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Robert Perry Far Harbour 39

€108.387 Angebotspreis: US$124.900

Angeboten durch:

Sailboats Northeast

6 Cliff St
P. O. Box 924
Marblehead, MA, 01945
Vereinigte Staaten
781-631-4910

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Marke Robert Perry
Typ Far Harbour 39
Baujahr 2006
Bootszustand Gebraucht
Preis US$124.900
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 11.89 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Bowdoinham, Maine, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.86 m
Länge an der Wasserlinie 11.58 m
Breite 2.26 m
Tiefgang 1.68 m
Min. Tiefgang 1.68 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 13100 Pfund
Ballast 4600 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 13.41 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3JH4E
Treibstoff Diesel
Baujahr 2006
Motor 40 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Konstrukteur Bob Perry
Werft Far Harbour Yachts
Treibstoffstanks 75 gal
Frischwassertanks 75 gal
Rumpfform Verdränger

Beschreibung

Die Far Harbour 39 ist kein gewöhnliches Kreuzfahrtschiff. Sie wurde von Bob Perry entworfen, um in einen standardmäßigen 40-Fuß-Container zu passen - Rumpf, Kiel, Mast und alles - sodass sie wirtschaftlich in jeden Hafen der Welt verschifft werden kann, ohne dass die Eigentümer Ozeane überqueren müssen, um dorthin zu gelangen. Neben diesen Entwurfsbeschränkungen musste das Boot gut unter Segel performen und komfortable Unterkünfte für ein Kreuzfahrtpaar bieten. Herausfordernde Entwurfsspezifikationen, die perfekt umgesetzt wurden.

Inbox ist der Rumpf Nr. 1 und hat viele Ecken der Welt gesehen, wobei die längste Passage nur 107 NM betrug. Sie ist in gutem Zustand, gut ausgestattet und bereit für weitere Abenteuer.

Inbox wurde einer Segelorganisation in Maine gespendet und steht für eine 3-jährige Charter zur Verfügung. Bitte rufen Sie für Details an.

Unterkünfte

Die Innenaufteilung ist gut gestaltet und kann am besten als funktional schön beschrieben werden. Sie ist attraktiv, hell, mit weißen Schotten, lackierten Teakleisten, und einem Teak- und Holly-Boden, der ein heimeliges Gefühl vermittelt. Die großen festen Fenster sowie mehrere Luken und Öffnungsfenster sorgen für viel Licht und Belüftung, und es gibt überraschend viel Stauraum überall.

Die vordere Kabine hat ein komfortables V-Bett und Kleiderschränke auf Steuer- und Backbordseite. Direkt achtern auf der Backbordseite befindet sich das WC und die Dusche. Im Salon gibt es zwei Sofas und einen wunderschön lackierten, versetzten Klapptisch für vier Personen. Fenster auf beiden Seiten im Rumpf bieten Wasserblick von den Sofas. Die Kombüse ist direkt achtern und ist ebenso funktional und attraktiv wie der Rest des Innenraums, mit Granitarbeitsplatten, einem kippbaren Drei-Flammen-Herd auf der Backbordseite und einem Kühlschrank/Gefrierschrank auf der Steuerbordseite. Die Steuerstation ist eine Stufe höher auf der Backbordseite. Der Motor zeigt nach achtern und ist an einen Saildrive angeschlossen; er hat guten, rundum Zugang durch die abnehmbaren versetzten Treppen des Begleitgangs, eine Luke vom Backbord-Sitzschrank und eine Luke vom Lazarett.

Küche

  • Force 10 LPG 3-Brenner Herd und Ofen (Spüle & Herd auf der Steuerbordseite)
  • Adler Barbour 12v Kühl-/Gefriergerät (Backbord)
  • H/C Druckwasser
  • Force 10 11 Gallonen HW-Tank
  • Granitoberflächen
  • Zahlreiche Stauraumfächer und Schubladen

Kopf

  • Groco Typ K Marine-Toilette
  • 25 Gallonen Abwassertank
  • Zerkleinerungspumpe
  • Waschtisch mit Granitplatte und ausziehbarem Duschkopf
  • Duschsumpf unter dem Teakrost

Elektrische Systeme

  • (4) AGM Gruppe 31 12V Batterien, 2022
  • 65W Solarpanel mit Laderegler
  • 30 Ampere Landstromsystem
  • Freedom 2000W Wechselrichter/Ladegerät
  • Prostar Batteriemonitor

Elektronik & Navigation

Am Innensteuerstand

  • Raymarine C80 Plotter
  • Raymarine ST6002 Autopilot unter Deck
  • TackTick drahtlose Tiefen-, Geschwindigkeits- und Windinstrumente
  • West Marine 600dsc VHF
  • Ritchie Kompass

Im Cockpit

  • Raymarine drahtloses MFD
  • TackTick drahtloses MFD

Mechanische Systeme

  • 3-Blatt Max-Prop, 2018
  • Benutzerdefinierter Propeller-Schutz, der am Rumpf direkt vor dem Segelantrieb angebracht ist
  • Webasto Diesel-Kabinenheizung
  • Whale Gulper Bilgenpumpe im vorderen Bilgenbereich
  • Rule 2000 aut0/electric Bilgenpumpe im hinteren Bilgenbereich
  • Neuer Schaltkonus im Segelantrieb
  • Manuelle Ankerwinde

Segel & Takelage

SEGEL

  • Vollbatten Hauptsegel, guter Zustand
  • Fock, guter Zustand
  • Kreuzfahrt-Spinnaker mit Snuffer

RIGG

  • 7/8 Doppelstrecker Decksrigg
  • Forespar Baumvang
  • Carbonfaser-Winker/Spinnakerstange
  • Primärwinden: Pontos #40 S/T
  • Pontos Halyard-Winden

Deck & Rumpf

  • Bau: Kern, Vinylesterharz, massives FRP um Beschläge, Finne mit Bulb
  • EU-Kategorie A - Offener Ozean
  • Ankerzeug: abnehmbarer Bugrollen, 44lb. Delta-Anker mit Kette/Nylon-Leine, manuelle Winde
  • Kompakter Cockpit mit Steuerung über das Ruder, offenes Hecktor und Schwimmleiter
  • 3 große Cockpit-Lager
  • Einfacher Zugang zum Steuerhaus und zur unteren Steuerstation

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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