Frers 45

FRERS 45 Baujahr 1990 und 2018 mit einem neuen Yanmar 44 PS 4JH45 Innenborddiesel ausgestattet, mit nur 400 Stunden Laufzeit. Neue Instrumente 2016 sowie neuer Raymarine-Kartenplotter, I70-Displays und Autopilot 2019. Rigg mit Stangen 2016 erneuert. Liegt an Land in Bangor

NEUE LISTE

Einführung der Eigentümer :-

Baujahr 1990 war Ghost Rider die dritte Frers 45, die von Carrol Marine in Bristol, Rhode Island, USA, gebaut wurde. Ihr Mast ist 6 Fuß kürzer als die Rennvariante und sie hat einen soliden Fiberglasrumpf über einem Aluminiumrahmen. Ihre Decks sind ein Balsa/Fiberglas-Sandwich, das in kleinen Bereichen etwas Arbeit benötigt. Sie wurde vom ursprünglichen Eigentümer wenig genutzt und ich habe sie 2016 aus Sackets Harbor, New York, importiert, wo sie mindestens 5 Jahre auf dem Trockenen war.

Alle Instrumente mussten ersetzt werden, aber die Segel sind ein Satz originaler Hood-Segel und befinden sich noch in gutem Zustand. Sie wurde im Mai 2019 mit einem neuen Yanmar 44 PS (4JH45) Diesel ausgestattet, der jetzt 400 Stunden hat und regelmäßig gewartet wurde.

Sie wurde gemäß der Richtlinie für Sportboote zertifiziert und in Kategorie A (Offene See) eingestuft. Sie hat uns sicher zu den Kanaren und zurück sowie zwei Saisons in der Karibik gebracht. Ein gut ausbalanciertes Boot unter Segeln, sie hat jetzt ein neues Ruder, das in Martinique (Jan 24) hergestellt wurde, was das Steuern noch leichter gemacht hat.

Herstellerübersicht

Die Frers 45 ist ein wunderschön gestalteter Performance-Cruiser des weltweit renommierten Yachtarchitekten Germán Frers, der elegante Linien, hochwertige Verarbeitung und außergewöhnliche Segelleistung vereint. Entworfen für Segler, die sowohl Geschwindigkeit als auch Komfort verlangen, bietet diese Yacht auf der Rennstrecke hervorragende Leistungen und gleichzeitig raffinierten Komfort auf See oder an der Küste.

Hauptspezifikationen:

Designer -                         Germán Frers
Hersteller    -                          Carrol Marine
Modell     -                           Frers 45
Baujahr                           1990
Gesamtlänge (LOA)        13,72 m / 45 ft
Wasserlinie (LWL)     ca. 12,00 m / 39,4 ft
Breite; 4,2 m / 13,7 ft
Tiefgang :                                 2,55 m / 8,3 ft
Verdrängung  :                  ca. 10.000 kg / 22.046 lbs
Ballast :                              4.000 kg / 8.818 lbs
Rumpfmaterial :                     GRP
Deckmaterial ;                   GRP mit Teaküberzug
Kieltyp :                         Fin kiel mit Bulb
Rudertyp ;                    Ausgewogenes Spatenruder Neu 2024
Motor :                             Yanmar 44 PS (4JH45) Neu 2019
Treibstoffkapazität                     280 L
Frischwasserkapazität        360 L
Holding Tank :                    80 L
CE-Kategorie:                      A – Ozean

Über Deck :-

• 1500W Quicks Ankerwinde mit Fernbedienung und fest verkabelt zum Cockpit
• Delta-Anker, verzinktes Kabel und Leine
• Abnehmbare Edelstahl-Vorstag
• Solarmodule (2 x 170W feste Renogy-Module jetzt entfernt) sind an das Bimini angeschlossen.
• Hood Großsegel hat jetzt 4 Reffpunkte,
• Hood-Genua hatte ihren UV-Streifen 2016 erneuert,
• Boatyard-Jib wurde 2021 für Upwind (Windstärke 5 und mehr) hinzugefügt
• Gebrauchtes North A2 asymmetrisch für Downwind kann vom Vorstag oder vom Pole geflogen werden.
• Ihr Mast ist kielgesteckt und hat eine eingebaute Kurve
• Das Rigg wurde 2016 erneuert
• Sailomat 601 Windpilot ist vorhanden, muss aber überholt oder ersetzt werden.
• Raymarine A6 Kartenplotter ist am Steuerstand
• Neue Raymarine I70-Displays und neuer Autopilot 2019 installiert.

