

• Faseroptische Beleuchtung für Cockpit und Reling
• Beleuchtung für Spreizer nach oben und unten

Ankern & Festmachen:

• Lofrans 2.500w 24vDC elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung
• 80kgs CQR-Anker mit 160m Kette
• Sanguinetti 2.000w einziehbare Festmacherwinde
• Leinen und Fender

Abdeckungen, Kissen & Segeltuch:

• Spritzschutz mit Edelstahlrahmen und Cockpitverkleidung
• Bimini mit Edelstahlrahmen
• Sonnenliegekissen

Tender & Außenbord:

• AB380 3,80m Aluminium-Boden aufblasbarer RIB-Tender
• 2x 25PS 2-Takt Außenbordmotoren

Tauchgeräte:

• 50-Liter-Tauchkompressorsystem mit Ladegerät für bis zu 6 Tauchflaschen

Ersatzteile:

• Das Boot ist mit einem 40-Fuß-Container mit Ersatzteilen und Segeln ausgestattet

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Alle Sicherheitsausrüstungen wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie an Bord als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Fahrzeugs verbleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Lebensrettend:

• 406Mhz EPRIB

Haftungsausschluss

Grabau International Italia bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder die Garantie für den Zustand eines Schiffes nicht gewährleisten, und die Details stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahmen ohne vorherige Ankündigung angeboten. Grabau International Italia bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Endzahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind treuhänderisch bei der Natwest Bank angelegt und wir sind vollständig versichert.