Ocean Alexander Motoryacht (55' LOA)

Rumpf

• Heck: Konventionelle Heck mit 5’ 7” Öffnungstür zur Steuerbordseite
• Schwimmplattform: 5’ mit Gel beschichtetes Fiberglas, das 2024 in die Heckform gegossen wurde
• Schwimm-/Einstiegstreppe: Edelstahl klappbar (Neue rutschfeste + Verchromung im Jahr 2025)
• Bugstrahlruder: 12VDC Wesmar mit 4 Blättern
• Neue AGM-Batterie und 24V Victron-Ladegerät im Jahr 2025
• Kiel: Konisch geformter 3/4 Länge stabilisierender Kiel von vorne nach hinten gegossen
• Propeller: 2X Bronze 3-Blatt 30X28
• Wellen: 2X 2” Edelstahl
• Stützen: 1X Bronze V-Stütze pro Welle
• Ruder: 2X aus Edelstahl gefertigt
• Unterwasserlichter 2022

Deckausrüstung

• Ankerplattform: Geformte Fiberglas-Bugpulpit mit Edelstahl-Ankerrollenanordnung
• Anker-/Kettenlager: Leinen/Kette laufen durch das Deckrohr und sind vom V-Bett-Bereich unter Deck zugänglich
• Primärer Anker: 50 KG Bruce Pflugtyp mit 325’ von 3/8” Kette
• Sekundärer Anker: 20 KG Rochna Pflug und 20' 3/8" Kette und 200' von Nylonleine
• Winde: 12VDC Maxwell Nilsson 2200 mit Fußsteuerung (2023 überholt)
• Geländer: Edelstahl-Seiten- und Buggeländer, die sich um die Bugpulpit wickeln
• Kabinenfenster: Feste und schiebbare Seitenfenster, alle in schwarz lackierten Aluminiumrahmen (2023 ersetzt und neu abgedichtet)
• Windschutzscheibe: 3-teilige Windschutzscheibe aus Glas in schwarzen Aluminiumrahmen
• Radarbogen: Geformtes Fiberglas + Gelcoat
• Geländer-Montagegrill: Magma Propan-Grillmontage am Backbord-Heckgeländer
• Bugkissen, Sonnenliege mit verstellbaren Sitzen, maßgefertigt von Canvas Supply im Jahr 2024

Heckdeck-Salon

• Sitzgelegenheiten: Geschlossener achterer Deck mit Fiberglas-Decken und Kunststoff-Seitenvorhängen
• Boden: FRP (faserverstärkter Kunststoff) mit eingegossenem Rutschschutz und Teppichüberzug
• Cockpit-Ausrüstung: Vollständige Wet Bar mit Nova Kool 110VAC Kühlschrank, 110VAC U-line Eisbereiter, Spüle mit heißem und kaltem Druckwasser sowie Teak-Tisch und Rattanstuhl-Sitzgelegenheiten
• Kabinen-Eingang: Teak-Schwingtür mit getöntem Glas und Schloss
• Stauraum: Lazarette Stauraum

Helm & Navigationselektronik

• Steuerstand: Hauptsteuerstand unten, Steuerstände auf dem oberen Flybridge
• Kompass: 2X 5" Ritchie powerdamp, montiert am Hauptsteuerstand und am oberen Flybridge-Steuerstand
• VHF-Funkgeräte: Icom Command MIC am Hauptsteuerstand unten / ICOM IC-M604 am oberen Steuerstand
• Autopiloten: Simrad AP-25 am Hauptsteuerstand / Simrad WR 20 am oberen Steuerstand
• Echolot: Simrad Geschwindigkeits- und Echolotgerät, montiert am Hauptsteuerstand unten
• Plotter/Radar/Tiefe: Garmin, montiert am Flybridge-Steuerstand auf zwei großen Bildschirmen / Garmin am unteren Steuerstand
• GPS: Furuno GPS-Navigator am unteren Steuerstand
• Horn: 12VDC
• STIDD Steuerstuhl (oberer Steuerstand)
• Die Flybridge hat Heizung und Klimaanlage

