Monticello 70 River Yacht

Schlafzimmerbeschreibungen

Kingsize Master-Suite mit großem nach hinten gerichteten Fenster mit Sitzgelegenheit. 2 große Schränke, Kommode und Stauraum unter dem Bett, das mit elektrischen Hebeln angehoben wird. Nachttische auf jeder Seite des Bettes mit Stauraum.
Es gibt 2 Gästezimmer mit vollwertigen Betten.

Brücke

Eine große Flybridge mit Liegesitzgelegenheiten vorne, auf der Steuerbordseite der Brücke, direkt gegenüber dem oberen Steuerstand, befindet sich ein großer Sitzbereich.
Es gibt eine Rundum-Bar mit eingebautem Gasgrill, Eisbereiter und Spüle. Barhocker umgeben die Rückseite der Bar und ein versteckter Fernseher im Party-Top macht diese Brückenbar zu einem großartigen Unterhaltungsort.
Es gibt einen großen, "L"-förmigen Sitzbereich hinter dem Party-Top mit versteckten Aufbewahrungsboxen für die Aufbewahrung von Kissen.
Ein 1000# Davit zum Heben eines Beiboots oder PWC.

Vorder- und Achterdeck

Die Vorder- und Hinterdecks sind mit neuem Außenbelag ausgestattet. Das Vorderdeck hat 3 Bugfächer, die Stauraum für Leinen und Fender bieten, die zentrale Luke beherbergt die Ankerwinde und das Ankersystem mit Bugrollen.
Es gibt eine weitere Luke auf der Steuerbordseite, die Zugang unter das Vorderdeck bietet und einen großen Stauraum bereitstellt.
Das Hinterdeck hat 3 große Luken mit Gasdruckfedern für einen einfachen Zugang zum Maschinenraum.
Es gibt eine Betankungsstation für PWC auf dem Hinterdeck sowie eine Waschstation.
Eine extra große Badeplattform ist vom Hinterdeck aus zugänglich, mit Abstützungen für das Anlegen kleiner Boote im Ankerbereich.

Elektronik und Helm

Die Motorsteuerungen sind Mercury Smartcraft elektronische Steuerungen. Das Boot ist mit Radar und Kartenplotter sowie Kameras ausgestattet, die das Manövrieren vom unteren Steuerstand aus sicher und einfach machen.

Rumpfbau

Die Monticello River Yachten wurden als Hausboot im Flussstil entworfen. Der Rumpf besteht aus 1/4" Aluminium mit einem Kiel, der ein sanftes und echtes Handling des Bootes unter aktuellen Bedingungen ermöglicht.

Der Monticello Unterschied

DER UNTERSCHIED DER MONTICELLO RIVER YACHT:

• KREUZERBUG – Ein Kreuzerbug ermöglicht es der Monticello, durch die Wellen zu schneiden, anstatt über sie hinwegzufahren. Beseitigt das Schlagen und "Zittern", das man bei herkömmlichen Rumpfdesigns für Seenboote erlebt.
• V-RUMPF MIT KIEL – Die Monticello hat einen V-förmigen Rumpf, der sich über die gesamte Länge des Bootes erstreckt. Wir fügen auch einen 8” tiefen V-förmigen Kiel in die Mitte des Rumpfbodens ein. Diese beiden Designs ermöglichen es der Monticello, geradeaus zu fahren und das ständige "Umherirren" zu beseitigen, das bei herkömmlichen Rumpfdesigns auftritt. Dies ermöglicht es dem Boot auch, wie ein Kreuzer zu wenden, was das seitliche Rutschen in einer Kurve eliminiert.
• ECHTE INBOARD-LEISTUNG – Die Zwillingsmotor-V-Drive-Inboard-Antriebssysteme bieten dem Kapitän ein höheres Maß an Handhabungsfähigkeiten im Vergleich zu einem Boot mit Zwillingsheckantrieb (d.h. Außenbordantrieb) Systemen.
• LEISTUNG – Die Monticello River Yacht wird tatsächlich wie ein Kreuzer aufplane und sich in die Kurve lehnen, wenn sie aufplane ist, wie ein Kreuzer. Sie können tatsächlich mit 16 – 18 mph fahren und bei Vollgas in den mittleren 20er-Bereich kommen!

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.