Mano Marine 38 50
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| Marke | Mano Marine |
|---|---|
| Typ | 38 50 |
| Baujahr | 2008 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €135.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorboot mit Achterkabine |
| Länge | 12.05 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Napoli, Napoli, Italien |
| Länge über alles | 12.05 m |
|---|---|
| Breite | 3.92 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | VOLVO PENTA |
| Motor-Modell | D 4 300 DP - H |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 300 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Anderes |
| Motorbetriebsstunden | 700 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | VOLVO PENTA |
| Motor-Modell | D 4 300 DP - H |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 300 PS |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Anderes |
| Motorbetriebsstunden | 700 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | MANO' MARINE |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 12 |
| Sitzplätze | 8 |
| Treibstoffstanks | 1 x 1000 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 300 Liter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
MANO’ MARINE 38.50 HT
Jahr: 2008
Länge: 12,05 m
Breite: 3,92 m
Baumaterial: VTR
Deckmaterial: VTR
Material im Cockpit: TEAK
Personenkapazität: 12
RINA-Ablaufdatum: 02/06/2026
Motoren: 2 x 300 PS VOLVO PENTA D 4
Übertragung: EFB DUO PROP DPH
Betriebsstoff: Diesel
Betriebsstunden: 641 SX / 643 DX am 03/09/2024
Tank: 1000 l
Reise-/Maximalgeschwindigkeit: 23/ 30 KTS
Hydraulik: Autoklav mit einem Tank mit 300 l Kapazität, Bilgenpumpen, sowohl manuell als auch automatisch mit Alarmen, QUICK Boiler, elektrisches WC TECMA mit Tank für Abwasser.
Elektrik: Batterien mit Trennschalter und Parallelbetrieb, 12/220 V System, QUICK Ladegerät, elektrischer Anker mit UP- und DOWN-Tasten an der Bug, TVC mit GLOMEX Satellitenantenne + terrestrische digitale Antenne, externes Kühlschrank VITIFRIGO, WAECO Kühlbox, DYNAMICA Generator, Klimaanlage warm/kalt, schwenkbarer Scheinwerfer auf T TOP, Orientierungslichter, Unterwasserlichter
Innen- und Außenanordnung: Armatoren-Kabine im Bug, Dinette mit Tisch, der in Schlafplätze umgewandelt werden kann, Küche mit Kühlschrank, Spüle und Kochfeld, separates WC mit BIDET, separates Heckkabine mit Etagenbetten; 2* Gästekabine mit Etagenbetten, großes Heckcockpit mit Sofas, die mit Polstern ausgestattet sind, und einem Tisch, der in eine Sonnenliege umgewandelt werden kann, Steuerstand mit Sitz für den Kapitän und den Co-Kapitän, Sonnenliege im Bug.
Instrumentierung: analoge und digitale Motorinstrumente EVC VOLVO PENTA, elektronische Gashebel, GPS GARMIN GPSMAP 922 XS, das mit ECO verbunden ist, VHF LOWRANCE, BENNETT Flaps mit ANZEIGEN, Bugpropeller QL von VOLVO PENTA, Kompass, Navigationslichter, Horn, KENWOOD Stereo, QUICK CHC1202 Kettenzähler, Steuerwinkel.
Ausrüstung und Zubehör: komplette Bord- und Sicherheitsausstattung, T TOP aus VTR mit Sonnenschutz, CARAVAN Vorhänge mit vollständigem Schließsystem, Heckplattform mit TEAK-Belag, Wohnmobil mit Waschbecken, doppeltem Kühlschrank und Kochfeld, Abdeckplane für Instrumente, Tender-Hangar, hydraulische Gangway, Brandschutzsystem, Privatsphäre-Planen für Heck und Bug.
Hinweise: Teak-Renovierung der Heckplattform im Jahr 2020, GPS-Installation im Jahr 2020, Motorenabnahme mit entsprechenden Rechnungen im Jahr 2022 und Renovierung des SX-Motors 2022, Austausch der Generatoren, außerordentliche Wartung der Generatorgruppe im Jahr 2021, Austausch der Seeventile im Jahr 2021, Austausch der Flapkolben, Überholung der Trim-Seile und Austausch der RELAIS für die Trimmpumpen, Austausch des GENERATORS mit entsprechender Kaufrechnung, Austausch von n* 1 HECKFUSS 2024, Renovierung der Polster im Jahr 2024.
DOKUMENTATION MIT RECHNUNGEN FÜR DIE DURCHGEFÜHRTEN ARBEITEN
BOOT IN AUSGEZEICHNETEM ALLGEMEINEN ZUSTAND
WARTUNG UND PFLEGE
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft veröffentlicht die Details dieses Bootes in gutem Glauben und kann daher die Genauigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.
Das Boot 38.50 der Werft Mano Marine bietet eine hohe Stabilität beim Navigieren, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen, und das Gleichgewicht ist selbst bei den engsten Wenden gewährleistet, ohne Kontroll- oder Haftungsverlust, was dem Steuerer stets starke Emotionen beschert. Die Ausstattung, Bordausstattung und Motorisierungen sind das Beste, was der Markt zu bieten hat. Die Details sind bis ins kleinste Detail sowohl für die Außen- als auch für die Innenräume ausgearbeitet und es verfügt zudem über eine große Kraftstoffautonomie.
Das genannte Boot wurde vom Eigner manisch gepflegt, der sowohl regelmäßige als auch außergewöhnliche Wartungsarbeiten durchgeführt hat.
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