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Palmer Johnson 110 Cruising Sloop

€1.935.605 Angebotspreis: US$2.250.000

Angeboten durch:

Luke Brown Yachts - Ft. Lauderdale

1500 Cordova Road STE 300
Ft. Lauderdale, FL, 33316
Vereinigte Staaten
954-737-5504

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Marke Palmer Johnson
Typ 110 Cruising Sloop
Baujahr 1983
Bootszustand Gebraucht
Preis US$2.250.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 33.53 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 33.53 m
Länge an der Wasserlinie 29.87 m
Breite 7.16 m
Tiefgang 5.64 m
Min. Tiefgang 2.59 m
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell 3406C
Treibstoff Diesel
Motor 425 PS
Konstrukteur John G Alden
Werft Palmer Johnson
Gästekabinen 7
Gäste-Toiletten 6
Treibstoffstanks 3020 gal
Frischwassertanks 1200 gal
Fäkalientanks 1030 gal

Beschreibung

Neu auf dem Markt – Bluewater-Kreuzfahrtsegelyacht!

TOTO ist eine Bluewater-Kreuzfahrtsegelyacht, die aus Aluminium von der weltbekannten Werft Palmer Johnson gebaut und von der renommierten Firma John Alden entworfen wurde. Sie bietet Eigentümern und Gästen den Luxus, komfortabel zu segeln, und gleichzeitig den Nervenkitzel, auf einer großen Segelyacht zu fahren. Ihr Finne/Centerboard-Unterwasserschiff ermöglicht es ihr, relativ flache Ziele zu befahren oder sichere, offene Wasserpassagen zu machen, wohin auch immer der Eigentümer reisen möchte.

Bau

• Rumpf und Aufbauten: Aluminium.
• 5’ Verlängerung zum Rückwärtstransom im Jahr 2000, die eine Stauung der Lazarett-/Passerelle-Bordleiter ermöglicht.
• Vollständige Pilothouse-Verschalung.
• Decks: Teak. 2009 in Palma, Mallorca von Royal Decks der Niederlande erneuert.

Panzer

• Kraftstoffkapazität: 3.020 US-Gallonen (11.432 Liter)
• Wasserkapazität: 1.200 US-Gallonen (4.543 Liter)
• Schwarzwasserkapazität: 1.030 US-Gallonen
• Grauwasserkapazität: 995 US-Gallonen

Hauptmaschinen

• Hauptmotor: Caterpillar 3406C, 425 PS
• Geschwindigkeit: Max – 12,5 Knoten @ 1.900 U/min; Kreuzfahrt – 9 Knoten @ 1.500 U/min, ungefähr 12 gph mit einem Generator; 8 Knoten, ungefähr 10 gph mit einem Generator
• Motorstunden: Ungefähr 10.000 Stunden – 15.12.2023
• Motorstart: 24V DC Ladegerät, Generator und Constavolt
• Getriebe: Twin Disc MG514C
• Propeller: Hundested verstellbare Pitch-Propeller

Hilfsmaschinen

• Klimaanlage: Marine Air Kühler (2120.000 BTU), (15) Luftbehandlungsgeräte
• Bugstrahlruder: Wesmar DPC50, 50 PS
• Heckstrahlruder: Wesmar DPC25-40, 40 PS
• Frischwasserfilter: Aqua Pure Frischwasserfilter
• Frischwasserboiler: (2) Raritan Warmwasserboiler, jeweils 20 US-Gallonen
• Frischwasseranlage: Watermaker, Inc, 1.200 gpd. Neue Hochdruckpumpe (Frühling 2023); drei Membranen gereinigt (Frühling 2023)
• Frischwasser-Drucksystem: (1) Groco Paragon 24V DC; (1) Teele 1D870-9801 110 V AC
• Kraftstofffilter: Racor dual 1000 an Hauptmotor; Racor 500 an jedem Generator
• Toilettensystem: (6) Sealand VacuFlush Toiletten
• Steuersystem: (2) elektrohydraulisch 240V AC
• Steuerung / P.H. Kontrolle: Hynautic Dualhebel plus Joystick-Steuerung
• Notsteuerung: Wagner mit Rad im Lazarett; manuelles Ruder kann am Ruderstock angebracht werden
• Sonstiges: (2) Fill Rite Transferpumpen
• 995 USG Grauwassertank mit Zerkleinerer und Deckauslass
• 1.030 USG Schwarzwassertank mit Zerkleinerer und Deckauslass
• (6) 24V DC Bilgenpumpen
• Dayton 230V AC Notbilgenpumpe
• Luftkompressor, 5 PS
• Hynautic Drucktank
• Werkbank mit Säulenbohrer und Schleifmaschine
• Craftsman Werkzeugschrank

