Frers New-Classic Ketch Replica
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Frankreich
| Marke | Frers |
|---|---|
| Typ | New-Classic Ketch Replica |
| Baujahr | 2021 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €1.950.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 20.36 m |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Barcelona, Barcelona, Spanien |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 20.36 m |
|---|---|
| Breite | 4.56 m |
| Tiefgang | 4.5 m |
| Min. Tiefgang | 2.36 m |
| Marke | Steyr |
|---|---|
| Motor | 120 PS |
| Motorbetriebsstunden | 835 |
| Elektronik |
|
|---|---|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | German Frers |
|---|---|
| Werft | Tito Szyka |
| Gästekabinen | 3 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 8 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 790 Liter |
| Frischwassertanks | 850 Liter |
Beschreibung
RECLUTA ist ein wunderschöner klassischer Ketch von 20,36 Metern, entworfen von dem berühmten Yachtarchitekten German Frers und 2021 in Argentinien von Tito Szyka, einem Meisterhandwerker, der für sein außergewöhnliches Können bekannt ist, gebaut. Inspiriert von einem Originalentwurf aus dem Jahr 1942, verkörpert dieses einzigartige Segelboot die zeitlose Eleganz klassischer Yachten und integriert gleichzeitig die neuesten Navigations-technologien und modernen, raffinierten Komfort.
Das Innere der Yacht RECLUTA bietet eine warme, geräumige und funktionale Atmosphäre. Sie bietet Platz für bis zu 8 Personen in 3 Kabinen, darunter eine Eignerkabine im Heck mit eigenem Bad, zwei modulare Gästekabinen im Bug und eine Besatzungskabine im Bug, die vom Deck aus zugänglich ist. Der zentrale Salon, der zur Küche und zum Kartenraum geöffnet ist, verfügt über zwei große Sofas und einen modularen Esstisch, der ideal für das Leben an Bord ist.
Zusätzliche Informationen
Die persönliche Segelyacht von German Frers, entworfen von seinem Vater im Jahr 1942 und gebaut von Tito Szyka in Argentinien, RECLUTA hat einen einzigartigen Charakter!
Ein wahres neo-klassisches Juwel, vereint RECLUTA klare Linien mit einer hochwertigen Bauweise. Sie wurde aus edlen Hölzern aus Südamerika gebaut, wie dem viraró für das Gerüst und dem cedro, das dem Mahagoni ähnlich ist, für das Deck und die Aufbauten. Ihre Masten aus Sitka-Fichte unterstreichen ihre Authentizität und ihren handwerklichen Charakter.
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