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Jarvis Newman Flybridge Cruiser

€150.978 Angebotspreis: US$175.000

Angeboten durch:

Rubicon Yachts

3300 Powell Street, Suite 105
Emeryville, CA, 94608
Vereinigte Staaten
510-306-7231

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Marke Jarvis Newman
Typ Flybridge Cruiser
Baujahr 1982
Bootszustand Gebraucht
Preis US$175.000
Bootstyp Motor
Klasse Flybridge
Länge 10.97 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Point Richmond, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 10.97 m
Länge an der Wasserlinie 10.21 m
Breite 3.35 m
Min. Tiefgang 1.07 m
Verdränger 17000 Pfund
Trockengewicht 16200 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell 3208
Treibstoff Diesel
Baujahr 1982
Motor 210 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1687
Konstrukteur Hank Easom
Werft Jarvis Newman finished by Easom Boatworks
Treibstoffstanks 2 x 160 gal
Frischwassertanks 2 x 110 gal
Fäkalientanks 1 x 20 gal
Rumpfform Verdränger

Beschreibung

JOY ist eine schöne Downeast-Yacht mit einem Jarvis Newman 36 Rumpf, die jedoch von der Easom Boatworks in Sausalito, CA, fertiggestellt wurde. Sie hat das klassische Layout mit einer vorderen Kabine mit V-Betten, einem Badezimmer mit Dusche auf der Steuerbordseite und der großen Kombüse gegenüber. Eine Treppe führt hinauf zum Salon mit dem Steuerstand auf der Steuerbordseite und dem Navigatorsitz auf der Backbordseite. Es gibt Sofas, die auf jeder Seite in Betten umgewandelt werden können, mit einem Teak-Sofatisch auf der Backbordseite.. Der großzügige Cockpit bietet reichlich Platz im Freien. JOY hat von gewissenhaftem Eigentum und mehreren Upgrades profitiert, von denen einige einen durchgehenden Heckplatz, ein Cockpit-Awning, eine Fernbedienung für die Ankerwinde, ein Badezimmer und einen Abwassertank, einen Herd, einen Isotherm-Schubladen-Edelstahl-Kühlschrank/Gefrierschrank, Elektronik und mehr umfassen.

Bau

Solider Fiberglasrumpf (10 Schichten Fiberglas plus Verstärkung), gebaut von Jarvis Newman Inc. aus Southwest Harbor, Maine. Integrierte Viertelwachen, Skeg und Deckregal. JOY wurde von Easom Boatworks in Sausalito, CA für einen erfahrenen Yachtsmann fertiggestellt. Hank Easom, der die Aufbauten und das Layout entworfen hat. In den Bau dieses Schiffes floss sehr hochwertige Holzarbeit ein. Solide Teakdecks, Cockpitboden, Shelter und Kabinenboden. Der Teak-Außenverkleidung ist alle mit Lack versehen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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