Ron Holland Magnum 46.5

Unterkünfte

Unter Deck bietet Amara ein geräumiges und praktisches Layout, das sowohl für Komfort als auch für die Funktionalität auf See ausgelegt ist.

• Schlafen: Sechs Schlafplätze in drei Kabinen — vordere Doppelkabine, zwei hintere Kabinen mit Einzelbetten
• Salon: Geräumiger Salon mit U-förmigem Sofa und Esstisch auf der Steuerbordseite, Sitzgelegenheiten auf der Backbordseite
• Küche: Sichere Küche auf der Backbordseite mit vollständigen Geräten und großzügigem Stauraum (siehe Küchenausstattung)
• Navigationsstation: Dedizierter Kartentisch mit vollständiger Elektronik-Ausstattung auf der Steuerbordseite
• Toiletten: Zwei Toiletten, jede mit marinem WC, Waschbecken und Dusche
• Komfort: Frigomar 16.000 BTU Klimaanlage im Salon, kanalisierte Luftzufuhr in angrenzende Kabinen
• Stauraum: Ausreichend Schränke, Schubladen und Kleiderschränke im gesamten Bereich

Mechanische Ausrüstung

Amara wird von einem zuverlässigen Yanmar 4JH-Serie 75PS Dieselmotor angetrieben, der sich unter dem Gang befindet, um einfachen Zugang zu allen Wartungspunkten zu bieten. Der Motor ist mit Frischwasser gekühlt und gut gewartet, was eine zuverlässige Antriebskraft sowohl für Küstenschifffahrt als auch für längere Offshore-Passagen bietet.

• Motor: Yanmar 4JH3E 56 PS Diesel, ca. 1.250 Stunden
• Antrieb: Wellenantrieb mit Dreiblattpropeller
• Generator: Paguro 4.000W Dieselgenerator
• Wasseraufbereiter: Dessalator D60, produziert 60 L/h Frischwasser
• Klimaanlage: Frigomar 16.000 BTU Salon-Einheit mit Luftkanälen
• Wechselrichter/Ladegerät: Studer XTH3000 mit intelligentem Lastmanagement
• Elektrik: Motor-Generator + Solarladesystem mit MPPT-Controller
• Tauchgeräte: Bordtauchkompressor mit Flaschen
• Kühlung/Auspuff: Wassergekühlter Auspuff mit Wasserabsperrung und Antisiphon

Der Maschinenraum ist zugänglich, mit gutem Wartungsabstand, und wurde während der gesamten Lebensdauer von Amara ordentlich gehalten.

Küchenausstattung

Entwickelt für die praktische Nutzung auf See, positioniert am Fuß der Gangway:

• Techimpex 2-flammiger Elektroherd mit Ofen und Grill
• Daewoo Mikrowelle
• Vitrifrigo C75 Kühlschrank mit Frontöffnung
• Oben beladbare Kühlbox mit Frigoboat Verdampfer
• Coolmatic Gefrierschrank mit Waeco Halteplatten
• Doppelte Edelstahlspülen mit Druckwasser heiß/kalt
• Robuste Arbeitsplatten mit Fiddles
• Ausreichend Schränke und Schubladen für Vorräte und Kochgeschirr
• Belüftung über Luk und Bullauge
• Kommt mit einem kompletten Set Besteck, Geschirr und Küchenutensilien

Deck- und Rumpfausrüstung

Amaras Decklayout und Rumpfdesign zeigen ihr Ron Holland Erbe – schnell, stark und praktisch sowohl für Hochsee-Kreuzfahrten als auch für Regatten. Ihr Bau schlägt die ideale Balance zwischen Leistung und Komfort: kraftvoll unter Segel, aber sicher und funktional im Anker.

