Mural Yachts 28m
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Abery Yachts SLU
Andorra
| Marke | Mural Yachts |
|---|---|
| Typ | 28m |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €1.790.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Decksalon |
| Länge | 28.4 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Barcelona, Barcelona, Spanien |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 28.4 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 25.86 m |
| Breite | 7.46 m |
| Tiefgang | 3.56 m |
| Min. Tiefgang | 3.56 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-twin-keel |
| Segelfläche gesamt | 443 m² |
| Vorsegel Bereich | 253 m² |
| Großsegelbereich | 190 m² |
| Brutto-Tonnage | 134 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSL9 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2011 |
| Motor | 330 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center-port |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSL9 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2011 |
| Motor | 330 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center-starboard |
| Zusätzliche Ausstattung |
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|---|---|
| Verdecke |
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| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Mural Yachts |
|---|---|
| Werft | Mural Yachts |
| Treibstoffstanks | 4640 Liter |
| Frischwassertanks | 4040 Liter |
| Fäkalientanks | 5280 Liter |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | hydraulische-ankerwinde |
Beschreibung
ERAORA ist eine sehr substanzielle und ansprechende Yacht mit einem Bruttoraumgehalt von 134 Tonnen. Sie wurde nach RINA-Klasse von Mural Yachts in der Türkei gebaut, im Frühjahr 2011 vom Stapel gelassen und bis 2016 klassifiziert. Ihr Rumpf ist aus Mahagoni gebaut und beschichtet und es wurden Epoxidharzsysteme von West verwendet. Das Ergebnis ist eine extrem starke Yacht, die alle Vorteile von Holz in Bezug auf Isolierung und Haptik genießt. Wir glauben, dass ihre Bauweise, die verwendeten Materialien und die Ausführung allesamt große Vorteile sind.
Ihr Design bietet riesige Deckflächen; es gibt ein wunderbares schattiges Achterdeck und das Flybridge ist ein herausragendes Merkmal, das ein Essen im Freien und eine Auswahl an Entspannungsbereichen bietet. ERAORA ermöglicht es Ihnen, große Gruppen von Freunden und Familie zu unterhalten.
Mit vier geräumigen Gästesuiten, zwei Doppel- und zwei Zweibettzimmern, bietet ERAORA außergewöhnlichen Komfort an Bord. Der Salon hat große Fenster, ein internes Steuerhaus, einen Essbereich mit einer großen Bar sowie ein Sofa gegenüber einem großen Fernseher. ERAORA wurde nur privat genutzt, aber die Aufteilung würde gut für einen Eigentümer funktionieren, der sie zur Charter anbieten möchte. Sie hat viel Platz in ihrer Garage für Wasserspielzeug und kann bis zu fünf Besatzungsmitglieder unterbringen. Ihre aktuellen Eigentümer nutzen sie als Familienyacht, in die sie voll involviert sind, mit nur einem einzigen Besatzungsmitglied.
Sie ist als Cutter mit motorisierter Furling für die Vorsegel riggt. Mit einer Gesamtlänge von etwas über 28 Metern und einer Wasserlinie von fast 26 Metern können ihre beiden Caterpillar-Motoren 12 Knoten liefern. Sie ist extrem wirtschaftlich bei Geschwindigkeiten um die 8 Knoten und bietet eine Reichweite von über 2.000 Seemeilen unter Motor.
Ihre Systeme und Ausstattungen sind von höchster Qualität und hochspezifiziert.
