Jongert 20DS Cutter Ketch Deck saloon
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| Marke | Jongert |
|---|---|
| Typ | 20DS Cutter Ketch Deck saloon |
| Baujahr | 1984 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €525.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Ketsch |
| Länge | 22.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Leros Kalymnos, Griechenland |
| Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
| Länge über alles | 22.5 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 16 m |
| Breite | 5.28 m |
| Tiefgang | 2.7 m |
| Min. Tiefgang | 2.7 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 52000 kg |
| Segelfläche gesamt | 240 m² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Mercedes |
| Motor-Modell | OM 422 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 177 kW |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | De Vries Lentsch |
|---|---|
| Werft | Jongert BV, Holland |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 1 x 2600 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 2200 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 650 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
EXKLUSIVER ZENTRALAGENT: Manfred Haas + 41 792 275 942
HAAS INTERNATIONAL - Der Segelyacht-Broker
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MARGHERITA ist eine klassische Jongert 20DS, die für sehr komfortables, sicheres Cruisen entworfen und nach den bekannten überlegenen Standards von Jongert gebaut wurde. Sie ist eine echte Hochsee-Yacht, stark und zuverlässig. Dank ihres hydraulischen Rollsystems kann sie von einer sehr kleinen Crew mühelos bedient werden.
MARGHERITA bietet Platz für sechs bis acht Gäste. Ihr großer Sitzbereich auf dem Achterdeck ist der ideale Ort für ein Essen im Freien oder einen wohlverdienten Sundowner. Das gemütliche und geräumige Steuerhaus mit 360°-Blick ist der perfekte Ort bei raueren Wetterbedingungen.
Unter Deck dominieren hochwertige Teakverkleidungen und weiße Oberflächen die gemütliche Atmosphäre, mit einem großen Esssalon und einer Bar, kombiniert mit einer praktischen Küche mit ausreichend Stauraum für lange Fahrten.
Die geräumige Master-Kabine im Heck ist mit einem großen Doppelbett und einem Sofa ausgestattet. Die typischen Jongert-Sternfenster sorgen für reichlich Tageslicht und ein ansprechendes Gefühl. Das ensuite Badezimmer verfügt über eine Dusche und eine Badewanne.
Die beiden identischen Gästekabinen im Bug bieten Etagenbetten, wobei das obere Bett auf ein größeres Bett erweitert werden kann. Alle Kabinen sind ensuite.
Der Maschinenraum, groß und gut angelegt, ermöglicht einen einfachen Zugang zu allen Systemen für Wartungsarbeiten.
Wie bei jeder Jongert ist MARGHERITA solide gebaut und äußerst seetüchtig. Ihre überlegene Bauqualität, ihr großes Volumen und die einfachen Segelsysteme machen sie zur perfekten Yacht für Weltreisen in maximaler Sicherheit und Komfort. Ihr zukünftiger Besitzer wird eine kluge Wahl von erstklassiger Qualität und dauerhaftem Wert treffen.
HAUPTMERKMALE:
- Klassische Jongert mit bester Abstammung
- Überlegene Bauqualität
- Außergewöhnliche Zuverlässigkeit mit bemerkenswerter Seetüchtigkeit
- einfach von zwei Personen zu handhaben
- Geräumiges und komfortables Interieur
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Ein Wort über Jongert:
Die Jongert-Werft hat einen bedeutenden Platz in der Welt des Luxus-Yachtbaus. Gegründet im Jahr 1953 und familiengeführt, verkörpert die Werft niederländisches Handwerk und Innovation in dieser exklusiven Branche und kann auf ein Erbe verweisen, das durch Qualität, Innovation und Seetüchtigkeit geprägt ist.