Generatoren und Elektrizität

• Ausgang: 120/240 60 Hz
• (2) Generatoren: Northern Lights 30 kW @ 1800 U/min, Steuerbord und Backbord
• Stunden: Backbord 10.390 Std./Steuerbord 12.460 Std. am 15.12.2023
• Landstrom: Atlas Classic
• Generatorstart: 12V DC Ladegerät, Generator und Constavolt
• Generatorwartung: 24V DC Ladegerät, Generator und Constavolt
• Sonstiges: (1) Mastervolt Wechselrichter für Kühlschrank und Gefrierschrank
• (2) Neue Victron Quattro 5000 Watt Wechselrichter/Ladegeräte synchronisiert
• (2) Neue Glendinning Cablemaster Systeme (12/23) plus 175 Fuß neues Landkabel
• Ward’s Marine 480V AC 100A galvanischer Isolator
• Capac Monitor
• Batterien: (12) 8D Hausbatterien (unter dem vorderen Gang)
• (2) 6D Motorstartbatterien – Maschinenraum
• (2) 12V Generatorstartbatterien - Maschinenraum

Unterkünfte

TOTO verfügt über drei Doppelkabinen mit eigenem Bad unterhalb und achtern des Hauptsalons: eine Masterkabine mit Kingsize-Bett und zwei Gästekabinen mit Queensize-Betten. Darüber hinaus gibt es eine Bibliothek, die in eine 4. Kabine umgewandelt werden kann, mit einer Couch, die in obere und untere Betten umgewandelt werden kann. Es gibt ein Tages-WC vorne steuerbord im gleichen Gang. Vorne und unterhalb des Hauptsalons gibt es Zugang zum Maschinenraum, zu den Unterkünften der Crew mit einer Kapitänskabine sowie 2 Crewkabinen, 2 WCs, einem Crew-Raum, einer Kombüse und einer Waschküche.

Master- und Gästeunterkünfte

Ein lackierter Teak- und Hollunderboden führt 5 Stufen von der hinteren Seite des Salons zu den Unterkünften der Eigentümer und Gäste darunter.

Hauptschlafzimmer

Am Ende des Gangways und zwei Stufen höher befindet sich die helle, zeitgemäße und einladende Master-Kabine.

• Mittig angeordneter King-Size-Bett mit gepolsterter Kopfstütze und eingebauten Nachttischen auf beiden Seiten
• (2) Große ovale Lichter über und hinter dem Bett
• (4) Stauraumschubladen unter dem Bett
• Weißes Ledersofa auf der Steuerbordseite mit angrenzendem Schrank
• Eingebauter Schreibtisch mit schwarzer Steinplatte und Hocker
• Samsung 54” TV an der Steuerbordwand montiert
• (2) Fluchtluken im Deckenbereich – auf der Backbord- und Steuerbordseite der Kabine
• (15) LED-Einbau-Deckenleuchten
• Dekoratives eingelassenes Spiegelpaneel in der Mitte der Decke
• (9) Bullaugen (nicht zu öffnen)
• Beiger Wollteppich von Wand zu Wand

Master Head, Ensuite, Vorne nach Steuerbord

• Voll schwarzes Spa/Badewanne mit Düsen, Duschkopf und zwei Handtuchhaltern
• Beige und schwarze Fliesenböden mit Abfluss
• Doppelte schwarze Waschbecken mit goldenen Armaturen, Spiegeln darüber und großen Stauraumschränken darunter
• VacuFlush-Toilette
• Samsung 19” TV an der Steuerbordwand
• (2) Bullaugen (nicht öffnend) mit lamellenartigen Holzjalousien

Bibliothek / 4. Kabine

Gegenüber dem Hauptkopf auf der Steuerbordseite befindet sich die Bibliothek/4. Kabine. Diese Kabine kann als kleines Arbeitszimmer oder zusätzliche Kabine für Kinder oder zusätzliche Gäste genutzt werden.