Motorinstrumente und -steuerungen

• Gas- und Schaltkontrollen: Morse-Kabelsteuerungen - Separate Hebel für jede Motor-Gas- und Schaltkontrolle
• Motoralarm/Abschaltung: Ausgestattet mit akustischem Motoralarm
• Motorstatus: Alle Motorinstrumente sind VDO OEM (Original Equipment Manufacturer)

Andere Elektronik und Steuerungen

• 12V Steckdosen: Mehrere
• Antennen: VHF, Radar, KVH & GPS - Sicher auf dem Radarmast montiert
• Bilgepumpenschalter: 3X - Vorne, mittschiffs und achtern Bilgepumpenschalter, alle
• ausgestattet mit funktionalen Schwimmerschaltern und Anzeigeleuchten
• Barometer: Weems und Plath.
• Uhr: Weems & Plath
• Scheinwerfersteuerungen: ACR Point Pad
• Trimmbretter: Bennet - hydraulischer Typ
• Thruster: 12VDC Wesmar mit Steuerungen an beiden Steuerständen
• Scheibenwischer: 3X 12VDC Wischer

Salon

• Stil: Zeitgenössisch - kombiniert mit einer Küche vorne, einem unteren Steuerstand vorne und steuerbord sowie einem Sitzbereich
• Boden: Teppichboden installiert im Jahr 2025 (Hauptsalon und Treppen)
• Schott/Verkleidung: Lackierte Teakholzschotten und alle Innenverkleidungen
• Deckenverkleidung: Beige Vinyl
• Türen: Lackierte Teakholztüren für Kabinen, Garderobenschränke und Toiletten
• Motorzugang: Motorzugangsluken durch anhebende vordere Stufen
• Rahmenverkleidung: Lackierte Teakverkleidung um Türen und Arbeitsplatten
• Seitenfenster: Feste und Schiebefenster in schwarzen Aluminiumrahmen
• Beleuchtung: 12 Volt Kabinen- und Leselampen im gesamten Schiff
• Stauraum: Geräumiger Stauraum in Schubladen, Garderobenschränken und Aufbewahrungsschränken
• Wet Bar: Befindet sich auf dem geschlossenen oberen Heckdeck
• Waschmaschine / Trockner: Frigidaire
• Alle neuen LED-Leuchten im Jahr 2022
• Heizung & Klimaanlage
• Das Sofa hat ein ausziehbares Queensize-Bett

Unterhaltungselektronik

• Stereo: Tuner mit DVD
• Lautsprecher im Hauptsalon, im oberen Steuerstand und in der hinteren Kabine
• Fernseher: 55” Sony LCD-Fernseher mit Fire Stick und Xbox - im Hauptsalon
• Samsung LCD-Fernseher mit Fire Stick und Xbox - in den vorderen und hinteren Kabinen
• Starlink 2025

Küche & Essbereich

• Standort: Steuerbord mittschiffs mit Arbeitsplatte aus solidem Material
• Herd: Princess Elektroherd mit drei Kochfeldern 110VAC & Ofen
• Kühlung: Norcold Standkühlschrank und Gefrierfach - Betrieben mit 12 VDC.
• 12 VDC Dometic Kühlbox unter dem Küchenboden.
• Gefrierfach - eigenständig: Norcold Standkühlschrank & Gefrierfach - Betrieben mit 12 VDC
• Wassersystem: Druckwasser heiß & kalt
• Spüle(n): Doppeltes Edelstahl-Spülbecken - Entwässerung über Bord
• Mikrowellenofen: Frigidaire - 110 VAC eingebaut
• Müllverdichter: Broan 110 VAC
• Müllentsorgung: ISE 110 VAC
• Stauraum: Stauraum ist gut - Schränke oben & Schubladen & Stauraum unter der Küche
• Küchenbeleuchtung: 12 Volt
• Essbereich Tischtyp: Steuerbord & achtern auf dem Achterdeck (lackiert 2025)
• Sitzgelegenheiten: Rattanstühle um den Essbereichstisch