BEACHTENSWERTE MERKMALE
•Substanzielle Bauweise und Technik, viele Systeme gewartet 2024/25
•Riesige Tankkapazität, die enorme Autonomie bietet
•Flybridge und großes Achterdeck
•Vier ausgezeichnete Suiten, ausreichend Platz für die Crew, falls benötigt
•Große Garage für Spielzeuge sowie ein Kran auf der Flybridge für das Beiboot
•Zwei Motoren und wirtschaftliches Cruisen mit hervorragender Reichweite, 7,5 Knoten bei weniger als 1.000 U/min
•Zwei große Westerbeke-Generatoren, große Batteriekapazität mit einem separaten Lithium-Akku für die Klimaanlage in den Kabinen der Eigentümer und des Kapitäns
•Moderat Tiefgang für ihre Größe von etwas über 3,5 Metern
•Highfield 4,20 Meter RIB mit 60 PS Außenbordmotor (neu 2021)
DESIGN & CONSTRUCTION
Rumpfbau: Schale – Streifenplanken,eine Schicht 38mm Mahagoni plus drei Schichten von 4mm Mahagoni, ummantelt mit zwei Schichten von 300gr/m2 gewebtem Rovings. Rahmen und Längsträger sind laminiertes Mahagoni
Die Seiten der Aufbauten sind aus Marine-Sperrholz
Decks aus Burmesischem Teakholz auf Marine-Sperrholz
Kielballast aus gegossenem Blei
Skeg-hängendes halb-balanziertes Ruder
Epoxidharz – West-Systeme verwendet für Rumpf & Aufbauten
Eingewickelt in Dunkelblau
AUSSEN & INNEN
AUSSENBEREICH
Teak verlegte Seitendecks, Cockpit und Flybridge, schwarze Dichtmasse
Faltbare Garagentür wird zur teakverlegten Badeplattform
Flybridge ist mit festem Bimini abgedeckt
Flybridge hat Steuerstand, Ess- und Sitzbereiche
Neue Kissen 2025
Alle Decksbeschläge sind äußerst robust und hauptsächlich aus 316 Edelstahl
Großes Vorschiff mit Zugang zur Besatzungsunterkunft über Luken
Großer Ankerkasten und umfangreiche Ankerausrüstung
Nemo-Luken und Bullaugen
Passarelle – Opacmare 1003/45 gewartet 2024
INNENBEREICH
Klimaanlage: Cruisair separate Kühler mit gut spezifizierten Einheiten für alle Bereiche der Yacht. Hauptkompressor 2024 gewechselt
Böden sind aus geöltem Teakparkett
Decken – weiß lackiert
Birne und Teak wurden für Wände und Dekoration verwendet, ausgeführt nach hohen Standards
LED-Beleuchtung im gesamten Bereich
Riesiger Salon mit Bar-/Servicebereich auf der Steuerbordseite, einschließlich Spüle, Kühlschrank und Eisbereiter
Großer Esstisch auf der Steuerbordseite, der bequem acht Gäste Platz bietet
Sofa auf der Steuerbordseite gegenüber dem großen Fernseher
Navigationsstation und Steuerstand auf der Steuerbordseite
Treppenaufgang nach vorne zu den vier Gästesuiten
Treppenabgang nach achtern zum Besatzungsbereich mit großer und gut ausgestatteter Kombüse, Besatzungsmesse, Kapitänskabine und separatem Badezimmer
Dies verbindet auch mit dem Maschinenraum und der Garage mit zusätzlicher Kühlung und Wäsche
Es gibt zwei symmetrische Doppelkabinen in der Mitte; jede Kabine hat einen Schreibtisch und großzügige Stauraum, ein großes, festes Fenster und ein ausgezeichnetes Badezimmer en-suite
Die vorderen Gästekabinen sind ebenfalls symmetrisch und haben gut dimensionierte Öffnungsbullaugen. Jede hat ein übergroßes Einzelbett außen und ein gutes Einzelbett innen. Ausgezeichnete Stauräume und Badezimmer.
Die Besatzungskabinen sind vorne und können bis zu vier Besatzungsmitglieder aufnehmen, die über eine große Decksluke zugänglich sind. Die Kapitänskabine befindet sich achtern.