„Leidenschaft für Perfektion“: Jongerts Slogan zieht sich durch seine Geschichte. Die Marke ist bekannt für ihr makelloses Handwerk, wobei jede Yacht mit akribischer Liebe zum Detail und zur Qualität aus den besten verfügbaren Materialien gebaut wird. Gestützt auf eine Linie von erfahrenen Handwerkern, die sich tief mit ihrem Handwerk identifizieren, hat Jongert sichergestellt, dass jedes Element seiner Yachten die höchsten Standards erfüllt.
Innovation: Bekannt für ihren innovativen Ansatz im Yacht-Design und in der Technologie hat Jongert ständig Grenzen verschoben. Durch die Integration modernster Materialien, Ingenieurtechniken und Designprinzipien produziert die Werft Yachten, die Effizienz, Seetüchtigkeit und Komfort nahtlos verbinden. Durchdachte Designs erleichtern den Zugang zu allen Systemen und optimieren Wartungs- und Reparaturprozesse.
Semi-custom Yachten: Ein Markenzeichen der Jongert-Yachten ist ihre Anpassungsfähigkeit. Für jede neue Serie, die eingeführt wird, wurde jedes Schiff auf die einzigartigen Wünsche und Spezifikationen seines Eigentümers zugeschnitten.
Seetüchtigkeit: Jongert-Yachten sind für ihre außergewöhnliche Seetüchtigkeit geschätzt. Sie sind so konstruiert, dass sie mühelos die Ozeane der Welt befahren können und bieten Stabilität, Komfort und Sicherheit selbst unter den anspruchsvollsten Bedingungen. Ob beim gemütlichen Cruisen oder bei transozeanischen Fahrten, Jongert-Yachten bieten ein zuverlässiges und befriedigendes Erlebnis. Einige haben den Atlantik mehr als 45 Mal überquert, was ihre dauerhafte Zuverlässigkeit belegt.
Wiederverkaufswert: Dank ihres hervorragenden Rufs behalten Jongert-Yachten ihren Wert über die Zeit hinweg bewundernswert. Ihre Fusion aus Luxus, durchdachtem Layout und Systemen, robusten Sicherheitsmerkmalen und überragendem Handwerk hebt sie in der Welt des Yachtbaus hervor und macht sie bei anspruchsvollen Kunden sehr begehrt.
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Hauptmerkmale
Modell Jongert 20 DS
Typ Ketch
Werft Jongert B.V., Holland
Schiffsarchitekt De Vries Lentsch
Innenausstattung Peter Sijm
Jahr 1984
Registrierung Polen
Rumpfmaterial Stahl
Gesamtlänge 22,46m
Wasserlinienlänge 16,01m
Breite 5,28m
Durchfahrt 2,70m
Verdrängung 52 t.
Ballast Bleigewicht
Motor Mercedes OM 422W 177kw bei 2100U/min
Unterkunft 6/8 Gäste in 4 Kabinen
Technische Beschreibung
RIG
Stehendes Rigg Rod rigg von A-rigging (2001)
laufendes Rigg Armare Spectra (2011)
Mast/e Rondal Aluminium
Baum/ä Rondal Aluminium
Spinnakerbaum 2 Rondal Aluminium
Furlers Haupt- und Besanmast hydraulische Furling Rondal
Genua & Staysail hydraulische Furlers Rondal
SEGEL/SONNENSCHEIN
Vorsegel North Sail Dacron Genua, Staysail (2008)
Großsegel North Sail Dacron (2008)
Besan North Sail Dacron (2008)
Blister 293 m2
Segelfläche 240 m2
Sonnenschutz Alle Bereiche + vollständige Winterabdeckung
Winden 14 Lewmar manuell
Bimini Inox & PVC
MASCHINEN
Hauptmotor Mercedes OM 422, 177kW@ 2’100 U/min
Stunden: 2400 Std. (Refit 2014)
Verbrauch: ca. 15 L./h
Generator 1 Isuzu, 4 Zyl., 19 KVA, (1999 Refitting); Notwendig für Klimaanlage, Tauchkompressor und Wasseraufbereiter;