Merkmale:
• Eingebaute Sitzbank mit Rückenlehne, die angehoben werden kann, um ein Pullman zu sein
• Kleiner Schreibtischbereich mit Hocker, Bücherregale darüber in der hinteren Wand. Schränke darunter
• Doppeltür-Garderobenschränke in der vorderen Wand
• Sessel
• (8) LED-Deckenleuchten
• (2) Nicht zu öffnende Bullaugen mit lamellierten Holzjalousien
• Beiger Wollteppichboden von Wand zu Wand

Als Nächstes entlang des Gangways auf der Steuerbordseite befindet sich ein Wäsche-Schrank. Direkt davor befindet sich die Port-Gästekabine.

Port-Gäste-Kabine

• Queensize-Bett auf der Innenseite der Kabine mit gepolstertem Kopfteil, (2) Leselampen und (6) Schubladen unter dem Bett
• Großer Rundum-Schrank mit schwarzer Steinarbeitsplatte außen; (10) Schubladen im Schrank
• (2) Bullaugen (nicht öffnend) mit lamellenartigen Holzjalousien
• Insignia-Fernseher an der hinteren Steuerbordwand
• Doppeltür-Garderobe – hintere Wand
• (9) LED-Deckenleuchten
• Beiger Teppichboden von Wand zu Wand

Port-Gäste-Kabine Badezimmer, Ensuite

• Befindet sich am hinteren Ende der Kabine
• Große Duschkabine mit vertieftem Boden und Teakholzrost
• Verspiegelte Wände
• Waschbecken mit goldenen Armaturen. Schrank und (2) Schubladen unter dem Waschbecken
• VacuFlush-Toilette
• (2) Bullaugen (nicht zu öffnen) mit lamellenartigen Holzjalousien
• (3) LED-Deckenleuchten
• Beige und schwarze Fliesenboden
• Abluftventilator

Steuerbord-Gästezimmer

• Gegenüber dem Gang von der Steuerbord-Gästekabine befindet sich die nahezu identische Backbord-Gästekabine mit eigenem Bad.
• Queensize-Bett auf der Innenseite der Kabine
• Kleiner Schreibtisch mit Hocker neben dem Bett
• Doppeltür-Garderobenschrank

Steuerbord Gästebad, Ensuite

Am vorderen Backbordseite der Kabine befindet sich das eigene Badezimmer.

• Vollständig geschlossene Dusche mit vertieftem Boden und Teak-Rosten
• VacuFlush-Toilette
• (2) Bullaugen (nicht zu öffnen)
• Waschbecken

Tag Kopf

Außenbord der Steuerbord-Gästekabine und über die untere hintere Treppe zugänglich, befindet sich das Tages-WC.

• Glasspüle auf einem Edelstahlpedestal
• Simulierte Mosaik-Wandverkleidung (Verspielt Gauguin-Thema)
• VacuFlush-Toilette

Hauptsalon

Fünf Stufen von der unteren achteren Treppe führt in den hellen und sehr komfortablen Hauptsalon. 2000 komplett renoviert mit neuer weißer Eichenverkleidung/Tischlerei, neuen Möbeln und Dekor. 2022 wurde ein neuer hellgrauer Vinylboden verlegt. Große Fenster über die gesamte Vorderseite des Kabinentrunks sowie (3) große Fenster auf beiden Seiten des Salons sorgen für reichlich Tageslicht und machen es zu einem einladenden Bereich zum Entspannen und Verweilen.

