Gagliotta JORES 32
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| Marke | Gagliotta |
|---|---|
| Typ | JORES 32 |
| Baujahr | 2009 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €90.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Fischerboot (Salzwasser) |
| Länge | 9.19 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Chiaia, Napoli, Italien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 9.19 m |
|---|---|
| Breite | 3.1 m |
| Verdränger | 5100 kg |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D4-225 |
| Baujahr | 2009 |
| Motor | 165 kW |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D4-225 |
| Baujahr | 2009 |
| Motor | 165 kW |
| Steuerung | pod-Antrieb |
| Elektronik |
|
|---|---|
| Innenausstattung |
|
| Werft | cantiere Gagliotta |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 8 |
Beschreibung
Wir präsentieren die Gagliotta JORES 32 von 2009, ein bemerkenswertes Salzwasserfischereifahrzeug, das sowohl Leistung als auch Stil verkörpert. Mit einer Gesamtlänge von 9,19 Metern ist dieses gebrauchte Boot aus strapazierfähigem Fiberglas gefertigt, was Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von zwei Volvo Penta D4-225 Motoren, die jeweils beeindruckende 165 kW liefern, verfügt die JORES 32 über ein ausgeklügeltes POD-Antriebssystem, das die Manövrierfähigkeit und Effizienz verbessert. Dieses Boot ist für ernsthafte Angler konzipiert und bietet ein gut ausgestattetes WC für Komfort während Ihrer Angelausflüge. Das durchdachte Layout und die robuste Konstruktion machen es zur idealen Wahl für Abenteuerlustige auf hoher See. Ob Sie Küstengewässer befahren oder auf einen Angelausflug gehen, die Gagliotta JORES 32 verspricht ein aufregendes Erlebnis mit ihrer zuverlässigen Leistung und ihrem eleganten Design.
Haftungsausschluss
Die Werft wurde in den frühen 50er Jahren in Neapel durch die Genialität von Salvatore Gagliotta gegründet, einem Motor- und Nautikliebhaber. Noch nicht dreißig, schafft er in den Tuffhöhlen von Mergellina die ersten Prototypen schneller Boote.
In diesen Jahren stellte Salvatore Gagliotta eine Reihe von Hunt-Rümpfen her, die in den folgenden Jahren das Markenzeichen seiner Boote werden sollten. Diese Rümpfe, aufgrund ihrer starken innovativen Kraft, fanden sofort Anklang bei den jungen Leuten aus gutem Hause in Neapel, die neben Geschwindigkeit und Qualität der Materialien auch hohen Komfort und hervorragende Verarbeitung für ihre Boote verlangten.
In den folgenden Jahren entwickelte sich die Produktion von amateurhaft zu semi-industriell, wobei die Neigung zu schnellen, sicheren und komfortablen Booten unverändert blieb und ein immer größerer Markt erobert wurde, unterstützt durch die brillanten Ergebnisse bei Offshore-Rennen.
Von den 70er Jahren bis 2000
Zwischen 1970 und den frühen 2000er Jahren stellte die Linie CAMARO GAGLIOTTA einen Bezugspunkt für Designer und Meeresliebhaber dar. Zu den erfolgreichsten Modellen der Werft gehören der Camaro Sport; der Camaro CM; der Camaro SG; der Camaro 31; der Camaro 32; der Camaro Tris; der Camaro Even; der Camaro 43.
Im Jahr 2000 wurde die Linie Fisherman in Zusammenarbeit mit dem Architekten Stefano Mango ins Leben gerufen. Das erste Modell war der Gagliotta 37, ursprünglich Gagliardo genannt, dann der Gagliotta 32, gefolgt vom 44, schließlich dem 52.
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