Legacy 42 Sedan
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Bluewater Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Legacy |
|---|---|
| Typ | 42 Sedan |
| Baujahr | 2005 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$335.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Downeast (Fischen) |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Hampton, Virginia, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.8 m |
|---|---|
| Breite | 4.17 m |
| Tiefgang | 1.83 m |
| Kieltyp | anderes |
| Trockengewicht | 29000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSM 11 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2004 |
| Motor | 660 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 2171 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 450 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 110 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 35 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
Beschreibung
Legacy Yachts wurde 1995 gegründet und kann auf ihre Ursprünge bei der angesehenen Freedom Yacht Company zurückblicken. Die in Rhode Island gebaute Legacy 42 Sedan wird für ihre Bauqualität und ihr klassisches Downeast-Design hoch geschätzt. Downeast-Stil-Kreuzer wie die Legacy 42 sind aufgrund ihres klassischen Stils, ihrer Leistung und Kraftstoffeffizienz äußerst beliebt geworden. "Tilly Too" ist in ausgezeichnetem Zustand mit vielen aktuellen Upgrades (einschließlich eines kürzlich hinzugefügten GARMIN-Elektronikpakets) und wird nicht enttäuschen. Angetrieben von einem einzelnen Cummins QSM11 660 PS Diesel (bei 2171 Betriebsstunden) ist die "Tilly Too" äußerst kraftstoffeffizient und hat auch die Fähigkeit, mit 18 Knoten zu kreuzen, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 24 Knoten. Mit ihren Bug- und Heckstrahlrudern und der Seitentür am Steuerstand ist die "Tilly Too" für ein Paar recht einfach am Dock zu handhaben. Ihr Propeller ist skeg-geschützt und sie ist mit einem sehr schönen Elektronikpaket ausgestattet. Dieses Boot zieht in jedem Yachthafen, den sie besucht, die Blicke auf sich!
Einige ihrer bemerkenswerten Upgrades und Merkmale sind:
Awlgripped flag-blue Rumpfseiten 2017
Dinghy mit am Heck montiertem Davitsystem
Zweites Roll-on Dinghy-Lager auf der Badeplattform (kein Dinghy im Verkauf enthalten)
Heckstrahlruder installiert mit separatem Batteriebank und Ladegerät - neuer Motor 2022
Isotherm Schubladenkühlschrank unter dem Steuerstand installiert
5-blättriger Nibral-Propeller
4-blättriger Ersatzpropeller enthalten (derzeit nicht auf dem Schiff)
Dual Racors
2 Stidd Steuerstandssitze
Batterien und Ladegerät: Vier 4-D AGM-Batterien parallel, die 792 Ampere-Stunden für die Hausbank bereitstellen, eine 8-D AGM-Starterbatterie.
Upgrade-Generator auf Cummins: lädt die Starterbatterie, schaltet dann auf die Hausbank um, sobald sie geladen ist.
Victron 80 Amp 2000 Watt Ladegerät/Inverter, das an die Hausbank angeschlossen ist.
Tropffreie Wellenabdichtung
Zugang zum Maschinenraum über den Salon
Aktualisierte Steuerungseinheit installiert.
LASTFAKTOR: Für diejenigen, die die erwartete Lebensdauer eines Motors und wie sie sich auf den insgesamt verbrannten Kraftstoff bezieht, verstehen, hat "Tilly Too" einen "Lastfaktor" von 24%. Sie hat eine Lebensdauer von nur 9,3 gph und verbraucht 37,7 bei WOT. Gute Zahlen!