• Bar am vorderen (steuerbord) Ende des Salons mit Getränkekühlschrank, Spüle, neuem Eisbereiter und Gläserlagerung. Dekorative, geätzte Glasplatte vor der Bar.
• (4) Wunderschöne Silas-Designer-Barhocker mit gepolsterten Rückenlehnen
• Weißes Leder-Sofa mit 3 Sitzen auf der Steuerbordseite mit Stauraum dahinter und einem Regal darüber
• Passendes Loveseat gegenüber dem Sofa mit zwei Kaffeetischen aus Edelstahl
• Schrank für Gläser steuerbord außen und vor dem Sofa
• Computerstation/Bürobereich in einer Nische, achtern auf der Steuerbordseite des Salons
• Großes J-förmiges Sofa aus weißem Leder auf einer erhöhten Plattform, auf der Backbordseite
• Großer abnehmbarer Tisch auf Säulen vor dem Sofa zum Essen
• (2) 30-Flaschen-Weinkühler, auf der Backbordseite und vor dem Sofa
• Elektrisch ausfahrbarer 42” Fernseher an der vorderen Backbordwand
• Stauraum für Unterhaltungselektronik, auf der Backbordseite
• Elektrische Jalousien über den Fenstern
• Vinyl-Decke auf abnehmbaren Paneelen
• LED-Lichter
• (2) Lampen
• (2) Wandleuchten mit Fischmotiv, vorne Backbord und Steuerbord

Küche, Waschküche, Mannschaftsunterkünfte und Zugang zum Maschinenraum

Ein Treppenaufgang führt 5 Stufen von der Vorderseite des Hauptsalons nach unten zum Maschinenraum, zur Kombüse, zur Waschküche und zu den Unterkünften der Besatzung.

Der Maschinenraum befindet sich direkt steuerbord am Ende des Treppenaufgangs vom Salon. Er bietet Stehhöhe, hervorragenden Zugang zu den Maschinen, ist hell und äußerst sauber. (Siehe Hauptmaschinen und Hilfsmaschinen). An der Basis der Treppe (steuerbord) befindet sich ein "Pumpenraum", in dem die Klimakompressoren untergebracht sind.

Die Kombüse befindet sich unterhalb und steuerbord der Treppe vom Salon. Neben der sehr funktionalen Größe ist sie mit den besten Geräten ausgestattet.

• Viking LPG-Ofen mit 4-Brenner-Kochfeld mit Dunstabzug. (10) 2,5-Gallonen-Propantanks auf dem Deck gelagert. Magnetventil am Herd.
• (2) Maßgeschneiderte Kühlschränke aus Edelstahl mit 30 c.f. (2 Boxen); (2) Maßgeschneiderte Gefriertruhen aus Edelstahl mit 23,5 c.f. (2 Boxen). Neue Verdampfer und Ventilatoren für alle im Jahr 2023.
• Sharpe Mikrowelle
• Miele 2-Brenner-Elektrokochfeld (G-870 SC)
• Tiefe doppelte Spülen aus Edelstahl mit Schwanenhalsarmatur
• Mandine Toasterofen
• Cuisinart 12-Tassen-Filterkaffeemaschine
• Cuisinart „K“ Tassen-Kaffeemaschine
• Cuisinart Toaster
• Nemco Speisenwärmer
• (2) Große Schränke an der Außenwand der Kombüse über der Arbeitsplatte
• (2) Große Schränke an der Innenwand der Kombüse über der Arbeitsplatte
• Bilgenlagerung unter dem Kombüsenboden
• 1 Bullauge (nicht zu öffnen)
• 1 Öffnendes Oberlicht
• (12) LED-Deckenleuchten
• Miele Geschirrspüler, neu im Frühjahr 2023
• KitchenAid Müllverdichter, neu im Frühjahr 2023
• Miele Waschmaschine und Trockner, neu 2022, auf der Steuerbordseite des vorderen Treppenaufgangs. Regale für Waschmittel neben den Geräten.

