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Myabca 34

€59.000

Angeboten durch:

Nauticservices

Real Club Náutico de Valencia
Local, 14,Camino del Canal, 91
Valencia
Spanien
+34 615081081

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Marke Myabca
Typ 34
Baujahr 2000
Bootszustand Gebraucht
Preis €59.000
Miteigentumsanteile 1
Bootstyp Motor
Klasse Llaut
Länge 10.86 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Valencia, Valencia, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 10.86 m
Breite 3.6 m
Verdränger 9700 kg
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Treibstoff Diesel
Baujahr 2000
Motor 140 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1585
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Treibstoff Diesel
Baujahr 2000
Motor 140 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1585
Zusätzliche Ausstattung
  • Rundgang
Verdecke
  • Bimini Top
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Kühlschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Teakdeck
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Gangway
  • Radarreflektor
  • Beiboot
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Werft Construcciones navales Mallorca
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 8
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 2 x 400 Liter
Frischwassertanks 1 x 200 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Myabca 34

Myabca ist weithin anerkannt und hat seine Adelsbriefe. Mit zwei Motoren, ich nehme an Yanmar mit jeweils 140 PS,
wird es eine sehr, sehr bequeme Navigation sein, mit einem Verdrängungsrumpf, das ist alles gesagt.
Mit 1585 Stunden wurde die Wartung korrekt durchgeführt, es gibt kein Problem. Es ist wirklich so, in Bezug auf Stabilität und das Navigieren in jedem Meer, eine Zehn.
Ein einem Llaut beginnt der Tag, wenn du den Hafen verlässt, auf dem Weg kann man eine Zeitschrift lesen, aufstehen und in die Kabine gehen, um nach irgendetwas zu suchen, frühstücken, auf dem Deck spazieren gehen, angeln usw. usw. Sogar der Pilot erfordert nicht die Aufmerksamkeit und ständige Kurskorrektur, die ein schnelles Boot benötigt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der große Unterschied darin besteht, dass man mit einem Schnellboot zu einer Bucht oder Ankerplatz fährt, um den TAG ZU BEGINNEN, und mit einem Llaut die Navigation bereits der TAG IST.
Es ist ein Boot, um zu leben und das Meer zu genießen.

Zusätzliche Informationen

Elektronik

Steuerstation mit Plotter, GPS-Karten Garmin 720s, Anemometer, Autopilot, Kompass, Radio,


Elektrische Ausrüstung

Eingang für externe Stromversorgung,

2 Starterbatterien und 2 Verbrauchsbatterien (neu Mai 2024), Ladegerät.


Außenausstattung

Dusche im Cockpit, Kissen im Cockpit, Tisch im Cockpit, Badeleiter, Elektrische Winsch mit vollständiger Ankerwinde.Teakdeck.

Bimini im Sonnendeck und im Cockpit.

Neumitica mit F.B von 8 PS. inklusive


Inneneinrichtung

Salon mit klappbarem Tisch, der in ein Bett umgewandelt werden kann, und Sitzbereich für 8 Personen, Kühlschrank, Spüle und Küche. WC mit Waschbecken, Vorschiffskabine.


Dokumentation

Spanische Flagge, alle Steuern bezahlt, ITB gültig bis Oktober 2026.


Wartung

Antifouling 2024, Motorüberprüfung vor 60 Stunden,


Bemerkungen

*Wir lehnen jede Verantwortung für die hier beschriebenen Informationen über das Boot ab. Diese Informationen sind nicht vertraglich bindend.

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Local, 14,Camino del Canal, 91
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