Reliance 44
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Puerto Vallarta Yachts Sales and Service in Mexico
Mexiko
| Marke | Reliance |
|---|---|
| Typ | 44 |
| Baujahr | 1988 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$129.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 13.41 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Puerto Vallarta, Mexiko |
| Länge über alles | 13.51 m |
|---|---|
| Breite | 3.58 m |
| Tiefgang | 1.88 m |
| Verdränger | 28000 Pfund |
| Ballast | 11200 Pfund |
| Marke | Perkins |
|---|---|
| Motor-Modell | 4-108 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 45 PS |
| Motorbetriebsstunden | 2765 |
| Treibstoffstanks | 100 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 200 gal |
| Fäkalientanks | 40 gal |
Beschreibung
Außerdem enthalten ist ein übertragbarer Slip in einem der begehrtesten Yachthäfen in Mexiko. Voller Zugang zu den Annehmlichkeiten des Resorts, einschließlich Pools, Whirlpool, Palapas am Strand und vieles mehr!
Wenn Sie auf der Suche nach einem fähigen, sicheren und gut vorbereiteten Hochsee-Kreuzer sind, endet Ihre Suche hier. 'Canise' bietet außergewöhnlich hohe Bauqualität, Stauraum und sichere Hochsee-Navigation. Modifizierter Vollkeel mit ausgeschnittenem Vorderfuß bietet die Vorteile von guter Richtungsstabilität und einem reaktionsschnellen Steuer. Sie ist in gutem Zustand und zu einem Verkaufspreis angeboten. Rollfock und Cuttersegel, Rollfock im Baum. Jüngste Upgrades in 2021/2022 umfassen Rocna-Anker, Monitor-Windfahne, selbstaufrichtendes Rettungsboot (2024 re-zertifiziert), Wasseraufbereiter, Solar, Drogue, Beiboot, Außenbordmotor usw. Neue Kettenplatten (2025). Vollständige Abdeckung. Voll ausgestattet für Kreuzfahrten und bereit für ihr nächstes Abenteuer. Der letzte Unterwasseranstrich wurde 2022 durchgeführt.
Unterkünfte
Großes Cockpit mit 5 tiefen Lazaretten und Teak-Lazarettdeckeln. Wenn man die Treppe zum Cockpit hinunterkommt, befindet sich auf der Steuerbordseite das Pilotbett mit Regalen und Schränken zur Aufbewahrung. Auch unter dem Pilotbett gibt es Stauraum. Ein zusammenklappbares Fahrrad ist im hinteren Bereich des Pilotbetts verstaut. Weiter auf der Steuerbordseite befindet sich die Toilette vor dem Pilotbett. Vor der Toilette ist die Navigationsstation und eine lange Sitzbank mit Schränken und Bücherregalen hinter und über der Sitzbank, mit Stauraum unter und hinter den Kissen. Vorne ist das große V-Bett mit einem Kleiderschrank und Schränken darüber und darunter. Auch unter dem V-Bett gibt es Stauraum. Wenn man zu den Treppen des Cockpits zurückkehrt, befindet sich auf der Backbordseite die Gästekabine mit Regalen und zusätzlichem Stauraum unter dem Gästekabinenbett. Vor der Gästekabine ist die U-förmige Pantry mit Kühlschrank, einem kardanischen Force 10 3-Flammen-Herd und Backofen. Herd/Ofen ist in brandneuem Zustand. Tiefe Edelstahlspüle mit Druckwasser. Pantry-Schränke wurden 2024 installiert. Vor der Pantry (nach vorne gerichtet) befindet sich die Sitzbank auf der Backbordseite mit einem Teak-Tisch. Wiederum Schränke und Bücherregale hinter und über der Sitzbank, mit Stauraum unter und hinter den Kissen. Vor der Sitzbank auf der Backbordseite befindet sich das V-Bett. Vor dem großen V-Bett ist ein großer Ankerkasten mit einfachem Zugang zum Windenmotor.