Kapitänskajüte und Mannschaftsunterkünfte

Gegenüber der Kombüse auf der Steuerbordseite befindet sich die Kapitänskabine mit eigenem Bad:
• Vollständiges Einzelbett mit (2) Leselampen darüber
• Ausreichend Stauraum in (3) Schränken und (3) Schubladen
• Kleiner Schreibtisch mit (4) Schubladen sowie Bücherregalen und zusätzlichen Schubladen darüber
• Kleiderschrank in voller Länge
• (3) LED-Deckenleuchten
• Eigenes Bad mit Nassdusche (mit Rundumvorhang), Waschbecken in einem Schrank mit (2) Schubladen, Toilette mit zusätzlichem Schrank dahinter. Lange Lampe über dem Waschbecken.
• 1 Oberlicht mit Öffnungsfunktion
• 1 Bullauge (nicht öffnend)

Weiter vorne entlang des Gangways auf der Steuerbordseite befindet sich die Besatzungsküche mit eingebautem Sitzbereich vorne und hinten sowie einem Tisch.

Gegenüber der Besatzungsküche führen Stufen zur Vorschiff. Auf der angrenzenden Steuerbordseite befindet sich die zweite Besatzungskabine mit oberen/unten Einzelbetten. Vorne, auf der Steuerbordseite, befindet sich das Besatzungsbad mit Nassdusche und Waschbecken. Auf der gegenüberliegenden Seite des Gangways befindet sich die separate Besatzungstoilette. Ganz vorne im Vorschiff befindet sich die zweite Besatzungskabine mit Einzelbetten auf der Steuerbord- und Backbordseite. Der Zugang zum Ankerkasten erfolgt durch die vordere Wand.

Es gibt Stauraum unter dem vorderen Gangway zwischen dem Kraftstofftank und den Schwarz- und Grauwassertanks.

Pilothaus / Hauptdeck

Der vollständig geschlossene Steuerstand kann über die schweren Freeman-Türen an Steuerbord oder Backbord von den Seitendecks oder durch eine Tür am Heck des Steuerstands vom überdachten Cockpit aus betreten werden.

Der Steuerstand verfügt über:
• 360-Grad-Sicht „V“-Beschichtung auf den Fenstern zur thermischen Reduzierung
• 3 Oberlichter (nicht öffnend mit Jalousien)
• (13) LED-Deckenleuchten
• Mit Leder bezogenes Steuerrad mit Speichen
• Steuerkonsole mit Bedienelementen und Joysticksteuerung, Schaltern für die Segelhandhabungssysteme, Instrumenten, Steuerung für den Bugstrahlruder und Elektronik (siehe separate Liste)
• Sitzbank mit Fußstütze aus Edelstahl hinter dem Steuerstand über die Heck-Trennwand
• (3) Kartenfächer unter der Sitzbank
• Elektronische Geräte unter der Steuerbordkonsole
• AC/DC-Schutzschalter unter der Backbordkonsole
• (2) AC-Handler für den Steuerstand
• Feuerlöscher
• Geölter Teakboden
• Schwarze Sonnenschutzvorrichtungen für die vorderen und seitlichen Windschutzscheiben
• 2 Scheibenwischer

Außen: Cockpit, Achterdeck

Der geschützte und sehr komfortable Cockpitbereich ist teilweise mit einem Hardtop und einem Sonnendach mit einem extra stabilen Edelstahlrahmen bedeckt.

Er bietet:
• Tür zum Steuerhaus
• Eingebaute Sitzbank auf der vorderen Backbordseite mit lackiertem Tisch
• Kleiner Getränkekühlschrank und Propangrill auf der Steuerbordseite (4 kleine Propangasflaschen unter dem Grill gelagert) (2) LED-Lichter über dem Grill; (8) LED-Lichter über dem verbleibenden Bereich.
• Lange, eingebaute Sitzgelegenheit über die hintere Seite des Cockpits mit (2) auf Sockeln montierten lackierten Würfeltischen, die manuell angehoben oder abgesenkt werden können. Stauraum „Cuddies“ an jedem Ende der Sitzgelegenheit.
• Türen in den Cockpitwangen zu den Backbord- und Steuerbordseitendecks
• Abdeckungen für beide Sitzbänke und alle drei Tische.
• Gepolsterte Sonnenliege auf dem Dach des Coachs direkt hinter dem Cockpitbereich. Hinter dem Coachdach befindet sich ein erhöhter Edelstahl-Lagerregal für das Beiboot. Wenn das Beiboot im Wasser ist, ist dieser hintere Deckbereich ein weiterer perfekter Ort zum Entspannen in Liegestühlen.

