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Rampart 39 MKII

€164.786 Angebotspreis: £145.000

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Chichester, West Sussex, PO20 0RD
Vereinigtes Königreich
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Marke Rampart
Typ 39 MKII
Baujahr 1981
Bootszustand Gebraucht
Preis £145.000
Bootstyp Motor
Klasse Klassiker (Motor)
Länge 11.89 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Holz
Liegeplatz West Stoke, West Sussex, Vereinigtes Königreich
Länge über alles 11.89 m
Breite 3.35 m
Kieltyp anderes
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell 4236
Treibstoff Diesel
Motor 80 PS
Motorbetriebsstunden 3000
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell 4236
Treibstoff Diesel
Motor 80 PS
Motorbetriebsstunden 3000
Konstrukteur Desty

Beschreibung

Rampart ist bekannt für sein hohes Niveau britischer Handwerkskunst und produziert Yachten, die die Zeit überdauern und ihren Besitzern weiterhin Freude und Nutzbarkeit bieten.

Dieses spezielle Modell, eine Classic Rampart 39 MKII Twin Diesel Gentleman’s Motor Yacht, wurde 1981 mit einem traditionell gebauten Rumpf von britischen Schiffsbauern konstruiert. Es hat das beste Iroko mit Kupfer- und Bronzeverbindungen auf englischen Eichenrahmen und -kiel.

Vollständig restauriert und 2015 auf einen hohen Standard umgebaut, wurde diese Rampart 2016 wieder ins Wasser gelassen und seitdem von ihren Besitzern sorgfältig gepflegt. Zenique repräsentiert weiterhin das Beste der Rampart-Marke und bietet sowohl Seetauglichkeit als auch komfortable Unterkünfte.

Unterkünfte

  • Vorderkabine mit zwei Schlafplätzen, die als zwei Einzelbetten oder als Doppelbett konfiguriert werden können, mit viel Stauraum.
  • Sanitärraum mit elektrischer Toilette, Dusche, beheiztem Handtuchhalter, Duschvorhang, Waschbecken, Schminkspiegel und Holztür.
  • Steuermannshaus ist ein heller und luftiger Raum, der vollständig verglast ist und eine hervorragende Rundumsicht bietet. Dieser Raum wird durch einen gut dimensionierten Tisch mit Platz für fünf Personen ergänzt.
  • Heckkabine, die wunderschön mit Holztüren, Böden und Polsterungen ausgestattet ist und einen stilvollen, aber traditionell gestalteten Abschluss mit Art Deco-Lichtern, einem voll funktionsfähigen Holzofen, einem großen Fernseher und einem DVD-Player bietet, die für die Unterhaltung von Gästen, Entspannung und/oder zusätzliche Schlafplätze für drei Personen genutzt werden können.

Mechanische Ausrüstung

Motoren

  • 2 x Perkins 4236 80PS
  • ca. 3.000 Stunden
  • 2 x Borg Warner 2:1.1

Restaurierung der Motoren und Getriebe (2015)

Motoren entfernt und nach Bedarf überholt, einschließlich:

  • Alle Schläuche ersetzt.
  • Neue Wasserpumpen
  • Startmotor
  • Salzwassersysteme überprüft
  • Getriebe entfernt und neue Antriebsplatten montiert
  • Komplett neue Abgasanlagen installiert
  • Komplette Neulackierung für beide Motoren und Getriebe
  • Wiederinstallation und Inbetriebnahme

Restaurierung der Heckantriebseinheit (2015)

  • Propeller überholt
  • P-Bügel und innere Wellen überprüft und neu lackiert
  • Ruder und Lager überprüft
  • Neue, zweistufige, hydraulische Steuersysteme installiert

Küchenausstattung

Galley verfügt über eine vollständig gepolsterte Essecke mit Herd, Kühlschrank, Spüle, Arbeitsplatten, Fernseher, Heizkörper, Ventilatorheizung und Bullaugen. Der Sitzbereich kann bei Bedarf in ein Doppelbett umgewandelt werden.

Deck- und Rumpfausrüstung

Oberdeck

Auf dem Flybridge befindet sich die externe obere Steuerposition, die einen großen Sitz- / Sonnenbereich umfasst. Die Yacht bietet geräumige Teakdeckbereiche mit sicheren, breiten Seitendecks für einen guten Zugang zu den Vorder- und Hinterdecks, um das Festmachen zu erleichtern.

Wiederholer-Elektronik unterstützt die Navigation, während ein elektrischer Edelstahlkran mit einem Beiboot es den Eigentümern ermöglicht, über eine Teak-Schwimmplattform mit einer dreiteiligen Einstiegstreppe flexibel zwischen Boot und Ufer zu wechseln.

Dodger, Turnierabdeckung und ein vollständiges Bimini für das Heckdeck sind im Verkauf enthalten.

Oberdeck-Restaurierung (2015)

  • Alle Rumpfplanken und neue Kielbolzen wurden bei Bedarf ersetzt.
  • Das gesamte Deck wurde mit dem besten Holz ersetzt.
  • Der Rumpf wurde gefräst und mit dem International-Zweikomponenten-System neu lackiert.

Oberdeck-Restaurierung (2020)

  • Alle Kabinendächer wurden mit 9 mm Util-Hartfaserplatten überarbeitet
  • Vierzehn Ersatzfenster und Eichenverkleidungen
  • Util-Hartholzmast auf Edelstahl-Taberne für Absenkmöglichkeiten

Navigationssysteme

Raymarine Elektronik, einschließlich:

  • Zwei Kartenplotter
  • Echo-Sounder mit Durchbruchsonde
  • Radar
  • AIS Klasse 'B'
  • Autopilot
  • DSC-Funkgerät

Elektrische Ausrüstung

  • Suchscheinwerfer
  • Navigationslichter

Zusätzliche Ausrüstung

Verankerung

  • Windstill vom Steuerhaus aus gesteuert mit 100 m 10 mm kalibriertem, verzinktem Ketten
  • Ersatzankerleine und -kette
  • Edelstahl-Bugrolle und Festmacher

Elektrik- und Sanitärrestaurierung (2015)

  • Komplette Verkabelung, sowohl 12V- als auch 240V-Systeme
  • Neue Batterien (2024) und Batteriesystem
  • Neuer Wechselrichter (2022) überprüft und funktioniert einwandfrei
  • Galvanischer Isolator funktioniert einwandfrei
  • Neue Sanitärinstallation, einschließlich aller Rohrleitungen
  • Neuer Warmwasserbereiter, Heizkörper, Dusche, Waschbecken, Wasserhähne, elektrische Toilette
  • Neue Seeventile durch den Rumpf, einschließlich Siebe
  • Neuer Diesel 14KW Wasserheizer ersetzt (2020)
  • Neuer Panda 6KW Generator (2022)

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