• Rumpf: GRP-Konstruktion, Finne, Spade-Ruder; Sugar-Scoop-Heck mit Durchgang
• Cockpits: Zwillingscockpits – vorderes „Crew“-Cockpit und hinteres Zwillingsrad-Cockpit
• Decks: Teakdecks 2023 neu verfugt (6–8 mm verbleibend)
• Grundtackle: 25 kg Rocna-Anker + 50 m Kette (empfohlen 90–100 m), sekundärer 22 kg CQR mit Kette/Seil
• Winden: Lewmar 58 (Genua), 48 (Cockpit-Kaming), 44 (Mast)
• Rigging: Sparcraft Aluminium-Kielmast mit dreifachen Spreizern; stehendes Gut teilweise 2013 erneuert, 2023 inspiziert
• Segel: Sanders Großsegel (2013, 3 Reffs), Sanders Genua (2013), asymmetrischer Spinnaker (2018) auf Rollanlage, Sturmfock (unbenutzt)
• Decks-Ausrüstung: Coachroof-Griffleisten, Festmacher, Decksluken, öffnende Bullaugen

Das Deck- und Rumpflayout kombiniert Sicherheit auf See mit komfortablen Kreuzfahrtmerkmalen, was Amara zu einer vielseitigen Yacht für Überfahrten, Familiensegeln oder Wettkämpfe macht.

Navigationssysteme

Amara ist mit einer umfassenden Suite von Raymarine-Elektronik ausgestattet, die zuverlässige Navigation sowohl am Steuerstand als auch unter Deck bietet und Genauigkeit, Sicherheit und Redundanz für Hochsee-Kreuzfahrten gewährleistet.

Steuerstand

• Raymarine R80C Farb-Chartplotter
• Raymarine ST60 Tridata (Geschwindigkeit, Tiefe, Log)
• Raymarine ST60 Windinstrument
• Raymarine ST7002 Autopilot-Steuergerät (verbunden mit Whitlock-Steuerung und Linearantrieb)
• Plastimo Magnetkompass
• Nav-Station (unter Deck)
• Raymarine RayNav RM300 GPS-Anzeige mit dualen Antennen
• Icom IC-M505 DSC VHF mit Kommandomikrofon
• Digital Yacht AIS250 (Klasse B AIS-Transceiver)
• Echomax Aktiver X-Band Radarreflektor

Zusätzliche Systeme

• Starlink Satellitenkommunikationssystem für globale Konnektivität
• Fusion MS-RA70 Marine-Stereo mit internen und Cockpit-Lautsprechern

Dieses integrierte System liefert präzise Positionsdaten, zuverlässige Autopilot-Leistung und Kommunikationsredundanz, was Vertrauen für Hochseeüberquerungen und längere Hochsee-Kreuzfahrten gibt.

Zusätzliche Ausrüstung

Amara ist gut ausgestattet für längere Kreuzfahrten und komfortables Leben an Bord, mit einer Reihe von Systemen und Extras, die sowohl Sicherheit als auch Freizeit unterstützen:

• Solarpanel-Anlage mit MPPT-Controller
• Starlink-Satelliten-Internetsystem
• Tauchkompressor und Flaschen für unabhängiges Tauchen
• Komplettes Set an Ersatzteilen im Wert von über 10.000 £
• Fusion MS-RA70 Stereoanlage mit Cockpit- und Salonlautsprechern
• Echomax Active X-Band Radarreflektor
• Plastimo Magnetkompass
• Schwimmplattform & Einstiegstreppe
• Davits für das Beiboot mit Solar-/Bimini-Unterstützungsrahmen
• AB 9.5 AL Aluminium-Rumpf RIB (2022) mit Suzuki 8 PS Außenbordmotor + Ersatz Mariner 3.3 PS
• Ausreichend Decksluken für Ausrüstung und Fender

Sicherheitseinrichtungen

• Viking 4-Personen Rettungsinsel (muss gewartet werden)
• 6 aufblasbare Schwimmwesten (zwei mit AIS MOB1-Baken ausgestattet)
• Feuerlöscher und Feuerdecke (Wartung erforderlich)
• Manuelle und elektrische Bilgenpumpen (getestet und betriebsbereit)
• Navigationslichter, Horn und aktiver Radarreflektor