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Ortona Navi 115

€1.000.000

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YachtingMates

Zanni 13-15
Piraeus
Griechenland
+30 2102205680

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Marke Ortona Navi
Typ 115
Baujahr 2001
Bootszustand Gebraucht
Preis €1.000.000
Bootstyp Segel
Klasse Ketsch
Länge 35.23 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Piraeus, Griechenland
Länge über alles 35.23 m
Breite 7.47 m
Tiefgang 4.88 m
Min. Tiefgang 3.4 m
Segelfläche gesamt 470 ft²
Marke MTU
Motor-Modell 12V 183TA61
Treibstoff Diesel
Motor 475 PS
Motorbetriebsstunden 4300
Marke MTU
Motor-Modell 12V 183TA61
Treibstoff Diesel
Motor 475 PS
Motorbetriebsstunden 2500
Höchstgeschwindigkeit 13 kn
Reisegeschwindigkeit 11 kn
Reichweite 2640 nmi
Gästekabinen 3
Kabinen für die Besatzung 2
Gäste-Toiletten 3
Crew-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 12
Treibstoffstanks 20352 Liter
Frischwassertanks 6542 Liter

Beschreibung

Die Ortona Navi 115 ist eine klassische Stahlsegelyacht, die eine außergewöhnliche Plattform für eine Projekt-yacht mit erheblichem Potenzial darstellt. Gebaut von der renommierten Werft Ortona Navi, vereint sie zeitloses italienisches Design, robuste Konstruktion und großzügige Innenräume und bietet eine solide und bewährte Grundlage für einen Eigentümer oder Investor, der eine Yacht gestalten möchte, die vollständig mit seiner persönlichen Vision und seinen betrieblichen Anforderungen übereinstimmt.

Als Projekt-yacht bietet sie bemerkenswerte Flexibilität für Anpassungen, die eine umfassende Überholung oder gezielte Upgrades ermöglichen, die sie zu einer verfeinerten Segelyacht machen, die sowohl für den privaten Besitz als auch für professionelle oder Charternutzung geeignet ist. Ihre Ketch-Motorsegler-Konfiguration, eleganten Proportionen und der Stahlrumpf gewährleisten Seetüchtigkeit, Langstreckenfähigkeit und strukturelle Integrität, was sie zu einer idealen Kandidatin für eine wertorientierte Transformation im Luxus-Yachtmarkt macht.

Sie steht zum Verkauf in ihrem aktuellen "wie sie ist" Zustand, wobei der Preis ihren gegenwärtigen Status widerspiegelt. Alternativ kann sie vollständig fertiggestellt, gewartet, seetüchtig und in ausgezeichnetem Gesamtzustand geliefert werden, mit der Möglichkeit weiterer Anpassungen und Upgrades, vorbehaltlich einer Vereinbarung.


Allgemeine Informationen
Typ: Segelyacht / Ketch-Motorsegler
Bauer: Ortona Navi SpA
Baujahr: 1988
Überholungsjahr: 2001
Klassifikationsgesellschaft: RINA (Registro Italiano Navale)

Abmessungen
Gesamtlänge (LOA): 35,27 m / 115,7 ft
Wasserlinie (LWL): 24,69 m / 81 ft
Breite: 7,50 m / 24,6 ft
Tiefgang (Kiel unten): 4,88 m / 16,0 ft
Tiefgang (Kiel oben): 3,41 m / 11,2 ft
Bruttoraumzahl: 160 GT
Nettoraumzahl: 45 NT
Verdrängung: 193 Tonnen (ca. 165 Tonnen leichte Verdrängung)

Bau
Rumpfmaterial: Stahl
Aufbau-Material: Aluminium
Decks: Teak

Unterkunft
Maximale Gäste: 6

Gästekabinen:
Vollbreite Master-Kabine achtern mit begehbarem Ankleidezimmer und eigenem Bad
Eine Doppel-Gästekabine mit eigenem Bad
Eine Zweibett-Gästekabine mit eigenem Bad
Alle Gästekabinen sind mit ausklappbaren Pullman-Betten ausgestattet

Besatzungsunterkunft:
Zwei Zweibett-Besatzungskabinen, jeweils mit WC und Dusche
Besatzungsmesse: Ja
Gesamtbesatzung: 5

Innenraum & Layout
Hauptsalon eingerichtet für Essen und Entspannung mit großen Fenstern, die hervorragendes natürliches Licht und Außenansichten bieten
Geräumiger, schattiger achter Cockpit mit Außenessbereich
Innensitz mit vollständigen Navigations- und Yachtkontrollsystemen
Doppelte Steuerungen auf der Flybridge
Bürobereich hinter der Brücke
Gut ausgewogenes Layout, das eine komfortable Trennung zwischen Gäste- und Besatzungsbereichen bietet

Maschinen & Leistung
Hauptmotoren: 2 x MTU Diesel-Motoren
Motor-Modell: MTU 12V 183 TA61
Leistung: 475 PS pro Motor
Gesamtleistung: 950 PS
Reisegeschwindigkeit: 11 Knoten
Höchstgeschwindigkeit: 13 Knoten
Reichweite: Ca. 2.640 Seemeilen bei 11 Knoten

Kraftstoff & Versorgungsanlagen
Kraftstoffkapazität: 20.352 Liter
Frischwasserkapazität: 6.542 Liter
Generatoren: 2 x Mercedes-Generatoren, jeweils 46 kW
Klimaanlage: Condaria

Segelausrüstung
Riggtyp: Ketch
Gesamtsegelfläche: 470 qm

Zusätzliche Ausrüstung
Bugstrahlruder: Richfield

Zustand & durchgeführte Arbeiten
In diesem Stadium wurden bereits mehrere wichtige Arbeiten abgeschlossen. Der Stahlrumpf wurde repariert, die Motoren sind betriebsbereit, und wichtige Systeme wie die Generatoren und die Ankerwinde wurden vollständig gewartet. Darüber hinaus wurde das Deck gewartet und mit Epoxidharz geschützt, während das Kaltwassersystem voll funktionsfähig ist.


Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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