Kabinen / Liegeplätze

• Liegeplätze: Insgesamt vier Liegeplätze
• Hauptschlafzimmer: Mittige Kabine in voller Breite mit erhöhtem Inselbett, Kleiderschrank und privatem Bad mit Dusche
• Gästezimmer: V-Liegeplatz für 2 Personen, Kleiderschrank, eigenes Bad
• Die Betten in beiden Schlafzimmern sind maßgefertigte Taschenfederkernmatratzen von Brian / Canvas Supply
• Viel Stauraum in den Schlafzimmern
• Heizung & Klimaanlage
• Weitere Unterkünfte: Der Hauptsalon mit Sofa und die obere Flybridge-Sonnenliege können ebenfalls als zusätzliche Schlafplätze genutzt werden

Köpfe

• Anzahl/Standort: Zwei geschlossene Toiletten - eine steuerbord vorne und eine backbord mittschiffs mit festen Oberflächenarbeitsplatten und geschlossenen Duschkabinen
• Toiletten: Sealand VacuFlush elektrisches Spülsystem (2023 überholt)
• Rohwasserzufuhr: Frischwasser
• Waschbecken: Waschbecken mit heißem und kaltem Druckwasseranschluss, Abflüsse über Bord
• Dusche(n): Stehende Kabine, zweiflügelige Schwingtüren
• Duschpumpe: Befindet sich im Sumpftank mit automatischem Schwimmer und automatischer Bilgenpumpe

Klimaanlage

• Hersteller & Typ: King 110 VAC Wandheizung, die sich im vorderen V-Bereich, im Hauptschlafzimmer, im Hauptsalon und an der Bar auf dem geschlossenen Achterdeck befindet

D.C. Elektrische Systeme

• Gleichstromsystem: 12 Volt DC-System
• Primärbatterien: Zwei 8D AGM-Batterien neben den Hauptmotoren, die den Motorstartsystem (1500 Ampere-Stunden) versorgen
• Batteriesatz Zwei: Acht 6 Volt AGM-Batterien neben den Hauptmotoren, die das Hausystem (3200 Ampere-Stunden) versorgen
• Batteriesatz Drei: Eine 8D AGM-Batterie im Heck-Lazarett, die die Generatorstartbatterie (1500 Ampere-Stunden) versorgt
• Batteriewahlschalter: Drehschalter
• Batterieüberwachung: Geschaltetes analoges Messgerät zur Überprüfung des Batteriezustands und Link 10 digitales Batteriemonitor
• Ladesystem: Beide motormontierten Generatoren plus die 110 VAC-Batterieladegeräte: Magnum 12VDC
• 2500 Watt Wechselrichter und 12 Ampere Ladegerät, Victron Energy 12VDC 60AMP
• Verteilungstafel: Alle DC-Stromkreise werden von einem Panel in der Nähe des Steuerstandes gesteuert, kombiniert mit dem AC-Strompanel
• Sicherungen/Schalter: Alle DC-Stromkreise sind ausreichend durch Zweig- oder Schalter-Sicherungen geschützt
• Klemmenleisten/-blöcke: Klemmen abgedeckt - Funken Schutz wurde bereitgestellt.
• Gleichstromverbrauchsmesser: Analogtyp und Magnum- und Victron-Energie-Digitaltyp

A.C. Elektrische Systeme

• A.C. Spannungssystem: 50 Amp 120 Volt System
• Landstromkabel: Marinco Landstromkabel 50 AMP
• Landstromsicherung: Doppelpole Sicherungen für Landstrom am Hauptstromverteilungspanel gemäß ABYC-Empfehlungen
• A.C. Leistungsauswahl-Schalter: AC / Generator manuelle Trenn-/Verbindungsschalter für jeden Leitungsstromkreis im Haupt-AC-Panel
• Verteilungspanel: 110 VAC Verteilungssicherungspanel kombiniert mit 12 VDC Leistungspanel
• GFCI-Schutz: Bereitgestellt für Küche und Toilette sowie andere feuchte Bereiche
• A.C. Messgerät(e): Analogtyp - AC Volt
• A.C. Verkabelung: Litze Kupferbootkabel Größe und Bewertung
• Galvanischer Isolator: Pro Mariner Pro Safe FS60
• Charles 12 KVA IsoTransformer 2025

