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Owens 19 XL

€18.894 Angebotspreis: US$21.900

Angeboten durch:

South Mountain Yachts

Monarch Beach, CA, 92629
Vereinigte Staaten
949-881-5963

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Marke Owens
Typ 19 XL
Baujahr 1966
Bootszustand Gebraucht
Preis US$21.900
Bootstyp Motor
Klasse Runabout
Länge 5.79 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Newport Beach, California, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Nicht Steuerpflichtig
Länge über alles 5.79 m
Länge an der Wasserlinie 5.49 m
Breite 2.44 m
Tiefgang 0.91 m
Max. Durchfahrtshöhe 2.44 m
Motortyp Innenbord
Marke Mercruiser
Motor-Modell 327 "Double Hump" Chevy
Treibstoff Benzin
Baujahr 1966
Motor 225 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 195
Zusätzliche Ausstattung
  • Sliptrailer
Verdecke
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Wechselrichter
Elektronik
  • DVD-Spieler
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
Deckausstattung
  • Cockpitpolster
Werft Owens
Max Passagieranzahl 6
Sitzplätze 5
Treibstoffstanks 48 gal
Frischwassertanks 5 gal
Rumpfform Gleiter

Beschreibung

1966 Owens XL 19 – Klassischer Vintage Runabout mit Chevy Power

Reisen Sie zurück in die Zeit mit diesem 1966 Owens XL 19, einem 19 Fuß langen Fiberglas-Runabout, das den Geist der Bootsära der 1960er Jahre einfängt. Owens-Boote waren bekannt für ihre qualitativ hochwertige Bauweise und stilvollen Linien, und dieses hier ist mit einem Chevy 327 “Double Hump” Motor ausgestattet, der mit einem Wellenantriebssystem kombiniert ist – eine seltene und begehrte Konfiguration. Mit nur 200 Stunden vereint dieses Boot vintage Charme mit klassischer amerikanischer V8-Leistung.

⚓ Hauptmerkmale

  • Baujahr: 1966

  • Modell: Owens XL 19

  • Länge: 19 Fuß

  • Motor: Chevy 327 “Double Hump” (V8) – 200 Stunden

  • Antrieb: Wellenantrieb – starke und zuverlässige Antriebskraft

  • Bauweise: Klassischer Fiberglas-Rumpf – robust und zeitlos

  • Stil: Offenes Runabout-Design mit vintage Linien

Warum dieses Boot?

  • Klassisches Sammlerstück: Ein seltenes Owens-Modell aus den 1960er Jahren – perfekt für Liebhaber von Vintage-Booten.

  • Chevy V8 Power: Der 327 ist ein begehrter klassischer Motor, der starke Leistung und das unverwechselbare Brummen liefert.

  • Wenig Betriebsstunden: Nur ~200 Stunden auf dem Motor, was viel Lebensdauer bietet.

  • Wellenantriebs-Dauerhaftigkeit: Einfach, bewährt und zuverlässig – ideal für langfristigen Besitz.

  • Trailerbare Größe: Einfach zu transportieren und zu Wasser zu lassen, perfekt für Seen, Flüsse und Küstenfahrten.

  • Vielseitige Nutzung: Fahren, Angeln, Restaurieren oder einfach bei klassischen Bootsevents zur Schau stellen.

Das Erbe von Owens

Owens war einer der angesehensten Hersteller der Mid-Century-Ära, und der XL 19 zeigt ihren Übergang zur Fiberglas-Bauweise. Mit seinen klassischen Linien, V8-Wellenantriebskraft und sammelwürdigen Erbe ist dieses Owens ein Stück Boots-Geschichte, das Blicke auf sich zieht.

Dieser klassische Runabout ist in Newport Beach, Kalifornien, gut bekannt

Dieses Boot ist fahrbereit und bereit für das Wasser. Es wurde ausschließlich für Hafenfahrten genutzt und ist in Newport Beach, CA, gut bekannt.

Wenn Sie nach einem seltenen Sammlerstück suchen, dann ist dies es! 

Warum dieses Boot kaufen?

Warum dieses Boot kaufen?

Wenn Sie nach einem wahren klassischen Runabout suchen, das vintage Charme mit echtem Muskel kombiniert, dann ist dieses 1966 Owens XL 19 genau das Richtige.

  • Chevy 327 “Double Hump” V8 Leistung: Legendärer Motor mit nur 200 Stunden, der sanfte, zuverlässige Pferdestärken und den unverwechselbaren Klang eines klassischen amerikanischen Small-Block liefert.

  • Schaftantrieb Haltbarkeit: Ein bewährtes, wartungsarmes Antriebssystem, das selten in Booten dieser Größe zu finden ist — stark, einfach und für Langlebigkeit gebaut.

  • Vintage Sammlerstück: Owens-Boote haben einen respektierten Platz in der Boots-Geschichte, und das XL 19 fängt die Glasfaser-Revolution der 1960er Jahre ein.

  • Niedrige Stundenvertrauen: Mit minimalem Gebrauch bietet dieses Boot die seltene Kombination aus Originalität und nutzbarer Leistung.

  • Trailerbar & Vielseitig: Mit 19 Fuß ist es einfach zu ziehen und zu Wasser zu lassen, was es zu einer flexiblen Wahl für Seen, Flüsse oder Küstenausflüge macht.

  • Schmuckstück-Potenzial: Ob Sie es als lustigen Cruiser behalten oder es zu einem showbereiten Sammlerstück aufpolieren, dieses Owens wird immer Blicke am Dock auf sich ziehen.

Dies ist mehr als nur ein Boot — es ist ein klassisches amerikanisches Runabout mit echtem V8-Muskeln und sammelwürdiger Abstammung.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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