Garcia Exploration 52
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Swiftsure Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Garcia |
|---|---|
| Typ | Exploration 52 |
| Baujahr | 2027 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Kajütboot (Segel) |
| Länge | 15.85 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Seattle, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 16.51 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 14.58 m |
| Länge an Deck | 15.85 m |
| Breite | 4.9 m |
| Tiefgang | 3 m |
| Min. Tiefgang | 1.27 m |
| Kieltyp | Kielschwert |
| Verdränger | 41446 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D2-75 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 75 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Konstrukteur | Racoupeau Yacht Design |
|---|---|
| Werft | Garcia Yachting |
| Treibstoffstanks | 264 gal |
| Frischwassertanks | 198 gal |
Beschreibung
Die Garcia Exploration 52 ist die neueste Yacht der Exploration-Serie, die von Jimmy Cornell konzipiert wurde. Die Exploration 52 ist für ernsthaftes Segeln in hohen Breiten und tropischen Gewässern entworfen und gebaut: Sie verfügt über einen Schwenkboard für flache Tiefgangfähigkeit, einen Decksalon mit 270-Grad-Blick, einen isolierten Aluminiumrumpf mit Kollisionstrennwänden und einem wasserdichten Niedergang sowie kugelsicheren Systemen und unvergleichlichem Zugang.
Wichtige Spezifikationen
– Integrierter Aluminium-Schwenkboard
– Decksalon mit 270° Sicht und interner Steuerposition
– Wasserdichte Niedergangstür
– Wasserdichte vordere Aluminium-Trennwand
– Wasserdichte hintere Aluminium-Trennwand mit wasserdichten Luken zum Zugang zu den Heckfächern von den hinteren Kabinen
– Alle Durchbrüche im Rumpf aus geschweißtem Aluminium – alle Ventile über der Wasserlinie positioniert
– Doppelverglaste Salonfenster, eines öffnend über der Kombüse – der Decksbau erstreckt sich über die Fenster und fungiert als Sonnenschutz
– Thermische und akustische Isolierung über der Wasserlinie aus Polyethylen-Schaumplatten in Automobilqualität
– Isolierter Boden (dicker Schaumkern)
– Ankerkasten zentral am Fuß des Mastes positioniert – elektrischer Ankerwinde im Schrank unter Deck direkt vor dem Mast
– Zentral gelegene große Tanks – Wasser- und Kraftstofftanks können steuerbord / backbord ballasted werden
– Zentral gelegene Servicebatterie
– Großzügiger Stauraum im gesamten Boot verfügbar
– Vorderer Kettenbeschlag zum Ziehen und Eisbrechen
– Integrierter achter Bogen für Elektronik, Windgenerator, Solarpanels und Nutzung als Davits
– Zwillings-Aluminium-Ruder-Konfiguration zur Gewährleistung optimaler Kontrolle bei schwerem Seegang mit schützender Skeg und JEFA selbstjustierenden Lagern
– Große achter Plattform mit einfachem Zugang zum Wasser
– Rettungsbootlagerung in einem Schrank, der von der achteren Plattform zugänglich ist
– Alle wesentlichen Leinen werden vom Cockpit aus gesteuert
Die Exploration 52 wird in drei Layouts angeboten:
Die Standardversion besteht aus einer geräumigen vorderen Hauptkabine mit eigenem Bad und separater Dusche, einer Gästekabine mit Doppelbett auf der Steuerbordseite im Heck, einem großen Bad mit separater Dusche und einem technischen Bereich mit Seebett auf der Backbordseite im Heck. Großer Decksalon mit 270° Panoramablick, nach vorne gerichteter Kartentisch mit interner Steuerposition und Kombüse mit Stauraum im vorderen Gang. Der technische Schrank kann bei Bedarf in eine zusätzliche Kabine umgewandelt werden.
Die 3-Kabinen-Version besteht aus einer geräumigen vorderen Hauptkabine mit eigenem Bad und separater Dusche, einer Gästekabine mit Doppelbett und großem Bad mit separater Dusche auf der Steuerbordseite im Heck, einer zusätzlichen Kabine mit zwei übereinanderliegenden Betten und einem technischen Bereich mit Seebett auf der Backbordseite im Heck. Großer Decksalon mit 270° Panoramablick, nach vorne gerichteter Kartentisch mit interner Steuerposition und Kombüse mit Stauraum im vorderen Gang. Der technische Schrank kann bei Bedarf in eine zusätzliche Kabine umgewandelt werden.
Die 2-Kabinen-Version mit sehr großer Gästekabine besteht aus einer geräumigen vorderen Hauptkabine mit Doppelbett, das von beiden Seiten zugänglich ist, mit eigenem Bad und separater Dusche, einem technischen Bereich mit Seebett und großem Bad mit separater Dusche auf der Backbordseite im Heck sowie einer sehr großen Gästekabine mit Doppelbett auf der Steuerbordseite im Heck. Großer Decksalon mit 270° Panoramablick, nach vorne gerichteter Kartentisch mit interner Steuerposition und Kombüse mit Stauraum im vorderen Gang.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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