Deck / Ausrüstung

• Williams 2012 505 Diesel Jet 16’ Tender mit Yanmar Außenbordmotor
• (2) CQR Pfluganker, je 300#
• (1) Fortress-Anker
• (2) Verzinkte Ketten, 525’ x 5/8"
• Ideal H7.5M Ankerwinde, 240V AC mit doppelten Kettenwinden
• MarQuipt 2.000# Davit, Steuerborddeck achtern
• Seiten-Bordleiter
• Tide Ride Leiter, verstaut entlang der Steuerbordreling
• MarQuipt elektro-hydraulische Heck-Bordgangway, 45-Grad-Schwenk 12’ Passerelle
• Kahlenberg Dreifach-Trompetenhörner
• Hohe Edelstahl-Stützen achtern und an beiden Seiten-Decks
• Edelstahl-Pulpit mit Teak-Sitz
• Bordeingangstore Backbord und Steuerbord sowie am Heck
• (10) Edelstahl-Bollards – (5) auf jeder Seite
• Flaggenmast und Dampflampe über dem Heck montiert
• Fairleads: (5) auf jeder Seite und (2) im Heck
• Diesel-Tanks – (1) auf jeder Seite
• Frischwasser-Tanks – (1) auf jeder Seite
• Abwasserentsorgung: (2) Steuerborddeck, (2) Backborddeck
• Öffnende Luken: (1) im Bug, (1) Crew-Companionway vor dem Coach-Dach
• Fender
• Dockleinen
• 2017 Boot und Mast lackiert und rigg aus im Broward Shipyard
• 2021 Decks neu gerillt und verfugt

Segel, Winden und Takelage

• Lewmar gefangener elektro-hydraulischer Großschot-Winsch
• (2) Lewmar III selbsttailing elektro-hydraulische Hauptsegel
• (2) Barient 736 selbsttailing elektrische Sekundärsegel
• Barient 32 selbsttailing Fall und Lewmar 77 elektro-hydraulisch
• North (11.2013) Großsegel – 1.982 sf.
• North (11.2013) Genua – 3.049 sf (140%) in Lager für Rondal hydraulische Rollkopfstay
• North (11.2013) – 1.797 sf (85%) an Rondal hydraulischer Rollfock
• Der Spar ist ein GMT-Kohlenstofffaser-Mast mit 3 Spreizern (2004) mit Furling im Mast, ca. 120’ Luftdraft
• Offshore Spars Aluminium-Großbaum (2014)
• Navtec hydraulischer Baumvang
• Edelstahl-Rohr stehendes Gut. Rig wurde 2016 ausgebaut und inspiziert

Sicherheits-, Brandbekämpfungs- und Schutzausrüstung

FEUERLÖSCHGERÄTE:
• MF200 Hochnebelanlage im Maschinenraum
• Tragbare Feuerlöscher überall
• Meerwasser-Feuerlöschstation im Backbord-Vordeckschrank

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:
• (2) Sea Safe 6-Personen-Kanister-Rettungsinseln mit SOLAS-A-Pac
• (2) 24” Rettungsringe
• 406m Hz EPIRB
• Vollständiges Signal-Kit mit Leuchtraketen

Zusätzliche Details

•    Umbauten: 1983 / 2000-2003 / 2014
•    Lufttiefgang: 120’
•    Decks: Teak

Bemerkungen

TOTO wurde ursprünglich als ONDINE VI für Huey Long, einen begeisterten Ozeanrennsportsegler, gebaut, als schnelle, aber komfortable Alternative zu seinen früheren, ausgeräumten Rennsegelyachten. Sie wurde 1999 von ihrem jetzigen Besitzer gekauft und hat unter seiner Anleitung und der seines hoch erfahrenen Kapitäns von 15 Jahren mehrere große Upgrades erhalten. Sie wird in einem einsatzbereiten, sicheren Zustand für Fahrten/ Kreuzfahrten gehalten. Sie wird einen neuen Besitzer nicht enttäuschen.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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