Robert Clark Mystery 39

Geschichte

Im Auftrag des Mitglieds des Itchenor Sailing Club Maxwell F.A. Keen wurde ASTROPHEL, wie alle zwölf Mystery Class Yachten, von Sussex Yacht Works in Shoreham-by-Sea gebaut; einer innovativen Werft, die viele Clark-Designs baute, darunter die bekannten Ozeanrenner JOHN DORY und ERIVALE, die beide im Jahr zuvor vom Stapel liefen.

ASTROPHEL hatte sehr wenige Besitzer, was der Schlüssel zu ihrer Authentizität ist und vielleicht bestätigt, dass Designer und Hersteller es beim ersten Mal richtig gemacht haben.

In den 1950er Jahren hatte sie eine besonders glückliche Zeit, als sie Irland unter dem Kommando des damaligen britischen Botschafters Gurth Kimber befuhr, von dem sie 1964 gekauft wurde. Bis zu dem Zeitpunkt, an dem sie 2019 vom aktuellen Besitzer gekauft wurde, hatte sie einen weiteren Besitzer.

Der aktuelle Besitzer, der ihre Abstammung kennt, fühlte sich verpflichtet, sie in ihren früheren Glanz zurückzuversetzen.

Abmessungen & allgemeine Informationen.

• Länge über alles - 12,08m
• Länge der Decks - 12,08m
• Wasserlinie - 8,69m
• Breite - 2,64m
• Tiefgang - 1,75m
• Verdrängung 7.138kg
• Ballast - 2.744kg (Bleiballast voller Kiel).
• Designer - Robert Clark.
• Bauer - Sussex Yacht Works, Shoreham.

Rumpf, Deck und Aufbauten

• Pitch Pine unter der Wasserlinie und Mahagoni-Oberplanken auf Eichen- und Ulmenrahmen.
• Mit Fiberglas beschichtetes Kieferndeck und Dach des Steuerhauses.
• Teakholzvertikale für das Steuerhaus, Aufbauten und Fußreling.
• Stahlringrahmen, die die Rigglast aufnehmen.
• Vollständiger traditioneller Kiel (bleigewichtet) mit am Kiel hängendem Ruder.
• Rudersteuerung.

Die Restaurierung umfasste das Entfernen des gesamten Innenraums, das Erneuern von Rahmen und Strukturen, wo erforderlich, und das Wiedereinbauen. Der Innenraum wurde wie zuvor wiederhergestellt, mit der Ergänzung einer neuen Kombüse und etwas mehr Stauraum.

Extern wurde der Rumpf vollständig abgezogen, wo nötig neu beplankt, nachgedichtet, geschliffen, mit Epoxidharz beschichtet und neu lackiert.

Innenraum & Unterkunft

5 Schlafplätze und ein separates WC.

• Das Interieur ist reich verziert und lackiert, was ein schönes historisches Gefühl vermittelt.
• Die neuen weißen Vinylkissen von Struan Marine verleihen ein leichtes, luftiges Gefühl, und einige blaue LED-Lichter bringen eine geschmackvolle Modernität.
• Über 6 Fuß Kopffreiheit.

Kartenplatz & Quartierliege

• Achtern auf Steuerbord befindet sich ein Kartenplatz und eine Quartierliege.
• Zugang zu den Batterien darunter.

Küche & Quartierliege

• Die Küche befindet sich gegenüber auf Backbord und kann in eine Quartierliege umgewandelt werden.
• Dometic kombinierte Spüle und zwei-Flammen-Herd mit klappbaren Glasrückwänden, die heruntergeklappt werden, um die Einheit beim Schlafen abzudecken.
• Stauraum außen, ein spezieller Geschirrschrank und ein separater Besteckschrank.

Salon

• Sitzplätze auf Backbord und Steuerbord mit weißen Vinylkissen und Rückenlehnen. Die Rückenlehnen klappen herunter, um Stauraum für Bettzeug dahinter zu bieten.
• Es gibt Regale außen.
• Ein traditionelles, flügelartiges, öffnendes Oberlicht bringt viel Licht und Belüftung herein.

WC

• Auf Backbord in der Mitte befindet sich das WC mit einer geformten Falttür.
• Jabsco manuelles Marine-WC.
• Edelstahlspüle mit manueller Kaltwasserversorgung.

Vorne

• Schöner offener Stauraum vorne für Segel. Die Rumpfseiten sind mit Latten über den Rahmen ausgekleidet, um Seile und Laufmaterial aufzuhängen.
• Auf Backbord befindet sich eine gelegentliche Liege und es gibt offene Staubins auf Backbord und Steuerbord mit einer zusätzlichen Staubox mit Deckel achtern auf Backbord.
• Decksluke mit einem Schiebedeckel für den Zugang zum Deck und zur Belüftung.

