Mylius 80 FD

Bau

RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG oder RCDII (2013/53/EU, je nach Fall (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ eingestuft.

 

Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:

• Rumpf- und Decklaminierung - Kohlefaser-Sandwich, Nasslaminierung, vakuumverpackt.
• Sandwichkern - Corecell.
• Durchlaufschott - Trudesign-Hautanschlüsse, versenkt lackiert.
• Sonstiges (Rumpf) - Versenkte Bodenplatte.
• Fußstütze - Teak.
• Vorsegelkettenplatte - Rollfock, flanschseitig auf dem Deck.
• Hinterstagkettenplatten - Kohlefaser, für doppelt laufendes Hinterstag gefertigt.
• Rumpflackierung - Awl Craft SE - Timeless Green.
• Decklackierung - Awl Craft SE - Timeless Green L4008 auf Deck und Cockpit.
• Awl Craft SE - Super Jet Black L2011 auf dem Dach.
• Antifouling - Sibelius Stoppani, sprühlackiert.
• Sonstiges (Verzierungsdetails) - 1 schwarze Wasserlinie 8 cm dick, 7 cm von der Antifouling-Beschichtung lackiert: 1 Kante, schwarz lackiert.
• Teak - auf den Seitendecks, dem Vordeck, dem Cockpitboden und den Sitzen (10 mm), vakuumverklebt mit Epoxidharz; schwarze Verfugung.
• Teak-bedeckte Heckklappe.

 

Kiel & Ruder:

• Weldox 700, CNC-gefräster Kiel.
• Einzelruder.

Maschinen

Motor & Getriebe:

• Motor - Yanmar 4LV - 230 PS Viertakt, vertikaler, wassergekühlter Dieselmotor.
• 199,8 Stunden – Juni 2024.
• Getriebe - ZF63A mit Wellen-Scheibenbremse.
• Isolierung - Recombi Recytex W1300 + perforierte Platten, weiß lackiert mit rundem Loch.
• Wellenantrieb.
• Befehls-Engine-Schnittstelle - San Giorgio S.A.I.N...
• Befehlshebel - Ultraflex.
• Motorpanel - Yanmar auf der Cockpitseite.

 

Antrieb & Steuerung:

• Kohlenstoff-Steuerräder.
• Bugstrahlruder.
• Steuerstand - Aus Kohlefaser gefertigt, mit einem Handlauf, ohne Edelstahlverbindung und ohne seitlich bewegliches Teil. Lackiert in der gleichen Farbe wie Rumpf und Deck.
• Steuerräder - 2x 1200 mm Carbon Look Exit Engineering.
• Solimar-Steuersystem - Z12 Ritzel an den Steuerrädern, 008CRA2150S Riemenscheiben, System Z17 - Z13 und Kohlefaser-Quadrant R550.
• Kohlenstoff-Notsteuerruder.
• Einziehbares Bugstrahlruder - VIP 250 24V.
• Steuerstandtasten - Hinterleuchtete und vandalensichere Tasten, 19 mm IP67 BePositive; Edelstahl- oder Titanpanel.
• Propeller - GORI 4 faltbare Klinge 25x17x4 RH.

 

Weitere mechanische Ausrüstung:

• PLC-gesteuertes hydraulisches Kraftpaket.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

• 220V Steckdosen - 1 lineare 10 A immer eingeschaltet + 1 lineare 16A nur für Landstrom/Generator. In allen Kabinen.

 

Batteriebänke:

• Lithiumbatterien: Mastervolt MLI Ultra 24V 180 Ah X 5 = 900 Amp.
• Servicebatterien - 5 x MLI Ultra 24/5000 180Ah (4 für Dienstleistungen + 1 für Elektronik).
• Motorbatterie - 2 x Optima Blue Top 12V 50 Ah.
• Generatorbatterie - 1 x Optima Blue Top 12V 50 Ah.

 

Batterieladegeräte:

• Wechselrichter/Batterieladegerät - 2 x Mass Combi Ultra 24/3500W – 100 A.
• Wechselrichter Ja (luftgekühlt).
• Mastervolt Combimaster 24/3000 60.

 

Generatoren:

• Generatoren - Yanmar 12V 130 Ah / Mastervolt 24V 150 Ah.

