Kempers 49
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| Marke | Kempers |
|---|---|
| Typ | 49 |
| Baujahr | 1990 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €290.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Motorsegler |
| Länge | 14.94 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Moskenes, Norwegen |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 14.93 m |
|---|---|
| Breite | 5.11 m |
| Min. Tiefgang | 2.13 m |
| Marke | Beta |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2018 |
| Motor | 115 PS |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 2700 |
| Konstrukteur | Långedrag |
|---|---|
| Werft | Kempers BV |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
SY Jolly – Ihr Expeditionsbereites Zuhause auf den hohen Meeren
Gebaut im Jahr 1990 von Kempers BV in Holland, nach Entwürfen von Långedrag Marin aus Schweden, ist SY Jolly nicht nur eine Yacht – sie ist eine Expeditionsplattform. Ein 49 Fuß langer Stahlkreuzer mit einer Aluminium-Oberstruktur, überdimensioniert gebaut, winterisoliert und ausgestattet für ernsthafte Ozeanreisen, Polarregionen und anspruchsvolle Charterarbeiten.
Mit einem Breite von 5,1 m, vier Kabinen (darunter zwei geräumige Doppelsuiten vorne und die Besatzungsunterkünfte hinten), sowie einem geräumigen Salon und einer Kombüse, findet sie die seltene Balance zwischen robuster Fähigkeit und einladendem Komfort. Ob Sie abgelegene Fjord-Expeditionen, Ski & Segeln in der Arktis, Inselhopping im Sommer oder Ihre eigene Charter starten möchten, SY Jolly ist bereit.
Merkmale, die den Unterschied machen
- Starkes, überdimensioniertes Rigg: Hauptmast und Stagsegel 2019 erneuert; Andersen selbstwendende Winschen überall.
- Starker Stahlrumpf und Aluminium-Oberstruktur
- Leistungsstarke technische Ausstattung: 115 PS Beta / Kubota Innenborddiesel (neu 2018, ~2.700 Stunden), duale Victron Multiplus Wechselrichter/Ladegeräte (12/3000/120), große 800Ah Batteriebank; Solarpanels, Generator; Wasseraufbereiter mit einer Kapazität von 80-100L/Stunde.
- Für alle Jahreszeiten gebaut: Winterisolierung (10 cm Dach, 7 cm Wände), Heizung und Belüftung, immer warme Badezimmer; vollständige Ausstattung für Langstrecken-, Hochsee- und Polararbeiten.
- Sicherheit & Zuverlässigkeit: robuster Rumpf und Decks-Hardware, solides Equipment, aktuelle Upgrades; starke Charterbilanz und Einkommensnachweis; im Schiffsregister Norwegens eingetragen.
Eine seltene Gelegenheit
SY Jolly wird derzeit im Charterbetrieb genutzt, mit einer etablierten Kundenbasis, Buchungen im Voraus und echtem Einkommenspotenzial. Sie könnten einsteigen und unter Ihrem eigenen Namen fortfahren oder sie zu Ihrer privaten Expeditionsyacht machen.
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Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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