Deck & Deckausrüstung

Die Seitendecks sind breit und flach mit einer erhöhten Holzreling mit Iroko-Abdeckung, gesichert mit doppelten Sicherheitsdrähten, die über Stützen von der Pulpit zur Steuerbordseite verlaufen.

Der Steuerstand ist groß mit Stauraumfächern, die sich über die gesamte Länge unter den Sitzen erstrecken.

• Teak-Steuerstandgitter.
• Weiße Vinyl-Sitzkissen für den Steuerstand von Struan Marine.

Decksausrüstung

• Doppelte Bugrolle.
• Samsonpfosten auf dem Vorschiff.
• Bug-Fairleads.
• Heck-Fairleads und Klampen.
• Lofrans elektrischer Ankerwinde mit kabelgebundenem Fernbedienung, zugänglich über die Vorschiffsluke.
• Edelstahl 35Lb CQR-Anker, montiert in Deckschocks.
• ca. 100m 8mm verzinkte Kette.
• Spinnakerbaum-Deckschocks.
• Baumstütze.
• Holzbootshaken mit Schiffsname und Coachroof-Schocks.
• Teak-Steuerstandgitter.
• Fender und Festmacherleinen.

Rigg, Riggung & Segel

• Mastkopf-Kutter mit doppeltem Spreizermast aus Fichte.
• Fichtenbaum.
• Fichten-Spinnakerbaum.
• Fichten-Jockeybaum.
• Alle makellos lackiert.

Rigging

• Das stehende Gut ist in gutem Zustand und von einem unabhängigen Gutachter inspiziert.
• Alle neuen geflochtenen laufenden Guts.

Segel

• McWilliam Großsegel.
• McWilliam Vorsegel.
• McWilliam No.1 Yankee.
• McWilliam No.2 Yankee.
• Spinnaker.

Motor

• Lombardini LDW 1003, 34 PS maritimer Diesel. Aluminiumblock.
• Betriebsstunden - Ca. 140.
• Wellenantrieb zu einer 3-blättrigen festen Bronze-Propeller.

Elektronik- und Navigationsgeräte

• Garmin cockpit montierter Kartenplotter.
• Clipper Geschwindigkeit / Log.
• Ritchie auf dem Coachroof montierter Kompass.
• Simrad TP22 Pinne-Pilot.
• Icom IC-M23 schwimmendes Handheld-VHF.

Elektrisch

• 240V Landstromversorgung.
• 12V Schiffs-Elektrik. Vollständige Verkabelung mit Ausnahme des sehr neuen Motor-Kabelbaums.
• 2 x YUSA 100-Ampere versiegelte Batterien, eine für die Haushalts-Elektrik und eine für den Motor.
• Batterien werden durch den Motor-Generator, ein Ladegerät oder ein Solarpanel aufgeladen.
• Intelligentes Batterieladegerät von Halfords, betrieben mit 240V Landstrom.
• Verdrahtetes Solarpanel zum langsamen Laden der Batterien.

Tankanlagen & Systeme

• Edelstahl-Kraftstofftank - Ca. 40L.
• Edelstahl-Wassertank - Ca. 100L.
• Gassystem für den Herd mit einer einzelnen Gasflasche, die in einem maßgeschneiderten, selbstentleerenden Heckdeckschrank montiert ist.

Leinwandarbeit

• Vollständige schwere Canvas-Winterabdeckung.
• Weißer Großsegelüberzug von MC Sails.
• Weißer Sprayhood von MC Sails.
• Skylight-Abdeckung mit Fenstern von MC Sails.
• Vordecklukenabdeckung von MC Sails.

Schutzausrüstung & -geräte

• Manuelle Bilgenpumpe.
• Elektrische Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter.
• Horseshoe Rettungsring.
• Erste-Hilfe-Set.
• 1 automatische und 2 manuelle Feuerlöscher.
• Pilotgasalarm.
• Dreifarbige und rundum weiße Mastlicht.
• Original auf dem Deck montierte Steuerbord- und Backbordlichter sowie tragbares weißes Hecklicht.

Papierkram

• Vollständige Provenienz und Titel.
• Gutachten vom Mai 2023 verfügbar.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Allgemeine Hinweise zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes an Bord bleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Während wir uns bemühen, Dokumentationen von Verkäufern zu erhalten, ist es ratsam, zu überprüfen, was verfügbar ist, bevor man reist, um das Schiff zu besichtigen oder ein Angebot abzugeben.