Marquis 420 Sport Bridge

2014 Marquis 420 Sport Bridge

Volvo Penta IPS-600 – 450 Stunden

NUR IM SÜßWASSER GENUTZT SEIT DEM KAUF, EIN EIGENTÜMER BOOT!!

Dieses Boot wurde sehr gut gepflegt und ist bereit für ihren neuen Besitzer.

Großer, komfortabler Salon, tolle Küche und zwei gut ausgestattete Kabinen.

Kohler Diesel 13 KW Generator – 250 Stunden

Lewmar Ankerwinde mit Edelstahl Pfluganker, 200 Fuß Kette
Garmin GPS MAP 7212, mit HD Radom
Autopilot
GHS 110 VHF
Clarion Stereoanlage

Vollständige Flybridge-Verkleidung und Bimini-Top

Bennett Trim Tabs
Glendenning Stromkabeltrommel
Hydraulische Badeplattform
Joystick/Pod-Steuerung (3) Obere & untere Steuerstände und Cockpit
Vorderes Sonnenpolster
Cockpit-Kühlschrank

Grill

Eismaschine
Vorderes Spotlight mit Fernbedienung

Zwei Kabinen, ein Badezimmer

Die Marquis 420 Sport Bridge ist die neueste Ergänzung der ständig wachsenden Produktlinie von Marquis Yacht. Entworfen von der renommierten Firma Nuvolari-Lenard Naval Architects aus Venedig, Italien, ist die 420 ein hochgradig stilvolles, ultra-premium Qualitätsschiff, das eine schlanke, geräumige und komfortable Brücke bietet.

Diese offene Brücke ist das perfekte Merkmal für Menschen, die es lieben, ihre Yacht umgeben von Sonnenschein und Meeresbrise zu steuern, und sie ergänzt das offene Konzept der Küche, des Salons, des Cockpits und der Badeplattform der Yacht. Wenn offene Räume, frische Luft und Sonnenschein ganz oben auf Ihrer Liste stehen, wurde die Marquis 420 Sport Bridge mit Ihnen im Hinterkopf entworfen und gebaut.

Die Einrichtung ist sehr stilvoll und zeitgenössisch und sie ist aus den besten Holz- und Yachtbaumaterialien gefertigt. Die Bauqualität ist tadellos, da die Yacht von Marquis, Amerikas erfahrensten und akribischsten Yachtbauern, gebaut wurde. Die Bulkheads und Schränke der 420 Sport Bridge können aus einer Vielzahl von Harthölzern gefertigt werden, und die Einrichtung kann gewählt werden, um den persönlichen Geschmack und Stil eines Eigentümers widerzuspiegeln.

Die 420 Sport Bridge spiegelt den aktuellen Stand der Technik im zeitgenössischen Yachtdesign und -bau wider. Daher wurde die Rumpfform und -konstruktion speziell entworfen, um die Vorteile von Zwillingspod-Antrieben zu maximieren. Die Leistung wird von zwei Volvo Penta Dieselmotoren bereitgestellt, die an integrierte IPS-Pods angeschlossen sind. Bei Manövriergeschwindigkeit werden diese Pods von einem einzigen Joystick am Steuerstand gesteuert und bieten präzise, intuitive Kontrolle.