Schock Staysail Schooner
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Vereinigte Staaten
| Marke | Schock |
|---|---|
| Typ | Staysail Schooner |
| Baujahr | 1927 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$229.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Klassiker (Segel) |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Richmond, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 15.85 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 7.92 m |
| Breite | 3.35 m |
| Tiefgang | 1.93 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Isuzu |
| Motor-Modell | C240 PW |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 55 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 400 |
| Konstrukteur | Edson B. Schock |
|---|---|
| Werft | Tom Ditmar |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 75 gal |
| Frischwassertanks | 35 gal |
| Fäkalientanks | 14 gal |
Beschreibung
WILETIE ist ein 1927 von Edson B. Schock entworfenes klassisches Schoner, der in Südkalifornien von der berühmten Dittmar-Werft in Costa Mesa während der goldenen Jahre der amerikanischen Schoner gebaut wurde. Mit einer Gesamtlänge von 52 Fuß und einer LOD von 42 Fuß wurde sie in den letzten Jahren restauriert/neu aufgebaut. Kürzlich wurde sie innen und außen komplett neu lackiert und sorgfältig mit Blick auf die ursprüngliche Designintegrität detailliert. Sie befindet sich in ausgezeichnetem strukturellen und betriebsfähigen Zustand und stellt eine einzigartige Gelegenheit dar, ein Stück Geschichte des Yachting an der Westküste zu besitzen. Als leistungsstarker Performer ist sie aus Douglasie über Eiche gebaut und mit Bronze befestigt, verfügt über wunderschöne Teakdecks, eine vollständige Ausstattung an Segeln, Elektronik und Vintage-Beschlägen. Sie hat eine Radsteuerung, einen 55-PS-Diesel-Hilfsmotor mit etwa 400 Stunden und aktuelle Pineapple-Segel. Ein hochgradig gezüchteter und fähiger Hochsee-Kreuzer in der Tradition der Meistermariner und klassischen Yachten.
SEGEL
- Vollbesegeltes Großsegel
- Sturmfock
- Genua: mehrere
- Rollgenua
GALLEY
- Force 10 Drei-Brenner mit Ofen
- Kühlung: 12V luftgekühlt
ELEKTRONIK
- Furuno Radar 1623 Marine Scanner
- Standard Horizon Echolot und Geschwindigkeitsmesser
- Standard Horizon Multifunktionsanzeigen
- Standard Horizon Quest DSC VHF-Funkgerät
- Simrad Autopilot-Computer
- Simrad Autopilot-Steuerung
- Simrad Autopilot-Fuxkompass
- Garmin Kartenplotter GPS152H
MOTOR
- Isuzu C240 PW 50PS
- Überholung & Installation abgeschlossen 2006
- Paragon Marine Reduktionsgetriebe
- KIWI Propeller 19" 3-Blatt Feder und verstellbare Steigung
- RACOR 500FG Wasser/Kraftstoff-Trenner
ELEKTRISCH
- 30 Amp AC Landstromanschluss mit Hauptschalter und Verteilungstafel
- Xantrex Wechselrichter
- 12V DC batteriebetriebene Tafel mit Hauptschalter und Verteilungstafel
- 2 x 12V Nassbatterien
- Am Motor montierter Generator-Ladegerät
- Truecharge Batterieladegerät für AC
Zusätzliche Informationen
- Bell Clock Company versendet Uhren
- West & Company Barometer
- McMurdo E5 Smart Find 406 EPIRB
- HINWEIS: Das Schiff erhielt eine umfassende Restaurierung, die 2006 abgeschlossen wurde
- Neue stehende Takelage 2006 installiert
- Neue Decks und Untergründe 2006 ersetzt
- Ein Großteil der Rumpfplanken 2006 ersetzt
- Die Sparren wurden 2006 neu lackiert
- Der Kabinendach hat eine Fiberglasverkleidung, die 2006 abgeschlossen wurde
- Komplette Oberflächenlackierung 2020
- Komplette Innenlackierung und -aufbereitung 2022
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Der Käufer sollte davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die jedoch nicht speziell auf diesem Datenblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind, und sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen, und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Dieses Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie dem Rückzug vom Markt ohne vorherige Ankündigung.
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