Hunt 28 Hardtop Express

Beschreibung

Dieser Hunt 28 ist ein seltener und gefragter Hardtop-Pilothouse-Express, entworfen von C Raymond Hunt und gebaut in Kanada von Medeiros Boatworks Ltd aus Ontario (Hersteller von Limestone Boats). Sehr ähnlich im Rumpfdesign einem Surfhunter, aber viel geräumiger mit seinem geschlossenen Pilothouse und sehr geräumiger Kabine.

Der Cockpit ist über die mit Permateak bedeckte Badeplattform durch die Hecktür zugänglich. Das Cockpit und das Pilothouse befinden sich auf einer Ebene mit Permateak unter den Füßen für sicheren, stabilen und komfortablen Halt. Der Motorraum und die Sitze im Pilothouse wurden neu mit einem zweifarbigen Diamantmuster mit passendem Kühlkissen bezogen. Das Pilothouse verfügt über öffnende Seitenfenster und einen hinteren Abdeckvorhang für viel Belüftung, während es den Komfort und Schutz eines Hardtops bietet. Eine neue Cockpitabdeckung, die am Hardtop und an der Heckklappe befestigt ist, bietet vollständigen Schutz. Das voll ausgestattete Steuer bietet hervorragende Sicht mit einfachem Zugang zur Raymarine-Elektronik und den Motorsteuerungen.

Das Interieur ist warm und einladend mit wunderschönem Teakholz überall. Die Kabine hat eine voll ausgestattete Küche auf der Steuerbordseite und ein geschlossenes WC gegenüber auf der Backbordseite. Vorne finden Sie ein umwandelbares V-Bett mit einem Tisch für das Essen unter Deck. Öffnende Portlights und ein Oberlicht sorgen für natürliches Licht und Belüftung.

Highlights

Mechanisch/Elektrisch;

• Yanmar 6BY2 260 Z Common-Rail-Diesel mit nur 390 Stunden, installiert 2015
• Yanmar elektronische Einhebelsteuerung/Schaltung
• Bravo 2X Diesel-Antrieb - vollständig gewartet
• Neue Edelstahl-Propeller 19x17
• Vetus Bugstrahlruder mit Joystick-Steuerung - 12/24 installiert
• 6 Gallonen Wasserheizung
• Druckwassersystem mit 30-Gallonen-Tank/Niveaustandanzeige
• 20 Gallonen Abwassertank mit Niveaustandanzeige
• Paneltronics AC/DC-Panels
• Landstrom – 30-Ampere-Anschluss mit Kabel
• Motorraum isoliert mit 2" Schallschutz
• Racor Treibstoff/Wasser-Trennsystem
• ARID Trockenbilge-System – hält die Bilgen sauber und trocken
• Neuer Kraftstofftank – 2015

Elektronik/Steuer;

• Raymarine Axiom Farb-Touchscreen GPS/Kartenplotter/Radar
• Raymarine RMK verkabelte Fernbedienung neben dem Touchscreen montiert
• Raymarine Quantum Radome Radarantenne
• Raymarine p70Rs Autopilot
• Standard Horizon Intrepid LE VHF-Funkgerät
• Fusion MS-RA70 Bluetooth-Stereoanlage mit Fusion-Lautsprechern
• GoLight Fernbedienungsscheinwerfer - auf dem Dach montiert, Steuerung am Steuerstand
• Bennett One-Touch Trimtab-Steuerungen - neu
• Ritchie Powerdamp Plus Kompass

Kabine;

• Edelstahl-Hood-Öffnungsportlights mit Fliegengittern (4)
• Öffnendes Hood-Oberlicht in der Kabine mit Canvas-Abdeckung
• Teak- und Holly-Kabinenboden
• Corian-Küchenarbeitsplatte
• Heiß- und Kaltwasser-Drucksystem
• Edelstahl-Küchenspüle
• Origo 2500E Einbrenner 110V/nicht druckbeaufschlagter Alkoholkocher
• Schneideblock für Kochfeldabdeckung
• Isotherm 12V Kühlschrank
• Westinghouse Mikrowellenofen
• V-Bett vorne umwandelbar in Sitzgelegenheiten mit einem auf einem Podest montierten Tisch
• Stauraum unter dem Bett
• Solarventilator mit Batteriestromversorgung
• Kleiderschrank mit Innenbeleuchtung
• Vollständig geschlossenes WC auf der Steuerbordseite
• Elektrisches WC
• Edelstahl-Waschtisch
• Dusche mit geformter Wanne

Deck/Rumpf;

• Imron Blue lackierter Rumpf - 2018
• Selbstentwässerndes Cockpit mit Klappenventilen
• Permateak Cockpitboden
• Permateak Badeplattform
• Weiß pulverbeschichtete Windschutzscheibe mit seitlichen Öffnungsventilen und Handläufen
• Beleuchtung im Cockpit und Motorraum
• Neu bezogene Vordersitze mit Stauraum darunter
• Neu bezogene Sitze im Motorraum und Schallschutz
• YETI-Kühler mit passendem Kissen, das zur Sitzpolsterung passt
• Angelrutenhalter
• Hecktür
• Badeleiter
• Maßgeschneiderter Cockpit-Sonnenschutz mit Kohlefaser-Stangen
• Neue maßgeschneiderte Cockpitabdeckung – vom Kabinendach bis zur Heckklappe
• Neue Sunbrella- und getönte Strataglass-Abdeckvorhänge
• Maßgeschneiderte Außenfensterjalousien
• Simpson Lawrence Sprint 600 elektrischer Ankerwinde, Steuerung am Steuerstand und Bug
• Klaue-Anker mit Drehgelenk, Kette und Leine
• Unterseite soda gestrahlt und mit Barriereschicht versehen
• Awlgrip-Decks und rutschfest
• Weaver Badeplattform-Davit-System
• Frisch- und Salzwasser-Waschsystem
• Edelstahl-Buggeländer
• Edelstahl-Bugklampen
• Edelstahl-Decksfüllungen
• Versenkte Edelstahl-Flaggensteckdose
• 10" Edelstahl-Mittelschiff-Mooringklampen
• 8" Edelstahlklampen mit Unterlegplatten
• Heck-Cockpit-Lager und Regale
• Heiß- und Kaltwasser-Dusche an der Heckklappe
• Badeleiter

Zu viel, um es aufzulisten, kontaktieren Sie uns für vollständige Details und um eine persönliche Besichtigung zu vereinbaren.

Brokers Kommentare

Dies ist eine echte Gelegenheit, ein seltenes Hunt 28 mit neuerer Yanmar-Antriebstechnik und vielen, vielen Verbesserungen zu besitzen. Ihr sachkundiger und erfahrener Besitzer hat keine Kosten und Mühen gescheut, um sicherzustellen, dass jeder Aspekt dieses 28 korrekt ist. Man muss es wirklich persönlich sehen, um es voll zu schätzen!

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Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.