Meta Nivelt
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Neuseeland
| Marke | Meta |
|---|---|
| Typ | Nivelt |
| Baujahr | 1998 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | NZ$528.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelkutter |
| Länge | 16.25 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Paihia, Neuseeland |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 16.25 m |
|---|---|
| Breite | 4.65 m |
| Tiefgang | 2.5 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 17000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | John Deere |
| Motor-Modell | 4045TFM50 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2016 |
| Motor | 150 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 2000 |
| Konstrukteur | Joubert-Nivelt |
|---|---|
| Werft | Meta, France |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 2000 Liter |
| Frischwassertanks | 300 Liter |
Beschreibung
Rosmarin | Expeditionsyacht für Hochsee
Beginnen Sie Ihre kühnsten Reisen mit Vertrauen an Bord von Rosmarin, einem bewährten Hochsee-Segelboot, das von Joubert-Nivelt entworfen und von den Aluminiumspezialisten Meta in Frankreich gebaut wurde. Speziell für Hochlatituden-Expeditionen konzipiert, hat der solide 11 mm Aluminiumrumpf bereits in den eisigen Gewässern Grönlands seine Zuverlässigkeit bewiesen und ist darauf ausgelegt, dort zu gedeihen, wo andere umkehren.
Für ernsthafte Überfahrten maßgeschneidert, kombiniert Rosmarin robuste Systeme, intelligente Anordnung und ausreichend Stauraum für Monate abseits des Stromnetzes. Ob Ihr Ziel Patagonien, der Südpazifik oder die Rückkehr zum Polarkreis ist, sie bietet die Zuverlässigkeit und Ausdauer, die von echten Blauwasser-Abenteurern gefordert wird.
Sorgfältig gewartet und kontinuierlich aufgerüstet, befindet sich Rosmarin derzeit in Opua, Neuseeland. Vollständig für die Hochsee bereit, Cat 1 zertifiziert und mit einem umfassenden Gutachten von 2021 (einschließlich Rumpf) auf Anfrage verfügbar, wird sie als echte schlüsselfertige Expeditionsplattform angeboten.
Hauptmerkmale
- Cutter-Rigg mit North NPL Tour Segeln (Großsegel, Rollgenua & Fock)
- Modernste B&G Navigations- & Autopilot-Anlage (2022)
- 2.000L Kraftstoffkapazität mit John Deere 150PS Motor (2.000 Stunden)
- Doppelte Autopiloten mit Ersatzrammen & Computern
- Fisher Panda 10KW Generator + Wind- & Wasserkraftanlagen
- Wasseraufbereiter – Spectra Cape Horn Extreme mit Z-Ion Reinigung
- 3 Doppelkabinen + 2 Kojen – geräumig, warm und bereit für Überfahrten
- Eberspacher Dieselheizung & Topfheizung
- Starlink Hochleistungs-System mit PredictWind-Integration
- AB Lammina 3m Aluminium-Dinghy (neue Pontons 2022) + 20PS Suzuki Außenbordmotor (2024)
Wenn Sie eine unkomplizierte Expeditionsyacht suchen, die für die Extreme gebaut wurde, ist Rosmarin Ihre Gelegenheit.
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Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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