TVs und Audioequipment im gesamten Bereich
SYSTEME & INVENTAR
ANTRIEBExzellenter Zugang zum Maschinenraum, gut angeordnet und scheint sehr gut gepflegt zu seinZwei Cummins QSL9 330 PS @ 1800 U/min, beide zeigen unter 6.000 StundenGetriebe – ZF 305-2Flexible Kupplung/Antriebswelle – Python-Antrieb P501l Wellenabdichtung – Tides Marine WellenabdichtungskitLagereinheiten und Kupplungen gewartet, überprüft und bei Bedarf 2024 ersetztPropellerwelle – 316L Edelstahl, 80mm DurchmesserP-BügelPropeller sind feststehende Pitch 40”, 35” Pitch, BruntonsNassauspuff mit Scamo-Schalldämpfern mit Unterwasser-SchalldämpferMarsili hydraulisches SteuersystemRuder in Verbundmaterial halb-ausgeglichen, Skeg-hängendBugstrahlruder – Side Power 285TCI neu 2025Kraftstoffübertragung – Gianneschi CP betriebene und manuelle Systeme gewartet 2025Seacock für Motoren und Generatoren 2024 ersetztKraftstoffkapazität: 4740 Liter
ELEKTRISCHES SYSTEMBordstrom – 380v, 220v, 24v, 12vGeneratoren – Zwei Westerbeke 35BEDA, jeweils 35kw @ 1500 U/minNeue Schalldämmung 2025Mastervolt LadegeräteLithium-Batterien für Klimaanlage in den Kabinen des Eigentümers und des KapitänsMotorstartbatterien – Vier Mastervolt AGMGeneratorstartbatterien – Vier Mastervolt AGMServicebatterien – Mastervolt AGMBugstrahlruder/Windlass-Batterien – Sechs Mastervolt AGMWeitere Batterien für NotfallsystemeFrequenzumrichter – maßgefertigtWechselrichter – Mastervolt 24v/5000w & 24v/1000w
WASSERSYSTEMFrischwassersystem, Hydrophore – Gianneschi JetWasseraufbereiter – Horizon Seafari 1400-2, 220ltr/hBoiler – Gianneschi inox 120ltrWarmwasserzirkulationspumpe – Gianneschi z25, 380VRohr-/Ventilmaterial – PVCMaceratorpumpen – GianneschiTankwaschpumpe – GianneschiAbwasserbehandlung (unbenutzt) – Tempo SW2 5500ltr/TagToiletten – Tecma silence plus, mit sanft schließenden DeckelnBilgepumpen – Gianneschi und RuleFeuerpumpe - Gianneschi excelsiorFestes Feuerlöschsystem CO2-System Kapazität – 45kgFrischwasserkapazität: 4040 LiterGrauwasserkapazität: 2860 LiterSchwarzwasserkapazität: 2420 Liter
RIGGING & DECKAUSRÜSTUNGWeiß lackierter Aluminium-MastVier Harken-WinschenStanding Rigging – 1x19 DrahtZwei Admiral AE1000 elektrische Furlers für Stagsegel und Genua. Genua-Furler gewartet 2025Vollgeblättertes GroßsegelSegel von UK Sails P – 28,60m, (93,83`) E 11,55m, (37,89`) I – 32,18m, (105,58`) J – 9,47M, (31,07`)Großfläche – 190m2 Genua-Fläche – 253m2 Fockfläche – 70m2
NAVIGATION & KOMMUNIKATIONRaymarine E120w multifunktionales Touchscreen-Display am InnensteuerstandRaymarine E90w multifunktionales Touchscreen-Display am Flybridge-SteuerstandGPS – Raymarine Raystar 125 ERaymarine ST70 Tiefen- und GeschwindigkeitsgeberRaymarine ST70 Autopilot – SPOXL Smartpilot Core PackAutopilot-Display – Raymarine ST70VHF-Funkgeräte Steuerhaus – Raymarine Ray218e Flybridge – Raymarine Ray218/55eZwei Raymarine RAY101e HandgeräteWindanzeiger – Raymarine ST70Ruderanzeiger – RaymarineMegafon – Raymarine RAY430 AISRaymarine AIS500 Klasse BRaymarine Radar – 18" 4kw digitales RadomNavtex – Raymarine nav7Gyrokompass – Maretron SSC200 mit DSM250-Display
ANKER & ANLEGEMATERIALWindlass – zwei Lofrans vertikal gewartet 2024Anker – zwei jeweils 165kg aus EdelstahlAnkerkette – 14mm, eine von 150m und eine von 200mBollards – 316L EdelstahlMaßgefertigte Fairleads – 316L EdelstahlMaßgefertigte Klampen – 316L EdelstahlMaßgefertigte Stützen – 316L EdelstahlPassarelle – Opacmare 1003/45 gewartet 2024
BEIBOOTHighfield PA420 Center Console RIB (neu 2021)Honda 60 PS Benzin-Außenbordmotor (neu 2021)
SICHERHEITBitte beachten Sie, dass Ausrüstungen wie Rettungsinseln, EPIRBs, Feuerlöscher und Leuchtsignale regelmäßige Wartung und/oder Erneuerung erfordern. Wenn solche Ausrüstungen als Teil des Verkaufs an Bord bleiben, sollte der Käufer sicherstellen, dass die Ausrüstung für seine Nutzungspläne geeignet ist, davon ausgehen, dass Wartung oder Ersatz nach dem Kauf erforderlich sein wird, und die Anforderungen der Flagge erfüllt.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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