Ketch Don Brooke Motorsailer/Pilothouse

Unterkunft

Das halbgeschlossene Aluminium-Pilothaus (Canvas 2020), das auf Deckhöhe steht, bietet Platz für 8 Personen rund um einen großen Tisch mit Schatten, frischer Luft, ständigem Blick auf alle Schiffssteuerungen und Schutz vor dem Meer.

Das Achterdeck hat halbrunde / volle Breite Sitzgelegenheiten für 8 Personen.

Alle Kabinen, Treppenhäuser, Salonküche und Pilothaus haben eine Kopfhöhe von 6' 6".

Viele Sonnenliegeplätze rundherum, enormes Teakdeck (Komplett neues Teakdeck 2007/8).

Küche

Die Aluminium-Deckshausküche/Salon bietet L-förmige Sitzgelegenheiten für 8 Personen rund um den Esstisch und bietet einen perfekten Panoramablick auf das Meer.

L-förmiges Sofa mit einem Esstisch

Auf der Steuerbordseite befindet sich eine schöne und praktische Küche mit einem großen Kühlschrank, Elektroherd, warmem und kaltem Wasser, Ofen und Kaffeemaschine.

Rundherum Mahagoni-Verkleidungen mit verschiedenen Holzschnitzereien und an der hinteren Wand befindet sich das Unterhaltungszentrum und die Stereoanlage.
Der Salon hat einen soliden halben Zoll Teakboden.

Segel, Takelage & Ausrüstung

Monsoon ist ketchgetakelt, und ihr Großsegel und das Besan haben den berühmten NZ Leisure Furler.

Die beiden Vorsegel sind alle auf Reckmann-Furlern.

Monsoon kann von einem Paar gesegelt werden, und wenn nötig auch von einer Person allein. Der aktuelle Besitzer segelt das Boot hin und wieder allein mit Hilfe des SIMRAD AP50 Autopiloten.
Alle Takelage ersetzt (2023).

Alle Kettenplatten/Pins in den Masten, Spannschrauben ersetzt (2023).

Komplette Überholung der Reckmann-Furler (2023).

Neue Rollen und Welle im Hauptmast (2023)

Lofrans Titan 2000 W Ankerwinde.

1 x 140 lbs CQR.

2 x 110 lbs Bruce.

2x 100 m Lofrans heißgetaucht verzinkte Kette (2023).

Elektronik & Navigation

Furuno Radar/Kartenplotter 1834C - mit 3KW BBFO-Sounder.

B&G Windinstrumente mit 2 Displays (2023).
Furuno GPS 32 mit C-MAP.

Simrad AP50 elektrischer/hydraulischer Autopilot.

Elektrik, Energie & Sanitär

Elektrisch 12 V DC, 24 V DC, 220 V / 110 V AC / 50 Hz, von 14kW Kohler Generator und 8kW Fisher Panda Generator. (Nicht in Betrieb).
2 separate Batteriebänke, Ladegeräte/Wechselrichter usw. 

 

Solar System neue Aktualisierung 2020 für 12V & 24V Hausbänke: 

Zwei Victron-Panels, jeweils 130W, (hinter dem Steuerhaus) versorgen die 225Amp 12V Hausbank. Sie sind parallel mit einem Victron MPPT 75 / 15 Controller verbunden. 

Vier größere Panels, jeweils 280W, laden die 740Amp 24V Hausbank (Dach des Steuerhauses) auf. Sie sind zwei Sätze, in Reihe geschaltet und mit zwei MPPT 100 / 30 Controllern verbunden.

Micron Multi plus 5000 Wechselrichter/Ladegerät (2023)

Silent Wind PRO 400 (2023)

 

Vantage Marine Wasseraufbereiter 15 gal/hr +UV.

Motoren & Mechanik

Geräumiger Maschinenraum mit einer Kopfhöhe von 4' 8". Es gibt eine 12 Fuß große Zugangsluke, die sich unter dem Hauptsalon befindet und von zwei Schottwänden umschlossen ist.

Der Hauptmotor ist ein natürlich angesaugter GM/Detroit Diesel Modell 6-71, 6 Zylinder in Reihe, der im Dezember 2009 neue Kolben und Einspritzdüsen erhielt. (7000 Std.). Der Hauptmotor hat eine Leistung von ca. 185 PS (Einspritzdüsen-Typ N70) bei 1900 U/min und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 10 Knoten. Bei einer Fahrt unter Motor mit 1600 U/min zeigt das Schiff eine Geschwindigkeit von ca. 8 Knoten. Es gibt über 200.000 dieser Motoren, sodass Teile und Service leicht zu finden sind.

 

Das Allison-Hydraulikgetriebe ist das Modell, das bei Motoren bis 350 PS verwendet wird, hat eine Reduzierung von 3 zu 1.

Der Maschinenraum hat 2 Kraftstofftanks (900 Gallonen/3700 l jeweils) auf der Steuerbord- und Backbordseite.
24 Volt AGM-Batterien 540 Amp Std (2022) 24 Volt Starterbank Hauptmotor (2022).
12 Volt Batterie Trojan 225 Amp (2020).
2 Batterieladegeräte
Gefriergerät
Alle diese Systeme sind leicht zugänglich und wartbar mit ausgezeichnetem Zugang zum Maschinenraum.

Haftungsausschluss

Die Caribbean Yacht Brokerage Ltd bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Fotos spiegeln möglicherweise nicht den aktuellen Zustand des tatsächlich zum Verkauf angebotenen Schiffes wider.