 

Generator:

• Generator Fischer Panda 15000i mit Stahlbox.
• Generatorpanel Schaltersteuerung nur an der Navigationsstation.
• Generatorstunden 114,5 Juni 2024.

 

Landstrom:

• Landstrom - 63 Amp.

 

Weitere elektrische Systeme:

• Galvanische Isolation - Zeus Toroidale.
• Blitzableiter - Ja.

Sanitärsysteme

Wasser- und Wasserheizungssystem:

• Dialysefilter.
• Kessel 220 V Schnell 2 x 40 l.
• Wasserentnahmestutzen.

 

Wasseraufbereiter:

• Wasseraufbereiter Dessalator AC Pro Auto 200l/h 230V.

  Bilgepumpen:

• Segelraum-Pumpe Whale 2 x Orca 1300.
• Lebensraum-Pumpe Zentralsystem + Osculati Bronze selbstansaugende Impellerpumpe - 75 lt/min.
• Maschinenraum-Pumpe Handerson 75l/min.
• Lazarett-Pumpe Whale 2 x Orca 1300.

Tankage

• Dialysefilter.
• Autoklav Marco UP6/E DX.

 

Brennstoff:

• Brennstofftanks 2 x Merin 508 lt.
• Dieselfilterpumpe zwischen den Tanks.

 

Frischwasser:

• 1.000 Liter (220 Gallonen).

 

Grauwasser/Schwarzwassertanks:

• Schwarzwassertanks - 4 x Vetus 25 lt wandmontiert.

Navigationsausrüstung

• Hydra-Paket und Radar.
• Core-Paket - B&G H5000 Hydra-Paket + WIFI-1.
• H5000 GFD innen - 1 x Czone 10" an der Navigationsstation, 1 x Czone 5" in der Crew-Kabine (Backup wie bei Mr. Dreau für wichtige Funktionen).
• Displays an den Steuerständen 2 x B&G H5000 Grafikdisplays.
• Kartenplotter an der Navigationsstation B&G Zeus³ 19” Glass Helm.
• Kartenplotter an den Steuerständen - B&G Zeus³ 9”.
• VHF - B&G V60 + H60 Wi-Fi.
• Autopilot - B&G H5000 Pilotcomputer & Controller.
• Windstation - B&G MHU 1050 mm.
• Geschwindigkeits- und Tiefensensor - H5000 Sensor.
• Displays am Mast - Ja, 4 x Garmin Displays.
• GPS-Antenne - B&G ZG100.

Haushaltsgeräte

Köpfe/Duschen:

• WC-Besitzer - Tecma elegance short 2G (Carbon-Look).
• WC-Gäste - Tecma elegance short 2G.
• WC-Crew - Tecma elegance short 2G.

 

Heizung & Belüftung:

• Climma Klimaanlage.
• Jalousien und Screens an Decksluken.
• Rumpf-Fenster - 3 pro Seite, mit Oceanair "Verdunkelungs"-Jalousien.
• Anzahl der Luken 8 x Deck - 3 x Cockpit - 4 x Kajütdurchbrüche.
• Luken-Jalousien - OceanAir "Verdunkelung".
• Gangway - Plexi + Verbundmaterial.
• Cockpit-Portlichter - 8 x Lewmar (6 x Mod. 4 + 2 x Mod. 1).
• Cockpit-Portlichter - Jalousien OceanAir "Privatsphäre".
• Klimaanlage - Ein zentrales Wasserzirkulations-Klimaanlagensystem mit unabhängiger Klimakontrolle in jeder Kabine und im Salon.
• Kühler - CWS Inverter DC50 - 50000btu/h.
• Besitzerkabine-Fan-Coil - 2 x FCV5 Quattro.
• Besitzer-WC-Fan-Coil.
• Dinette-Fan-Coil - 2 x EVA9.
• Gästekabinen-Fan-Coil - FCV5 Quattro.
• Galley-Fan-Coil - EVA7.
• Crew-Kabinen-Fan-Coil FCV25 Quattro.

 

Unterhaltung:

• TV - LED TV 32” mit Glomex-Antenne.
• Hi-Fi-System - Fusion Apollo 7770.
• Musiklautsprecher – Fusion.
• Externe Stereo-Lautsprecher - 2 x B&G 6" farblich abgestimmt.