Generator

• Standort/Hersteller: 8 kW Northern Lights
• Typ & Größe: Diesel
• Kilowatt/Spannungsbewertung: 8 kW - 110 / 220 Volt AC
• Stundenmesser: 4445 Stunden
• Art der Installation: Hinter im Motorraum - auf einem Tablett in voller Umhüllung / Box
• Kühlsystem(e): Frischwasser / Wärmetauscher gekühlt mit Wasseraufnahme durch Hebel-Aktions-Seewasserhahn
• Kraftstoffpumpe(n): Mechanisch am Motor montiert
• Kraftstoffversorgungsleitungen: USCG A1 flex
• Kraftstofffilter: Am Motor montiert & extern montierter Racor-Wasserabscheider
• Auspuffrohr: Heckauspuff mit Flexschlauch, an beiden Enden doppelt geklemmt
• Schalldämpfer: Fiberglas-Wasserhebe-Schalldämpfer, an beiden Enden doppelt geklemmt

Wechselrichter/Umrichter

• Typ: Ladegerät / Wechselrichter
• Hersteller: Magnum
• Modellnummer(n): MS2812
• Standort: Batteriemittelschiffsraum
• Eingang (Volt) 12 Volt DC
• Ausgang 110 Volt AC

Motoren

• Nummer/Hersteller/Modell/Typ: 2X Detroit JT6-71TI Inline-6-Zylinder-Turbo-Nachkühler-Innenborddiesel
• Pferdestärke: 450 jeweils
• Motorstunden: Untere Steuerstand-Stundenmesser: Steuerbord: 3830 / Backbord: 4008
• Kühlsystem(e): Frischwasser / Wärmetauscher gekühlt (Wärmetauscher 2025 überholt)
• Flammenauslöser: OEM-Luftboxen - Drahtgewebe
• Motorbelüftung: Natürliche Belüftung und Leistungsabgasventil für den Motorraum sind vorhanden
• Kraftstoffpumpe(n): Mechanisch am Motor montiert
• Kraftstoffleitungen: USCG A1 Flexschlauch
• Kraftstofffilter: Am Motor montiert und externes Racor-Kraftstofffilter/Wasserabscheider
• Isolierung: Maschinenraum ist isoliert
• Einspritzdüsen 2025 überholt

Auspuffanlage

• Auspuffkrümmer: Guter Zustand
• Rohre/Klemmen: Flexschlauch, Glasfaserrohr. Sicher doppelt geklemmt, wie erforderlich
• Entladeort(e): Durch den Heckspiegel am Heck/Heckwinkel

Übertragungen

• Hersteller/Modell: Twin Disc / HE11200 - 30W Öl
• Übersetzungsverhältnis: 2,1:1
• Stopfbuchse(n): Tropffreies Wellenabdichtungssystem, das mit Rohwasser gekühlt wird

Lenksystem

• Typ: Hauptdeck und Flybridge - Teleflex / Capilano Radsteuerung mit hydraulischen Leitungen und Zylinder mit angebautem Ruderhebel auf dem Ruderschaft
• Leitungen und Armaturen: Kupferhydraulikleitungen
• Ruderschaft(e): Beide: 2" Edelstahl

Kraftstofftanks

• Nummer/Standort: Zwei Tanks auf der Backbord- und Steuerbordseite in der Mitte des Schiffs
• Tankmaterial: Aluminium
• Kraftstoffkapazität: Insgesamt 495 Gallonen (2X 205 gal + 1X 85 gal)
• Kraftstoffversorgungsleitungen: USCG A1 Flexschlauch vom Tank zur Kraftstoffpumpe
• Dieselrücklaufleitung(en): Motor verwendet Rücklaufleitung der Klasse USCG Typ A1
• Absperrventil(e): Kraftstoffentnahme- und Rücklaufwahlventile am Verteiler
• Belüftungsleitung/Standort: Belüftung an der Rumpfseite(n) mit Flammenschutzgittern oder reinigbaren Belüftungen
• Füllleitung(en) Standort: Seitendecks, deutlich gekennzeichnet für Diesel gemäß ABYC-Empfehlungen
• Füllrohr & Zustand: USCG A1 Flexschlauch

Frischwassertanks

• Wassertankmaterial: Kunststoff
• Wasserkapazität: insgesamt 285 Gallonen (1X 200 Gallonen unter dem Hauptschlafplatz, 1X 85 Gallonen unter der Kombüse)
• Wasserpumpe(n): 12 VDC Grocco
• Zuleitungen: Kunststoffverstärkter Schlauch für alle Wasseranschlüsse

