Perini Navi custom
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Moravia Yachting S.A.M.
Monaco
| Marke | Perini Navi |
|---|---|
| Typ | custom |
| Baujahr | 1987 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €1.370.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 24.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Piraeus, Griechenland |
| Länge über alles | 24.5 m |
|---|---|
| Breite | 5.6 m |
| Tiefgang | 4.4 m |
| Min. Tiefgang | 4.4 m |
| Großsegelbereich | 110 m² |
| Marke | Caterpillar |
|---|---|
| Motor-Modell | 3208T |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 230 PS |
| Motorbetriebsstunden | 76 |
| Elektronik |
|
|---|---|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Perini Navi |
|---|---|
| Werft | Perini Navi |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 3900 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 1800 Liter |
Beschreibung
ELETTRA Perini Navi 1987 ist die erste von drei 80-Fuß-Schwestersegelyachten, die von der berühmten Werft Perini Navi gebaut wurden. Sie wurde 1987 vom Stapel gelassen und verfügt über zahlreiche einzigartige Merkmale und Innovationen und wurde als Beweis für ihr ansprechendes Design und ihre Bauqualität mit dem Media Sea Italia Trophy 1987 ausgezeichnet.
Mit diesem Design brachte Bruce King Yacht Design die revolutionären Konzepte von Perini Navi in die Welt der kleineren, aus Fiberglas gefertigten Yachten.
ELETTRA verfügt über den ersten vollständig integrierten Cockpitbereich an Bord einer Yacht dieser Art. Er befindet sich in einem Gehäuse, das robusten Schutz vor den Elementen bietet und eine zweckmäßige Essensanordnung im Freien ermöglicht.
Weitere Highlights des Designs dieser Yacht sind ein halbkugelförmiges Steuerrad, das das Navigationspod umschließt, und ein versenkter Pilotraum auf halber Deckhöhe, der zum Hauptsalon und Essbereich führt.
Es gibt an Bord von ELETTRA Platz für sieben Gäste in drei eigenen Kabinen sowie Quartiere für drei Besatzungsmitglieder. Die Anordnung umfasst eine Eignerkabine mit einem Schreibtisch/Waschtisch und ausreichend Stauraum, ein Gäste-Doppelzimmer mit einem zusätzlichen Pullman-Bett und eine Zweibettkabine.
Weitere Innovationen von ELETTRA umfassen einen einziehbaren Bugstrahlruder, einen der ersten Federpropeller und ein hebbares, drehbares Schwert.
Ursprünglich für den Gründer der berühmten Werft gebaut, hat sie von einer umfassenden Überholung und Aufrüstung ihrer technischen Systeme, des Rumpfes, der Decks, der Takelage und der Segelsysteme sowie einer neuen auffälligen Rumpffarbe unter ihrem jetzigen Eigentümer profitiert. ELETTRA ist segelklar für ihren neuen Eigentümer und bietet eine großartige Gelegenheit, Teil eines elitären Clubs von Yachtenthusiasten zu werden.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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