Recent Upgrades by Year
2021 (year of purchase by present Owner)
Replaced bow thruster motor
Replaced house battery charger/inverter
Replaced hot water heater
Replaced vacuflush vacuum pump
Roll-on dingy davit system installed on swim platform (see photos)
Removable TV stand installed in salon (TV can be mounted in dinette or main salon)
Garmin electronics (Dual 16" MFD, Autopilot, Radar, Cummins gateway, camera)
Fusion multi-zone stereo with amplifier and subwoofer
Replaced main helm switches with new
New smoke/CO2 detectors
Prop tuned
2022
Replaced stern thruster motor
Replaced shower sump pump
Added 120VAC/CATV/USB to helm and companion stations
2023
Replaced engine starting battery (1-8D)
Reupholstered cockpit seating cushions
Replaced cockpit shade
Replaced salon headliner in lighting with LED
Replaced interior courtesy lighting
Replaced galley lighting
Replaced engine room AC lighting with LED
Replaced cockpit shower hose with a longer hose
Replaced TV
Engine cooling system serviced
2024
Replaced house batteries (4-4D)
Replaced Vacuflush head lower unit
Replaced galley faucet (with spray feature)
Exterior brightwork re-varnished
2025
Replace stern thruster battery charger
Refinished and painted the exterior window frames
Replace all exterior window covers (not yet shown in photos)
Bottom painted
Schiffsübersicht
"Tilly Too" verfügt über die begehrte Anordnung mit der Küche nach unten, mit der umwandelbaren Dinette gegenüber. Diese Konfiguration ist bei Paaren, die ernsthaft kreuzen möchten (wie zum Beispiel auf dem Great Loop) und nur gelegentlich Gäste haben, am meisten gewünscht. Es ist der offenste Grundriss, der in diesem Modell verfügbar ist, was der Yacht ein viel größeres Innenraumgefühl verleiht. Im Gegensatz zu den meisten ihrer Schwesterschiffe hat "Tilly Too" zwei Sofas an Steuerbord und Backbord im Salon, was ihr ein noch offeneres Gefühl verleiht. Vorne im Salon befindet sich die Steuerstation an Steuerbord (mit einer Seitentür, die zum breiten Seitendeck führt), mit dem Beifahrersitz an Backbord. Sowohl der Beifahrersitz als auch der Steuerstuhl sind verstellbare STIDD-Stühle, wobei der Steuerstuhl extra breit ist. Ein neuer Kühlschrank wurde unter dem Steuerstuhl installiert.
Drei Stufen nach unten in Richtung Bug befindet sich die große und luftige Küche an Backbord, mit der umwandelbaren Dinette und dem Unterhaltungszentrum an Steuerbord. Vorne an Backbord befindet sich das private WC mit großer Duschkabine, und die Master-Kabine mit mittig angeordneter Queensize-Bett (und privatem Zugang zum WC) befindet sich im Bug.
Hinter dem Hauptsalon befindet sich das große Cockpit mit einer Hecktür und einer Badeplattform, die den Zugang zum Cockpit von einem schwimmenden Dock sehr einfach macht. Zwei rückwärts gerichtete Bänke befinden sich auf beiden Seiten der Mittellinie des Salon-Eingangs, und es gibt Stufen auf beiden Seiten des Hauses, die einen einfachen Zugang zu den breiten Seitendecks ermöglichen. Die hohen Edelstahl-Bug- und Seitenreling machen den Zugang zum Bug sehr komfortabel und sicher. Der starre aufblasbare Tender befindet sich an einem sehr praktischen, heckmontierten Kran. Sehr einfach zu bedienen und zu verstauen.
Salon
Vom Cockpit aus betreten Sie den Salon durch eine mittig angeordnete Schiebetür. Treten Sie ein und spüren Sie die Offenheit und den Panoramablick. Die Qualität des Baus, insbesondere die Holzarbeiten, ist sofort offensichtlich. Dieser geräumige Raum bietet:
Backbord- und Steuerbordfenster achtern - Schiebeglas mit Fliegengittern
Seitenfenster lassen sich öffnen - mit Fliegengittern
Maßgeschneiderte Vorhänge, auf beiden Seiten und achtern
Hochglanz Teak- und Ahornboden
Zugang zum Maschinenraum - mittig und achtern
Ultra-Leder-Sofas, Backbord und Steuerbord, mit Stauraum darunter
Dekorative Kissen
Bullet-Leseleuchten, achtern zu Backbord und Steuerbord
4 bündig montierte Deckenleuchten, 2 Stereo-Lautsprecher
2 Decken-Bowmar-Luken mit Fliegengittern