 

Beleuchtung:

• Hoch- und Mittel-LED-Streifen.
• Niedrig-LED-Streifen IP65 wasserdicht.
• Spotlights in den Deckenverkleidungen.
• Leselampen an jedem Schlafplatz.
• Navigationslichter LED Lopolight.
• Spreaderlichter - 1 nach unten.
• LED-Boomlicht über dem Cockpittisch.

Unterkunft

Zusammenfassung der Unterkunft:

• 5 Kabinen.
• Liegeplätze - 9 (6 in 3 Kabinen + 3 Crew).
• Toiletten - 4 (3 + 1 Crew).
• Innenfarbe - Weiß - RAL 9003.
• Möbel-Furnier Teak.
• Bodenbretter Teak-furniert.
• Salonpolsterung aus weichem Anthrazitstoff.
• Vorderer Salon-Trennwand weiß lackiert.
• Hintere Salon-Trennwand in Carbon-Optik.
• Vordere Eigner-Kabine Trennwand in Carbon-Optik.
• Hintere Eigner-Kabine Trennwand in Carbon-Optik.
• Längstrennwand weiß lackiert.
• Flur-Trennwand - mit Ultraleather-Streifen (4 Streifen) bezogen, vom Salon bis zum Mast; die Schiebetüren sind weiß lackiert.
• Vordere Gästekabine Trennwand in Carbon-Optik.
• Hintere Gästekabine Trennwand weiß lackiert.
• Crew-Kabine weiß lackiert.
• Zugangsstufen - Carbon-Optik.
• Handläufe - Carbon-Optik, maßgefertigt von Mylius.

 

Beschreibung des Layouts:

 

Salon:

• Zwei symmetrische "L"-förmige Sofas an den Seiten, gepolstert mit weichem Anthrazitstoff.
• Der Essbereich befindet sich steuerbord mit einem Tisch, Holzplatte und Unterstützung in Carbon-Optik.
• Ein Couchtisch auf der Backbordseite mit Holzplatte und Unterstützung in Carbon-Optik.
• Die Navigationsstation befindet sich steuerbord.
• Regale auf beiden Seiten mit Carbon-Optik-Finish und Edelstahlbeschlägen.
• Weinkühler - 2 x Frigonauta Weinkühler mit zwei verschiedenen Temperaturen für Wein und Rotwein in einem Teakschrank auf der Backbordseite.

 

Küche:

• Edelstahl-Küchenplatte.
• Kühlschränke - Kühlschrank 135 LT.
• Gefrierfach - Ja, Gefrierfach 80 LT.
• Siemens maßgefertigter Edelstahl-Gimbal-Herd, 60 cm breit, mit elektrischem Ofen und Induktionskochfeld sowie integrierter Mikrowelle.
• Dunstabzugshaube - CEM Luftbläser.
• HydroTap Zip für sofort gefiltertes, kochendes und gekühltes Wasser.
• Edelstahl-Arbeitsplatte.
• 4 x Öffnungs-Luken zur Cockpitseite.
• 2 x Oberlichter zur Deckskante.
• Klimaanlage.
• Zugang zu technischen Schränken.

 

Navigationsstation:

• Auf der Steuerbordseite befindet sich die Navigationsstation mit einem Teak-Schreibtisch mit Kartenlagerung und Zubehör.
• Der verstellbare Sitz, fest am Rumpf montiert, besteht aus einem zylindrischen Kissen, gepolstert in weichem Anthrazit-Finish und Edelstahlstützen und -beschlägen.
• Das große Panel für Displays und Instrumente.
• Flexibles Licht.

 

Eigner-Kabine:

• Zwei große Betten auf beiden Seiten mit Stauraum darunter, zwei weiß lackierte Holzschränke auf jeder Seite am Eingang zur Kabine und zwei untere Teak-Schubladenschränke vorne.
• Port- und Steuerbord-Klimaanlagenanschlüsse mit unabhängigen Steuerungen.
• Regale auf beiden Seiten mit Carbon-Optik-Finish und Edelstahlbeschlägen.
• USB-Ladepunkte auf beiden Liegeplätzen.
• 220V-Steckdosen auf beiden Liegeplätzen.
• Große Rumpffenster auf Liegeplatzhöhe auf beiden Seiten.