Unter Deck:

• Zwei Doppelkabinen achtern, eine große Dusche und Toilette auf der Steuerbordseite und eine Kombüse auf der Backbordseite.
• Der Motor hinter dem Niedergang öffnet sich auf drei Seiten für einfachen Zugang (Toilette, Kombüse und durch Entfernen der Stufen).
• Dann ein großer Salon mit Leecloths für 2 Kojen bei schwerem Wetter.
• Dann eine große Doppelkabine vorne mit Stauraum für zwei.
• Sie hat ein DSC-VHF mit AIS, den Raymarine A6 Kartenplotter mit WLAN zur Anzeige auf einem Tablet.
• Sie hat auch aktives AIS, das in den Kartenplotter integriert ist.
• Sie wurde mit Iridium Go ausgestattet, aber das wurde einem kanadischen Abenteurer für seine Solo-Reise nach Irland gespendet (eine externe Antenne bleibt).
• Der Raymarine Radar ist eigenständig und nicht gyro-stabilisiert, funktioniert aber gut und stimmt automatisch ab.
• Renogy 300Ah Lithium-Hausbatterien,
• DC-Ladegerät, Xantrex True Charge 240A Landstrom-Batterieladegerät und 2kW Wechselrichter wurden 2021 installiert.
• Warmwasser über Wechselrichter oder Motorwärmetauscher,
• Mikrowelle
• 12V Tiefkühltruhe, die die untere Schicht gefroren hält.
• Alle LED-Beleuchtung.
• Direkte Wasseranschluss oder 2 x 180-Liter-Wassertanks.
• Leider hat die Eberspächer-Dieselheizung ihren Betrieb eingestellt.

Zusammenfassung der Eigentümer:-

Sie ist komfortabel zum Leben und schnell zu segeln, aber das Reffen mit Slab und die laufenden Backstagen bedeuten, dass man wissen muss, was man tut, und relativ fit sein muss, um das Beste aus ihr herauszuholen. Ihr tiefer Kiel (2,5 m) und das Skeg-Ruder sorgen dafür, dass sie schnell wendet, und ihre 4,2 m Breite macht sie schnell bei Wind von hinten (19,5 Knoten Rekord, gehalten von meiner Frau).

Segel & Masten:

Lewmar-Vorsegel-Reff mit Slab-Reff auf dem Großsegel. Edelstahl-Rigg 10 Jahre alt.

• Hood Hauptsegel
• Hood Genua
• Boatyard Jib
• North A2 asymmetrisch

Deck & Cockpit

• Radsteuerung
• Teakverkleidung im Cockpit
• Großes selbstentwässerndes Cockpit mit bequemen Sitzgelegenheiten
• Barient Hauptwinden
• Edelstahl-Pushpit, Pulpit und Stützen
• Ankerfach mit Winde
• Lewmar Delta-Anker mit Kette und Leine
• Segelabdeckung
• Boarding-Leiter
• Spritzschutz
• Solarmodule
• Fender

Innenraum

• Der Innenraum der Frers 45 kombiniert elegantes Handwerk mit praktischem Offshore-Design.
• Kabinen: 3-Kabinen-Layout (Eigner vorne + 2 Kabinen achtern)
• Liegeplätze: Bietet Platz für 8 Personen
• Toiletten: 1 (mit Dusche)
• Kombüse: L-förmig, voll ausgestattet mit kippbarem Herd/Backofen, Doppelspüle, Mikrowelle und Kühlschrank
• Salon: Geräumige L-förmige Sitzgelegenheit auf der Backbordseite mit Esstisch und gegenüberliegender Sitzbank
• Navigationsstation: Vollständiger Kartentisch mit Instrumentenpanel
• Innenausstattung: Helle Mahagoni-Oberfläche
• Bodenbelag: Teak und Holly oder Verbundmarine-Bodenbelag

Elektronik & Navigation

• Kompass
• Echosounder
• Raymarine Radar
• Standard Horizon Matrix AIS/GPS
• VHF
• Geschwindigkeitswind & Log
• Radarreflektor
• Autopilot
• Navtex
• Navigationslichter
• Raymarine Kartenplotter

Sicherheitsausrüstung

• Gasdetektor
• Rettungsringe
• Barometer
• Danbuoy
• Suchscheinwerfer
• Backstays
• Bilgepumpen
• Beiboot
• AIS-Transceiver

Leistung und Handhabung (Hersteller)

Die Frers 45 ist bekannt für ihr hervorragendes Gleichgewicht, reaktionsschnelles Steuer und ausgezeichnete Upwind-Fähigkeit. Ihr leichter, aber steifer Rumpf und der moderne Unterbau bieten eine leistungsstarke Rennleistung und gleichzeitig vorhersehbare und verzeihende Handhabung. Ob beim Offshore-Rennen oder beim Langstreckencamping, die Frers 45 inspiriert Vertrauen und bietet aufregendes Segeln.

Zusammenfassung

Diese Frers 45 stellt die perfekte Synthese aus Leistung, Eleganz und Verarbeitungsqualität dar. Sie ist sowohl bei Regatten als auch bei längeren Familienkreuzfahrten gleichermaßen zu Hause und bietet eine seltene Kombination aus Geschwindigkeit, Komfort und zeitlosem Design.