Queenship 70 Baretta
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Vereinigte Staaten
| Marke | Queenship |
|---|---|
| Typ | 70 Baretta |
| Baujahr | 2002 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$570.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 21.34 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Miami, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 21.34 m |
|---|---|
| Breite | 5.31 m |
| Tiefgang | 1.65 m |
| Min. Tiefgang | 1.65 m |
| Verdränger | 104000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | V-10 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1050 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 1800 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | V-10 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 1050 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 1800 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | Queenship |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Treibstoffstanks | 1 x 1575 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 360 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 210 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Trimklappen | Ja |
Beschreibung
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Professionell gewartet und im vergangenen Jahr leicht genutzt, sollte diese Queenship auf Ihrer Liste stehen, wenn Sie an einer qualitativ hochwertigen Motoryacht interessiert sind. MAN-Dieselkraft. Bitte beachten Sie, dass diese Bilder Mitte Februar 2024 aufgenommen wurden. Die Yacht ist so schön, wie die Bilder zeigen.
Elektrisches System
21 kW Onan Generator 1930 Std. 15 kW Onan Generator 725 Std. 50/100 Landstrom Glendenning Cablemaster BN Landstrom-Managementsystem Mastervolt 24/100 Ampere Ladegerät Charles C- Ladegerät-System Galvanischer Isolator
Navigationsausrüstung
Pilothouse Electronics: Northstar 961 GPS Plotter Sea 156 VHF Robertson AP21 Autopilot SIMRAD AR77 Elektronik Gyrokompass Ray E120 Farb 96 mi. Radar/Plotter mit 6' Offene Array Antenne Simrad RA 42 Radar Glendinning elektronische Schaltung und Gashebel Datamarine Link System: Geschwindigkeit, Tiefe & Windanzeige ACR Fernscheinwerfer mit Fernbedienung (2) Floscan Einheiten Bilgepumpen-Überwachungssystem Ritchie Kompass Wesmar Stabilisatoren Thruster-Steuerungen 12" Monitor für Schiffs-Kamerasysteme EPIRB KVH Track Vision SAT-Systeme (2) Flybridge Elektronik: Raytheon E120 Monitore Flo Scan Wiederholer Glendinning elektronische Schaltung und Gashebel ICOM M504 Marine VHF Radio Thruster-Steuerungen ACR Fernbedienung
Motoren & Mechanische Ausrüstung
MAN V10 1050 PS Marine-Dieselmotoren mit ca. 1800 originalen Stunden WesMar-Stabilisatoren Trim Tabs
Deckausrüstung
Deckausrüstung: Muir-Winde mit 200' Kette COR # 100 Anker Marquip-Bordleiter Sunbrella-Fensterabdeckungen für das Steuerhaus Dual Kahlenberg-Hörner Glendinning-Kabelmaster-Systeme Hydraulischer Lift für Tender, 1500#
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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