Beleuchtung, Backbord und Steuerbord
Helm
Die Sicht vom Steuerstand ist in jede Richtung ausgezeichnet. Steuern Sie die Yacht im totalen Komfort der Klimaanlage oder öffnen Sie einige Fenster, Türen und die oberen Luken, um die Meeresbrise zu genießen. Zu den Highlights gehören:
Doppelsitz von STIDD für den Kapitän, montiert auf einem Schrank mit Fußstütze
Kühlschrank unter dem Steuerstand-Sitz installiert
Schiebetür neben dem Steuerstand-Sitz mit Fliegengitter
STIDD-Podeststuhl für den Begleiter mit Fußstütze auf der Steuerbordseite
Karten Tisch vor dem Begleitersitz
2 Oberlichter von Bowmar mit Fliegengittern und Holzverkleidung
Steuerrad mit Holzverkleidung und Edelstahl-Speichen
3-teilige Frontscheibe mit 3 Scheibenwischern und Frischwasser-Waschern
Sonnenschutzabdeckung für die Windschutzscheibe, Vorder- und Seitenpaneele
Stauraum und Ablage am Steuerstand
Ansteuerung der Ankerwinde
Lenco-Trimmklappen
Steuerung für Bug- und Heckstrahlruder
12V-Steckdose
Hauptstrompanel an der Seite des Steuerstands im Gang - Plexiglasabdeckung
Alpine Stereoanlage
Garmin Elektronikpaket (2 Garmin 17" Displays, Radar, Kartenplotter, Echolot)
Garmin Autopilot
ICOM IC-M602 VHF
Ritchie Kompass mit Abdeckung
Fireboy Steuerung
Hochwasserbilge-Alarm
Küche
Beim Verlassen des Steuerstandbereichs und dem Hinuntersteigen von 3 Stufen befindet sich die U-förmige Pantry auf der Steuerbordseite. Ein Überfluss an natürlichem Sonnenlicht durch die obere Windschutzscheibe und mehrere Bullaugen verleiht dem Raum ein "offenes" Gefühl - ganz anders als das typische überfüllte Gefühl, das man auf vielen anderen Yachten mit Pantry findet. Ein Teil davon ist darauf zurückzuführen, dass die umbaubare Dinette direkt gegenüber auf der Backbordseite ist, wodurch der gesamte Raum zu einem offenen, durchgehenden Bereich wird. Die Pantry verfügt über alle Annehmlichkeiten, die man in einer ernsthaften Kreuzfahrt-Yacht erwarten würde:
3 Holzstufen, die oberen 2 Stufen klappen zum Verstauen auf
Beleuchtung in den Stufen
Teak- und Ahornboden
Corian-Arbeitsplatten
2-flammiger Propanherd und Ofen, im Heck der Pantry - Abdeckung für den Herd
Stauraum über und unter dem Herd
2 120V Steckdosen
Edelstahl-Doppelsink mit Wasserhahn und Sprühdüse
Stauraum unter dem Waschbecken, 3 Schubladen und ein Türschrank
3 Stauraumflächen außen
Beleuchtung unter der Arbeitsplatte
Taschenlagerung in der Arbeitsplatte
Mikrowellenofen mit Stauraum auf beiden Seiten
Tundra Kühlschrank/Gefrierfach
Deckenbeleuchtung
Dinette
Direkt gegenüber der Kombüse befindet sich die umwandelbare Dinette, die mit der Kombüse das reichliche Sonnenlicht teilt und zum offenen Gefühl des Raumes beiträgt. Bei Bedarf kann dieser Raum genutzt werden, um Gäste zu beherbergen, da die Dinette in ein Doppelbett umgewandelt werden kann. Der Dinette-Bereich beherbergt auch den großen Flachbildfernseher und kann während der Fahrt wie ein "Büro fern von zu Hause" genutzt werden. Weitere Merkmale sind:
L-förmige Dinette mit Stauraum darunter, umwandelbar in ein Doppelbett
Dekorative Kissen
Teak- und Holly-Boden
Klappbarer Tisch auf zwei Säulen
Flachbildfernseher - vorne
Zwei 120 V Steckdosen
2 Außenstauraumfächer mit Tür
Stauraumregale
1 großer Stauraum vorne
2 Portlights mit Schirm
2 Leselampen, vorne und hinten
Überkopf-Bowmar-Luke mit Bildschirm
Überkopflichter
Beleuchtung für die Gastfreundschaft
Kopf
Vor der Kombüse, an Steuerbord, befindet sich das geschlossene WC. Der Zugang erfolgt durch eine Tür, die zum Essbereich öffnet, sowie durch einen privaten Eingang von der Master-Kabine. Der Raum ist schön und geräumig, besonders für eine 42-Fuß-Yacht. Einige der Highlights sind:
Überkopf-Bowmar-Luke mit Bildschirm
Überkopfbeleuchtung
Portlicht mit Jalousie
Corian-Arbeitsplatte
Edelstahlspüle mit Grohe-Einhebelmischer
Großer Spiegel
Stauraum unter der Spüle
120V Steckdose
VacuFlush-WC-System (verwendet Frischwasser)
Edelstahl-Handtuchring
Schrankstauraum