Verbrauch: ca. 7 L./Stunde
Generator 2 Mase Genset 9KVA 2 Zyl. 8KVA fernbedient (neu 2021) Notwendig für den Standardgebrauch von Geräten (Herd/Ofen, Geschirrspüler, Waschmaschine) Verbrauch: ca. 3 L./Stunde
AUXILIÄRE AUSRÜSTUNG
Wasseraufbereiter HP vollautomatisch 200 L./h (2001)
Bugstrahlruder Hydromar 30 KW
Klimaanlage Condaria in allen Kabinen, neu 1998 mit 2 Kompressoren,
individuelle Temperaturregler für spezifische Bereiche
Luftheizung Webasto, 2 Systeme (vorne und hinten, Yacht getrennte Steuerung)
Luftkompressor AEG 2HP
Tauchgeräte Coltri Kompressor, 3x Tauchflaschen (neu 2021)
Kraftstoffreinigung Alfa Laval System, 1998
Grauwasser-Schwarzwasserbehandlung Hamann Super Mini, 1998-2011; Zwei Transfersysteme
Wasserpumpen Gianneschi Inox Eco-Inox, Kupfer-Nickel-Rohrleitungen 2001
Neue Ersatzpumpe für den Abwassertank (Gianneschi)
TANKANLAGEN
Kraftstofftank 2600 l.
Frischwassertank 2200 l.
Grauwasser-Schwarzwasser-Tank 650 l. lackiert 2012
LEISTUNG
Maximale Geschwindigkeit unter Motor 10 kn
unter Segel 10 kn
Reisegeschwindigkeit unter Motor 9 kn
unter Segel 9 kn
ELECTRISCHE ANLAGE
Motor 2 DC-Generatoren
Batterieladegerät 210 Ah
Servicebatterien 20x Sonnenschein GF06/200Ah Gel-Typ (1000Ah Gesamt)
+ Victron Energy Überwachungssystem (neu 2021)
Startbatterien 3x (eine pro Motor)
Wechselrichter Victron Energy 3 Systeme 220VAC/8000W insgesamt.
Landstrom 220 V / 7000 W bewertet bei 7.000 Watt (neu 2021)
Neues Landstromkabel (3x4), gelb und mit schwarzem geflochtenem Textil überzogen (2021)
Solarmodule Victron Energy, für insgesamt 1.160 Watt bei 24VDC (neu 2021)
mit Bluetooth dedizierten Reglern
Beleuchtung LED, 2011
NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG
Autopilot 1x B&G Hydra (2001) / 1x Segatron
Kompass / Gyro 1x Halycon / 1x magnetisch / 1x Furuno SCX-21 SAT Kompass (neu 2021)
GPS / Plotter 1x NobelTech (2001), 1x Furuno GD-1920C, 1x Furuno GP-39 (neu 2021)
Radar 1x Furuno (2001) / 1x NobelTech offene Array (2009)
Navtex 1x Furuno
Barographen 3x Wempe
Log B&G
Sonar B&G
Windgeschwindigkeit + Richtung B&G
Ruderanzeige B&G
AIS EmTrak A1 Klasse A, Em-Track (neu 2021)
Touchscreens Für NobelTech-Systeme, 2010
KOMMUNIKATION
Internet GSM-Router mit verstärkter WiFi-Antenne + Innenrouter für WiFi (neu 2021)
VHF-Funktelefon 1x Furuno FM-2721, 1x Icom M424-G (neu 2021)
SSB-Funktelefon Furuno FS-2570
Computer Mac + Windows
Drucker 1 HP LaserJet SW; 1 Brother DCP 9020CDW Laser Farbe (neu 2021)
UNTERHALTUNG
TV 1 Samsung LED UHD TV 43” mit optischem/Bluetooth Surround-Audiosystem (LG) (neu 2021)
Sat-TV KVH TrackVision M5 auto-direktionale Antenne, TV Sat Empfänger
Radio/CD/MP3 1 Denon ADV-M71 Surround-System im Lounge- und Steuerhaus
3 Kenwood-Player (einer in jeder Kabine) mit Fernbedienung
UNTERKUNFT
Eigentümer: 1 Kabine mit Doppelbett und eigenem Bad (Dusche + Badewanne)
Separate private Treppe achtern vom Decksalon
Gäste: 1 Kabine mit 2 Etagenbetten (eines ist auf ein Doppelbett ausziehbar) und eigenem Bad
Besatzung/Gäste: 1 Kabine mit 2 Etagenbetten (eines ist auf ein Doppelbett ausziehbar) und eigenem Bad
Zusätzlich: 1 Etagenbett
Salon : 1 Decksalon mit Tisch und Sofa.
