Hell's Bay Waterman 16

2008 Gordon Boatworks Waterman 16 - Vollständige Überholung im Jahr 2021! In der Garage aufbewahrt!

2021 Tohatsu 50 PS 4-Takt - unter 100 Stunden! Herstellergarantie bis 18.05.2026

2015 Ram-Lin anodisierter Aluminium Waterman Trailer - Trockenstartstil mit elektrischem Winden

Dies ist wahrscheinlich der aktuellste, sauberste und individuellste Waterman 16, der existiert. Dieses Boot wurde 2021 vollständig von der Skiff Shop überholt. Es wurden keine Kosten gescheut, um die individuelle Ausrüstung und die Glasfaserarbeiten auf die genauen Spezifikationen des Eigentümers zu bringen. Es wurde seit der Fertigstellung der Überholung sorgfältig gewartet, gepflegt und erhalten. Es wurde hauptsächlich im ENP und in Key Largo verwendet.

Diese Skiff muss persönlich gesehen werden, um den makellosen Zustand, die Farbkoordination und die Liebe zum Detail vollständig zu schätzen und zu verstehen. Rufen Sie mich noch heute an oder senden Sie mir eine SMS, um Ihre Besichtigung dieses Meisterwerks zu planen!

Ausrüstung, Anpassungen und Highlights:

Rumpf

-Matterhorn-weißer Rumpf mit einem eisblauen Deck

-Fast alles auf dem Boot ist farblich abgestimmt oder in Eisblau, Weiß und Grau koordiniert, um einen sauberen und yachtähnlichen Look zu erzielen.

-LED-Hai-Augen-Navigationslichter an den Rumpfseiten

-Kleine Aluminium-Rub-Rail

-Lenco elektrische Trimmbretter, die Aktuatoren wurden lackiert, um zum Rumpf zu passen

-Individuelles graues Waterman-Logo

Konsole

-Individuelle Einzelkonsole - diese wurde multifunktional gebaut. Sie dient als Haltegriff für den Bediener, ob stehend oder sitzend. Sie beherbergt eine Reihe von Instrumenten und Schaltern. Außerdem bietet sie Stauraum für Batterien, Kühlboxen und einen bequemen Passagiersitz.

-Individuelle Instrumentenanordnung am Steuer - Drehzahlmesser, Volt, Trim

-Individuelle Wippenschalter für Trimmbrett und Motortrim

-Individuelles hintergrundbeleuchtetes Acryl-Schalterpanel mit Drucktasten

-Mit Paracord umwickelter Haltegriff

-Vorwärts gerichteter Sprung-Sitz mit Rückenlehne

-Stark isolierte eingebaute Kühlbox unter dem Sprung-Sitz mit Ablass zum Deck

-Edelstahl-Becherhalter

Deck

-Dieser Waterman 16 ist eines der von Tom Gordon gebauten Boote, die über ein Layout mit 3 Heckluken und eine vollständige Heckschott verfügen. Es gibt einen plumbierten zentralen Lebendfischbehälter und trockene Stauräume auf Steuerbord und Backbord, wobei die Backbordluke einen abgelassenen Trennwand für eine weitere eingebaute Kühlboxoption hat.

-Eisblaues Awlgrip-Rutschschutz

-Grauer Teppich unter dem Gunnel

-Casting-Plattform-Hardware, die auf der vorderen Luke montiert ist

-Aufschraubbare Sitzkissen. Weiß mit blauer Paspelierung. Dies sind feste, geschlossene Schaumstoffkissen, die langlebig sind und über die Zeit hinweg Unterstützung bieten.

-Individuell gebaute Poling-Plattform, die perfekt zum 50 PS Tohatsu passt, dies ermöglichte es, den Turm niedriger zu machen und einen einfacheren Zugang nach oben und unten zu bieten. Breite Bein-Design, um den Ruderarm aufzunehmen

-Individuelle Schaltbox unter der Plattform montiert, Steuerbordseite für zusätzliche Motortrim- und Trimmbrettsteuerung

-Der Innenrand des Cockpits ist mit Aluminium verkleidet, um zur äußeren Rub-Rail zu passen

-Ösenmontage an der Spitze des Bugs zum Anlegen und Ankern mit einem Schnellverschlussclip

-Cockpitlichter (weiße LED)

-Renzetti polierte Aluminium-Push-Pole-Halter (Push-Pole nicht enthalten)

-Sea Dek Pad auf dem Poling-Turm - Eisblau

-Die unter Gunnel-Rutenhalter und Rutenrohre wurden so entworfen, dass sie alles von großen Spinnruten bis zu Fliegenruten aufnehmen können und ein einfaches Laden und Abrufen ohne Verwicklungen ermöglichen. 4 nach vorne gerichtete Rohre pro Seite und 3 nach hinten gerichtete Rohre auf der Backbordseite

-Cockpitliner mit flachem Boden und zentraler Entwässerung zur Bilge

Fächer

-Vorverkabelung für 12-V-Trollingmotor mit Power Pux Schnellverschluss-Bugmontage

-Lithium-Ionen-Batterien sowohl für das Trolling-System als auch für das Haus

-Trollingmotorbatterie auf einem Regal in der vorderen Luke und Starterbatterie in der Konsole

-Weiße LED-Lockerlichter in ALLEN Stauraumfächern, einschließlich Konsole, Lebendfischbehälter und Bilgenbereich

-Gasdruckfeder-Lukenheber an allen Luken

-NOCO-Bordladegerät in der vorderen Luke montiert, Anschlussstecker im Schrank

-Plumbierter Lebendfischbehälter mit Hochgeschwindigkeitsabnehmer und Luftstein-Bubbler

-Individuell gebautes Stauraumfach unter der hinteren mittleren Luke vor dem Lebendfischbehälter.

-Gemlux-Kompressionsdrehverschlüsse an allen Decksluken 

Motor

-Fabrikweißer Tohatsu 50 PS Viertakt-Ruder

-15” kurzer Schaft untere Einheit, um die ursprüngliche 16 Waterman-Transomhöhe zu berücksichtigen

-Power-Tech 3-Blatt-Edelstahl-Propeller

-Carbonfaser-Ruderverlängerungsgriff (weiß lackiert) mit Seilgriff und Trimmschalter

-Aktuelle Stunden werden auf deutlich unter 100 geschätzt (kann Computer-Auslesung erhalten)

-Tohatsu-Garantie bis 18.05.2026

Trailer

-Anodisiertes Aluminium mit Edelstahlquerträgern

-Trockenstartstil, der Besitzer taucht die Räder oder Naben nie ein

-Power-Winde-System mit Fernbedienung

-Ersatzreifen und Träger

-12” Trailer-Gangbrett

-Grauer Bunkenteppich, um die Bootselemente abzustimmen

-Individuelle Seilarbeiten für die Trailer-Befestigungen

Zusätzliche Optionen und Hinweise

-Individuelles Frischwasser-Waschsystem. Tank und Pumpe im hinteren Stauraum auf der Steuerbordseite montiert. Füllung auf dem hinteren Deck in der Nähe des Bilge-Zugangs montiert. Erweiterbarer Schlauch im Bilgebereich montiert.

-Individuelle Rigging- und Servicebelege sind vorhanden.

Diese Skiff ist so reich an Funktionen und sieht in der Realität noch besser aus! Zögern Sie nicht, sich zu melden, um mehr darüber zu erfahren, wie Sie diese erstaunliche Skiff heute Ihr Eigen machen können! Anfragen können Matt Norman unter zwei.drei.neun.849.4719 kontaktieren.