Taschenstauraum in der Arbeitsplatte mit Deckel
Große Duschkabine mit Vorhang und Überkopfbeleuchtung
Grohe-Duschkopf
Fiberglas-Bank in der Dusche
Duschkabinenstauraum
AC/Heizungsanschluss
Hauptschlafzimmer
Ganz vorne befindet sich die private Master-Kabine mit einem mittig angeordneten Queensize-Bett. Die Master-Kabine bietet viel natürliches Licht und Belüftung sowie einen privaten Zugang zum Badezimmer. Folgendes ist ebenfalls vorhanden:
Teak- und Holly-Boden
2 Bullaugen, Steuerbord und Backbord, mit Jalousien
CO2-Alarm
Stauraumschränke mit Regalen, Steuerbord und Backbord
Großer Kleiderschrank
Beleuchtung
Getrenntes Klimaanlagen-/Heizsystem und Steuerungen
2 120V-Steckdosen
Überkopf-Bowmar-Luke mit Fliegengitter
Spiegel an der vorderen Wand
2 Deckenleuchten
Leselampen
Schubladenspeicher unter dem Bett
Cockpit und Decks
Die Legacy 42' nutzt hervorragendes Antirutschmaterial auf allen ihren Außenflächen. Dieses Modell verfügt über breite und sichere Gehwege auf beiden Seiten des Hauses, und ihre hohen Edelstahl-Buggeländer bieten nicht nur eine großartige Optik, sondern auch einen sicheren Zugang zum Bug. Ihr Cockpit ist riesig und verfügt über eine Badeplattform und eine Hecktür, die das Einsteigen in das Boot zum Kinderspiel macht. Mit ihrem auf der Heckseite verstauten aufblasbaren Beiboot (siehe Fotos) ist das Cockpit mit Funktionen ausgestattet, die das Bootserlebnis bereichern:
Fiberglas-Badeplattform mit Einstiegstreppe
Hecktür
Lackierte Teak-Abdeckungen
Flaggenmast - Edelstahlhalterung - mit Holzstange
Edelstahl-Dinghy-Davit - St. Croix
Zweites Dinghy-Lagersystem (roll-on). Kein Dinghy ist im Verkauf enthalten.
HeckduscheLandwasseranschluss mit Druckregler
50-Ampere-Landstromanschluss und Kabel
30-Ampere-Landstromanschluss mit Kabel
Beleuchtung
Cockpitabdeckung
2 Ecken-Hawsepipes pro Seite
Zentraler Schiebetür zum Salon nach vorne
2 rückwärts gerichtete Bänke mit Kissen (Gasflaschenlagerung unter dem Sitz auf der Steuerbordseite)
Lagerung unter dem rückwärts gerichteten Sitz auf der Steuerbordseite
Edelstahl-Handläufe auf beiden Seiten
Formgefertigte Stufen zum Zugang zu den Seitendecks
2 Lagerfächer unter dem Schanzkleid
2 bündig montierte Rutenhalter
2 Luken zum Zugang zum Lazzarette
Fender-Lagerfächer, beide Seiten hinter den Seitendecks
Muir-Windlass mit vollständigem Kettenzug
Edelstahl-Ankerfall
Fortress FX23-Anker
2 Ankerfächer
Ankerwaschanlage im Ankerfach auf der Steuerbordseite
Beleuchtung auf den Decks
Lackierte Teak-Schienenausführungen und Abdeckungen
Motor und Mechanik
Die "Tilly Too" ist mit Ausrüstung für längere Kreuzfahrten ausgestattet und verfügt sowohl über einen Dieselgenerator als auch über einen Wechselrichter, um alle elektrischen Bedürfnisse problemlos zu decken. Der Zugang zum Maschinenraum befindet sich direkt hinter der Salon-Tür, und ihr einzelner Motor bietet ausreichend Platz, um sich zu bewegen und jedes System des Bootes mühelos zu erreichen:
Cummins QSM11-M 660PS Dieselmotor
Elektronische Motoranzeige am Steuerstand - Multi-Screen
ZF 311A Getriebe mit elektronischen Steuerungen
Northern Lights 8KW Dieselgenerator (@1593 Stunden)
AC- und DC-Beleuchtung im Maschinenraum
Zwillings-Racor-Kraftstofffilter
Alle Bronze-Durchlässe und Siebe
Jabsco Waschpumpen
Hochwasseralarm
Bilgepumpen
Tropffreie Wellenabdichtung
Reverso Ölwechsel-System
Wechselrichter
Hausbatteriebank
Delta T Maschinenraumlüftung
Dometic Marine Air Systems (2 Einheiten)
Seaward Warmwasserbereiter
Batterieladegeräte
Leistungsdaten
RPM GPH Geschwindigkeit (Knoten) Last %
600 1.1 5.0 14%
700 1.3 5.4 26%
800 1.8 6.0 32%
900 2.4 7.4 30%
1000 3.2 7.9 32%
1100 4.5 8.6 35%
1200 5.5 9.0 41%
1300 7.2 9.5 57%
1400 9.1 10.0 54%
1500 10.6 10.4 57%
1600 12.8 12.3 57%
1700 14.3 13.4 54%
1800 16.2 15.1 58%
1900 18.2 16.4 63%
2000 20.8 17.6 66%
2100 24.5 18.6 84%
2200 27.4 20.1 90%
2300 32.8 22.3 100%
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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