 

Eigner-Badezimmer:

• Maßgefertigtes Waschbecken in Carbon-Optik auf der Backbordseite, mit einem Holzschrank darunter und einem hängenden Schrank mit Spiegel auf den Türen.
• Deckenmontierte Regen-Dusche
• Auf der Steuerbordseite befindet sich WC und Schrank mit Spiegeln.
• Die Duschkabine ist vorne mit zwei Sitzen aus Verbundmaterial auf jeder Seite mit Teak-Rost.
• Edelstahl-Duscharmaturen mit gebürsteter Oberfläche.
• Tecma Carbon-Toilette.

 

Gästekabinen

• Zwei Zweibett-Gästekabinen, die sich vorne des Salons befinden.
• Die Eingänge erfolgen durch die Schiebetüren vom Hauptflur.
• Beide Kabinen haben zwei Einzelbetten mit Stauraum darunter und einen Nachttisch dazwischen.
• Es gibt einen Schrank vor den Betten.
• Regal über dem Seitenbett (gleiche Ausführung wie im Salon).
• Große Rumpffenster auf Liegeplatzhöhe.
• Klimaanlagensteuerungen.
• Öffnendes Decksluk.

 

Gäste-Badezimmer:

• Beide Gästekabinen haben ein eigenes WC.
• Außen befinden sich Toiletten und hängende Schränke, eine geschlossene Duschkabine auf der Innenseite und vorne ein Waschbecken in Carbon-Optik mit Spiegel und Schubladen mit Stauraum darunter.
• Öffnendes Decksluk darüber.
• Edelstahl-MGS-Beschläge.

 

Crew-Kabine:

• Zwei Crew-Kabinen befinden sich achtern auf der Steuerbordseite.
• Eine hat zwei Etagenbetten an der Seite und die andere Kapitänskabine hat ein großes Bett mit Schränken und einem Regal an der Seite.
• Im Crew-Flur gibt es zwei Wäsche-Schränke.
• Alle Kabinen haben Klimaanlage.

 

Crew-Badezimmer:

• Das Crew-Badezimmer ist mit einer Toilette, Dusche und einem Waschbecken in Carbon-Optik ausgestattet, einem Holzschrank unter der Platte und einem hängenden Schrank mit Spiegel auf den Türen.

Deckausrüstung

Rig:

• Carbonmast mit hohem Modul Hall Spars.
• Hall Spars skulptierter Rack-Boom.
• Ec6 Carbon stehendes Rigg.
• 5 x interne Schlösser = 1 Spinnaker, 1 Code 0, 1 fractional Spinnaker, 1 Genua, 1 Stagsegel (externes Schloss).
• 1 x Hauptsegel Schloss (Karver Verriegelungsschiene und Wagen nur volle Hissung).
• Mast-Upgrade für Deflektoren.
• Extra-langer Hydraulikzylinder für Deflektor (außerhalb des Mastes).
• Reckmann UD-4 SCTC hydraulischer Genua-Furler, mit Genua-Luff-Einstellung, plus EC-Drehmoment-Vorstag einschließlich Reckmann UD-4 TTS-4L.
• Titanium-Oberdreher, mit Auge zur Verbindung des Toggles mit dem oberen Ende, SWL = 40t.
• Reckmann SF8 unter Deck hydraulischer Spannvorrichtung für Stagsegel.
• Vang-Schnellverschluss an den Steuerrädern.
• Maffioli laufendes Rigg SK78 – alles in grün.
• Schotlinien - 2 Schotlinien unter Deck.
• Bobstay - 1 x 2:1 Rennvermögen durch den Bugspriet - 1 x Kreuzfahrt-Bobstay.
• Bugspriet - Schotlinien 2 versenkte Stopper neben dem Mast, unter Deck-Schaltung.
• Mastschiene - Harken Battcar mit Schaltsystem.
• Reeflinien - 2 Reefs - Doppel-Pad-Auge für das Einsegeln mit einer Linie.
• Backstay - Doppel-EC6 Backstays.
• Inneres Vorstag.
• Hauptsegel-Schot-System Deutsches System mit versenkter Reiserschiene.
• Genua-Schienen Transversalschienen.
• Maßgeschneiderte Genua-Führungswagen.
• Genua-Wagenverstellung hinein/raus zum Winsch im Cockpit & Auf/Ab hydraulisch.
• Steuereinheit Cariboni PLC gesteuertes hydraulisches Kraftpaket.
• Funktionen - 1 x Outhaul - 1 x Vang - 1 x Cunningham - 2 x hydraulischer Furler - 2 x Stagsegelversteller - 1 x Genua-Tack - 1 x Deflektor - 1x Spiegel - 1 x Winsch-Halyard - 1 x Auf/Ab.