Küche
- Kühlung/Gefrierfach: Eingebauter Isotherm AC/DC, Tief
- Herd: Force 10, Propan, 3 Brenner mit Ofen
- Spüle: Edelstahl
- Mikrowelle
- Eismaschine
- Wassersystem: Druck
- Sonstiges: Fireboy/Xintex Propanbrennstoffdetektor und Magnetventil (ersetzt 2025)
Elektronik- und Navigationsgeräte
- Radio: ICOM-ICM502
- Radar: B&G Halo 20 mit 24 Meilen Reichweite; 2021
- VHF #1: ICOM-ICM502
- VHF #2: Handheld Standard Horizon
- Autopilot: Raymarine ST70; 2021
- Kartenplotter: B&G Vulcan 9 Kombination
- GPS/Radar; 2021
- GPS #1: B&G Vulcan 9 Kombination; 2021
- GPS #2: Zusätzlich zu B&G GPS gibt es auch einen Magellan Handheld GPS Kompass: 1 Ritchie (gimballed) am Binnacle und 2 Handheld
- Echo-Sounder: Raymarine
- Windgeschwindigkeit & Richtung: Handheld
- Satellitennavigation/-kommunikation: GPS und Starlink
- Weitere Elektronik: AIS mit "Run Silent" Schalter - Raymarine AIS700 Klasse B; 2021
Elektrisches System
- Batterien: 2 Lifeline GPL 8DL, 2021; 2 Deep Cycle Marine Starting, 2021 Gesamte Ampere-Stunden: 510
- Batterie-Parallelschalter: 3-Wege
- Innenbeleuchtung: Streifen und fest
- Wechselrichter/Ladegerät: Xantrex Freedom HD
- Batterieladegerät: Auto
- Smart System Regler: Xantrex Freedom HD
- Solarmodule: 2) Renogy 165 Watt und 1 Renogy 175 Watt mit 3 Victron Energy MPPT75/1 Controller, 2020
- Dockseitiges Stromkabel
Mechanische Ausrüstungs- und Motoreninformationen
- Klima: Tragbar Hisense
- Bilgepumpen: 3) 2-Automatisch und 1-Manuell
- Rohwasser-Seefilter
- Kraftstofffilter: Primär und Dual Racor 500, 2021
- Kraftstoffabsperrung
- Öllager- und Transfersystem: Westmarine
- Toilettentyp: Marine Sanitation Device
- Fäkalientank: Manuell, 40 Gal
- Wasseraufbereiter: Seewasser Pro Tragbar, 2021
- Propeller: 3-Blatt Bronze, 2020
- Steuerung: Radübertragung: ZF 10 Marine Grade, 2020
- Windfahne: Monitor mit Ersatzteilset
Segel und Takelage
- Cuise Ausgestattet
- Segel: Dacron
- Arten von Segeln: Großsegel, #1 Genoa, Stagsegel, Sturmsegel
- Hersteller der meisten Segel: Mack Sais
- Großschot-Traveller
- Rollfock: Pro Furl MK3 In Boom Rollfock; Harken Cruising 2 Rollfock für sowohl Fock als auch Genoa
- Winschen: 2 Anderson 58ST, 2 Anderson 40ST, 1 Anderson 46ST Elektrischer Baumvang: 2024
- Mast Aluminium
- Aufgestellt auf: Kiel
- Statische Takelage: Edelstahl Draht
- Leinen nach hinten geführt: Alle laufenden Takelage Kontrollleinen und Schoten nach hinten zum Cockpit für Einhand- oder Kurzhandsegeln geführt
- Whisker-Pole
Deckausrüstung
- Anker: Rocna 73 Ib, 2020 mit 198ft Kette
- Anker: Fortress 75Ib (nie benutzt) mit 50ft Kette und 100ft Leine
- Anker: Fortress 27Ib (Heck - nie benutzt)
- Ankerwinde: Lofrans Progress 2 Elektrische Winde mit Gypsy
- Anker Davit/Bow Rollen
- Lichter Navigation Tricolor, Spreader, Deck
- Sicherheitsleinen/Stützen: Edelstahl
- Geländer: Bug und Heck
- Treppen: Einstieg und Schwimmen
- Abdeckungen: Bimini, Dodger, Cockpit Markise, Winde, Vollboot, Großsegel, Dinghy, Vollständige Cockpitverkleidung mit Bildschirm
- Bildschirme: Fenster, Luken
Sicherheitsausrüstung
- Rettungswesten: Mehrere Standard- und Selbstaufblasende
- Rettungsring
- Rettungsinsel: Viking "Selbstaufrichtend" für 4 Personen, re-zertifiziert 2024
- Notfalltasche: 2
- EPIRB: ACR Global FIX V4
- MOB-Stange
- Stroboskop-Jacklinien
- Erste-Hilfe-Set
Zusätzliche Ausrüstung
- Umfangreiches Inventar an Werkzeugen und Ersatzteilen zur Vorbereitung auf eine Südseeüberquerung
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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