Hanse 312

Mechanisch

Yanmar 2GM20FC
18PS
Zweiblättriger, selbstverstellender Brunton-Propeller 2013
Segelantrieb - mit originalem Segelantrieb-Doppeldichtung
Ein unabhängiger, durch den Rumpf geführter Kühlwasserzulauf mit Ventil wurde installiert.
Der Motor wurde zuletzt im Frühjahr 2025 gewartet.
Motorstunden Ende Dezember 2025: ungefähr 1400 Stunden - Anzeige funktioniert nicht

Elektrisch

3 x 75 A/hr 12v Batterien. 
Zwei Batterien für 'Haushaltsdienste' und eine für den Motorstart.
Die Batterien sind isoliert und werden über einen Drehschalter am Kartentisch geschaltet.
12V DC-Verteilung über zwei Sicherungskästen neben dem Navigationsbereich. 
Generatorladung
Sterling 240V AC Batterieladegerät  
Solarmodul, das bei Bedarf über die Sprayhood gelegt und gesichert wird.
DC-Monitor am Kartentisch, der Volt und Ampere anzeigt.

Navigation

Cockpit
Steuerkompass.
Raymarine Axiom 9 Farbkarte Plotter -2021 und Quantum Radar.
3 x i70 Multifunktionsanzeigen von Raymarine für Geschwindigkeit/Tiefe/CoG/SoG/Windgeschwindigkeit & Richtung
TackTic Wind wurde beibehalten, funktioniert aber nicht
Simrad Ruderpilot.

Kartentisch
Raymarine i70 Multifunktionsanzeige für Geschwindigkeit/Tiefe/CoG/SoG/Windgeschwindigkeit & Richtung
Standard Horizon Matrix GX2200E AIS Empfänger/GPS DSC VHF Radio.
ICOM Handheld VHF
Uhr und Barometer

Segel, Masten und Takelage

Sloop-Rigg
Slab-Reefing-Hauptsegel mit Stackpack
Selbstwendefock
Stehendes Gut - 2014
Das Rigg wurde professionell inspiziert und alle Empfehlungen wurden jährlich umgesetzt.
Das laufende Gut wurde nach Bedarf ersetzt.
Hauptschot aus Dyneema, Fockenschot, Hebeseil und Achterstagversteller - 2021.

Segel
Großsegel von North Sails - 2015 - gewaschen im Winter 2025
Selbstwendefock von North Sails - 2015 - gewaschen im Winter 2025
Selbstwendefock von 'North Sails' - original
Sturmfock - 'nie benutzt' - original
Gennaker, mit einsträngiger, kontinuierlicher Linie Selbstfurling - original

Ein umfassendes Protokoll der Quittungen für die regelmäßige Reinigung und Überprüfung der Segel wurde aufbewahrt.

Innen & Haushalt

6 Schlafplätze in 2 Kabinen plus Salon
1 x Toilette und Dusche mit Zugang zum Cockpit-Lager
Heißes und kaltes Druckwasser von Motor und Landstrom
Webasto Warmluftheizung
Öffnende Fenster in jeder Kabine und Toilette
Aufgerüstete Kissen in der Vorder- und Hinterkabine
Salon mit Tisch
Backbord- und Steuerbord-Schlafplätze mit Lee-Bahnen
Nach vorne gerichteter Kartentisch
L-förmige Kombüse mit Edelstahlspüle
95 Liter, oben öffnender Kühlschrank mit Isotherm-Einheit
Zweiflammiger Gasherd mit Ofen.
Oceanair-Jalousien in der Vorderkabine
Airflex Schlafplatzunterstützungen für Komfort und Luftzirkulation unter den Kissen in der Hinterkabine
Stereo und CD-Player

Deck

Rudersteuerung
GRP-Deck mit Teak-Sitzgelegenheiten und Boden im Cockpit
Delta-Anker, befestigt an 30 m Kette und 50 m Seil.
Ankerfach
Edelstahl-Bugrolle, mit Punkt für den Gennaker/Cruising-Schot' Furling.
2 x Harken 32 selbsttailing Hauptwinden.
2 x Harken 32 selbsttailing Coachroof-Winden.
12 x Spinlock-Jammer
Lange Genoa-Schienen (Vorrichtung für das Segeln mit einem konventionellen Genoa, falls erforderlich)
Mittelklampen
Ruderverlängerung von Spinlock.
Kedge-Anker.
Sugarscoop-Heck mit Badeleiter
Leinen und Fender

Sicherheit

4 Personen Ozeansicherheitsrettungsinsel - muss gewartet werden
EPIRB - benötigt neue Batterie
Manuelle und elektrische Bilgepumpen
Webbing Jackstay
Danbuoy
Horseshoe Rettungsring
MOB-System
SeaMe aktiver Radarzielverstärker, mit Repeater/Sklavensprecher und Schalter im Cockpit.
Gasalarm.
Feuerlöschdecke

Leinwand

Spritzhaube
Stackpack-Tasche
Cockpit-Verschalung

Verschiedenes

Aufblasbares Boot von 'Wetline' - durch separate Verhandlung
2PS Mariner Außenbordmotor - durch separate Verhandlung

Dokumentation

Alle vorherigen Verkaufsrechnungen
Nachweis des UK-Mehrwertsteuerstatus
Nachweis des RCD-Status - CE-Plakette im Cockpit
Bauzertifikat
SSR-Zertifikat

Haftungsausschluss

Für eine vollständige, detaillierte Spezifikation mit zusätzlichen Fotografien und direkten Kontaktdaten des aufgelisteten Büros besuchen Sie bitte unsere Website unter www.watersideboatsales.com

Die Firma bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Sofern auf dem Spezifikationsblatt nicht anders angegeben, werden die folgenden Annahmen getroffen
Segelantrieb und Wellenabdichtungen sind älter als 5 Jahre
Gasleitungen und Regler sind über 5 Jahre alt
Standing Rigging und Segel sind älter als 10 Jahre

HINWEIS - Bitte rufen Sie unsere Büros an, bevor Sie uns besuchen, da das Boot möglicherweise nicht zur Besichtigung verfügbar ist oder sich in einem anderen Hafen befindet.