 

Winschen:

• Harken Grand Prix Carbon-Top elektrische Winschen (Upgrade vs. Standard elektrisch).
• Winsch für Backstay 2 x Harken 990 elektrisch.
• Primärwinschen 2 x Harken Grand Prix 1111 (1 RH, 1 LH) elektrisch.
• Hauptsegelwinschen 2 x Harken 990.3 ST 24V. elektrisch.
• Halyard-Winschen.

1. 1 x Harken 990.3 ST AAC FD 24V.
2. 1 x Harken 990.3 ST AAC FD hydraulisch.

• Backstay-Winschen.

1. Harken 990.3 ST AAC LH 24V.
2. Harken 990.3 ST AAC 24V.

• Winschgriffe 4 x Harken.

 

Segel:

• Quadratisches Hauptsegel-Setup und doppelter Backstay in Kevlar.
• North 3Di Segel (Carbon).

1. Quadratisches Hauptsegel, 2020, 3Di Endurance 780.
2. Furling Genua, 2020, 3Di Endurance 780.
3. Inneres Genua, 2020, 3Di Endurance 780.
4. TMT, 2020, 3Di Endurance 760.
5. Code 65, 2020, 3Di Helix 700.

• Segelplan:

1. P 30.80m.
2. E 10.30m.
3. I 30.00m.
4. J 9.10m.

• Segelfläche:

1. Quadratisches Hauptsegel 205 m2.
2. Genua 150 m2.
3. Gennaker 535 m2.
4. A-0 350 m2.
5. Insgesamt am Wind 355 m2.
6. Insgesamt ab Wind 740 m2.

 

Allgemein:

• Griffe auf dem Deckshaus in Carbon-Optik mit Inox-Befestigung (Paar).
• Schwimmleiter.
• Heckleiter.
• Hecktüröffnung mit Druckknopfsteuerung über kabelgebundenen Fernbedienung aus dem Backbord-Ablagefach.
• Zwei Schlossgriffe.
• Pulpits - Maßgeschneiderte Mylius Edelstahl Durchmesser Ø 30mm.
• Cockpit-Tisch - mit klappbaren Flügeln aus Teak und Verbundmaterial (gleiche Farbe wie das Deck), Carbonbeine.
• Flaggenmast - Ja, Carbon-Optik.
• Handläufe auf dem Deck - 2 x Carbon-Optik + Edelstahl-Befestigungen auf dem Deckshaus; 1x Edelstahl auf dem Deck zwischen den Luken.

 

Anker- & Festmachzubehör:

• Ultra-Anker 60kg und Drehgelenk.
• Poller Bug und Heck - 4 x Seasmart klappbare Poller.
• Poller in der Mitte - 2 x Seasmart klappbare Poller.
• Poller im Cockpit - 2 x Seasmart klappbare Poller.
• Winde - Lewmar V6 24V.
• Windensteuerung - Kabelgebundene Steuerung und am Steuerstand Steuerbord.
• Anker-Drehgelenk - Ultranchor 12 mm.
• Kette - Kalibrierte verzinkte ø 12 mm x 100 mt.
• Bugfestmacher-Winsch - Harken Mooring einziehbare Winsch 1200.
• Sonstiges (Festmacher) Edelstahl-Ankerhalterung.

 

Abdeckungen, Segeltuch & Kissen:

• Spritzschutz.
• Segeltuchabdeckungen.
• Helle salbeigrüne Cockpitkissen.
• Vollständige Cockpit-Bimini auf den Boom-Schienen bis zur oberen Lifeline.

 

Beiboot & Außenbordmotor:

• Highfield 3.4m Aluminium RIB Beiboot.
• Honda 25Hp Außenbordmotor auf klappbarem Halter.

Sicherheitsausrüstung

• Rettungsleinen - Edelstahl.
• Schiff EPIRB.
• Rettungsinsel.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.