Haltetanks / Schwarzwasser

• Marine Sanitation Device: Zertifizierungstyp: MSD U.S.C.G. Typ III. (Holdingtank). Der Abwassertank ist mit der Deckabwasserverbindung zum Pumpen verbunden.
• Anzahl & Standort der Tanks: Ein Holdingtank befindet sich unter dem Kabinenboden
• Tank(s) Typ & Kapazität: Fiberglas mit einer Gesamtkapazität von 40 US-Gallonen
• Absperrventil(e): Y-Ventil
• Entladeleitung(en) Standort: Deckpumpenauslass oder Überbordentladung über eine 12 VDC Zerkleinerungspumpe durch ein geöffnetes Seewasserventil
• Lüftung(en) Standort(e): Belüftet an der Außenseite des Rumpfes
• Zerkleinerungspumpe(n): 12 VDC Zerkleinerungspumpe
• Alle Schwarzwasserleitungen wurden 2023 ersetzt

Wasserkocher

• Tankstandort: Unter dem Kabinenboden hinten
• Hersteller/Kapazität: Raritan / 20 US-Gallonen
• Stromversorgung: 110 VAC und Wärmetauscher des Motors
• Äußeres Tankmaterial: Lackiertes Aluminium

LPG (Propan) Tanks

• Standort & Beschreibung: Ein 5-Gallonen-Propantank für den Grill auf dem achteren Deck

Wassermachsystem

• Typ: Entsalzungsanlage
• Hersteller: Sea Recovery
• Überholt im Jahr 2025

U.S.C.G. Erforderliche Sicherheitsausrüstung

• Navigationslichter: Alle betriebsbereit
• Rettungswesten (PFD's): 4X USCG Typ III / 4X USCG Typ II / 1X aufblasbarer Typ
• Wurf-PFD's: USCG genehmigtes Lifesling-Rettungssystemgerät mit angebundenen Leinen
• Visuelle Notfallsignale: Mehrere - 12 Ga. Luftsignal und vier tragbare Luftsignale
• Geräuscheinrichtungen: Elektrischer Hornsteuerung am Steuerstand
• USCG-Plakate: Beide von der USCG geforderten MARPOL-Plakate (Öl & Müll) sind ordnungsgemäß angebracht
• Motorbelüftung: Natürliche Belüftung für den Motorraum ist vorhanden und leistungsstarke Abluftventilatoren sind installiert und voll funktionsfähig
• Inland-Navigationsregelbuch: USCG gefordertes Regelbuch für die Binnennavigation enthalten

U.S.C.G. Erforderliche Feuerlöschgeräte

• Trockenchemikalien Größe I: Vier - von der USCG genehmigte ABC-Feuerlöscher auf dem achteren Deck/Nassbar, im Hauptsalon, im Hauptschlafzimmer und im V-Bett. Feuerlöscher gekennzeichnet, hydrostatisch getestet und re-zertifiziert

Bilgepumpen

• Elektrische Pumpen: Drei 12-Volt-Rule-Elektropumpen im hinteren Bilgenmaschinenraum, mittlere Bilge / zentrale Bilge

Hilfs-Sicherheitsausrüstung

• Kohlenmonoxidmelder: Installiert in der Master- und VIP-Kabine
• Rauchmelder: Installiert in der Master- und VIP-Kabine
• Suchscheinwerfer: Fernbedienung 12 Volt ACR Scheinwerfer
• Lifesling: Ja
• Erste-Hilfe-Set: Ja

Hilfsgeräte

• Canvas/Abdeckungen: Vollständige Abdeckung des Flybridges mit Kunststofffenstern und Druckknöpfen/Reißverschlüssen
• Canvas/Dodger: Vollständige Kunststofffenster, die das Achterdeck / die Nassbar umschließen, Druckknöpfe/Reißverschlüsse
• Liegeplätze: Mehrere Liegeplätze in verschiedenen Längen
• Fender: Mehrere Fender in verschiedenen Größen
• Vollständige Abdeckung für die Bugkissen

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.