1 Unterdecksalon mit rundem Tisch und Bar; Vorhänge & UV-Schutz, 2012
Küche : Steuerbordseite im Salon
Außen-Cockpit : Alfresco-Essbereich mit Tisch und Sitzgelegenheiten.
Porzellan & Besteck : Französischer Service, zusätzliches Set aus weißer Tischdecke.
Kissen : Tempotest-Stoffkissen/Betten für jede Sitzgelegenheit und Sonnenliegefläche
Neueste Ergänzungen (2021/22): Komplettset von Kleiderschränken (Handtücher, Tischdecken, Bademäntel) mit markiertem Yachtnamen (MSY Margherita)
Neue wertvolle indische/türkische Teppiche für jeden Raum
Neue Vorhänge im Salon und in den vorderen Kabinen
Neuer Ventilator im Salon/Küche
Neue Sonnenblende im Steuerhaus
Neue Außenabdeckung für das Steuerhaus
Neue Vordachmarkisen für Sonnenschutz, die auf Edelstahlpfosten angebracht sind (abnehmbar)
KÜCHE
Kühlschrank 3x Frigoboat Halteplatten 2001
Tiefkühler 1x Frigoboat Halteplatte 2001
Eismaschine U-Line SP-18WH
Brotbackmaschine Panasonic
Eismaschine Simac Personal 1200
Mikrowelle ja, integriert
Herd AEG Induktion
Geschirrspüler Miele G619
Waschmaschine/Trockner Candy (neu 2022)
Müllpresse Swiftech
DECKAUSRÜSTUNG
Gangway 1x in Plattform integriert, 1x separat
Badeplattform ja
Badeleiter ja, in Plattform integriert
Deckdusche ja
Anker 1x Ultra Marine 176 lbs. (80 kg.) (neu 2021), 1x CQR 105 lbs (47 kg.).
Windlass Lofrans Falkon
Deckwaschanlage 1x Frischwasser; 1x Seewasser
Fenderbezüge markiert mit Yachtnamen und Registrierungsort (neu 2021)
Farbe Awlgrip in ausgezeichnetem Zustand
BEIBOOT
Beiboot Avon 280 Classic mit Abdeckung
Motor Yamaha 5 PS (neu 2021)
SICHERHEIT
Yachtüberwachung über Tele Observer Video-System mit angeschlossenem Bilge-Alarm, inkl. 4 Kameras mit Nachtsicht, online System verbunden mit dem Web (neu 2021)
Rettungsinsel 1 x 8 Personen, BFA
Rettungswesten 8 Stück automatisch
Bilge-Alarm ja, alle Bilgen
Bilgepumpen ja, alle Bilgen
Feuerlöschsystem ja, automatisch im Maschinenraum, phyrogen
Feuerlöscher ja, in jeder Kabine
EPIRB McMurdo AIS/GPS G8 EPIRB
Erste-Hilfe-Set Voll (Tab. A, D.M. 1/10/2015)
Sauerstoffflasche Ja (5 l)
AED Ja (Philips HeartStart)
Haftungsausschluss
Haas International bietet die Details dieses Schiffs nach bestem Wissen an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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