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Sensation Yachts Sensation 177

€8.000.000

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IYC Monaco

Palais Majestic
23 Boulevard Albert 1er
Monte Carlo
Monaco
+377 97 98 24 24

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Marke Sensation Yachts
Typ Sensation 177
Baujahr 2005
Bootszustand Gebraucht
Preis €8.000.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 53.95 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Viareggio, Lucca, Italien
Länge über alles 53.95 m
Breite 9.63 m
Tiefgang 3.3 m
Min. Tiefgang 10.8 m
Brutto-Tonnage 768 t
Motortyp Innenbord
Marke CAT
Motor-Modell 3516B
Treibstoff Diesel
Motor 2200 PS
Motortyp Innenbord
Marke CAT
Motor-Modell 3516B
Treibstoff Diesel
Motor 2200 PS
Höchstgeschwindigkeit 16 kn
Reisegeschwindigkeit 13 kn
Reichweite 4000 nmi
Konstrukteur Jon Overing
Werft Sensation Yachts
Gästekabinen 6
Gäste-Toiletten 7
Treibstoffstanks 1 x 110000 Liter
Frischwassertanks 1 x 26120 Liter

Beschreibung

Die größte Yacht, die jemals von Sensation Yachts in Neuseeland gebaut wurde, BELLA, wurde ursprünglich 2005 vom Stapel gelassen und 2023 umgebaut, wobei Luxus mit den robusten Fähigkeiten einer Exploreryacht kombiniert wurde. Der Umbau umfasste die Installation einer brandneuen Klimaanlage, Kompressoren und Handhabungen im gesamten Yacht, um eine optimale Klimakontrolle zu gewährleisten. Das Sonnendeck, die Treppen und die Badeplattform verfügen jetzt über ein atemberaubendes neues Teakdeck. Im Inneren wurden im gesamten Schiff neue Teppiche verlegt, die das Interieur mit einem luxuriösen Gefühl unter den Füßen erfrischen.

Entworfen von Mitchell Rubin, zeigt ihr weitläufiges Interieur raffinierte Eleganz mit feinen Hölzern, Marmorakzenten und opulenten Möbeln. Die großzügigen Räume von BELLA werden durch eine auffällige Wendeltreppe ergänzt, die alle drei Hauptdecks nahtlos verbindet und bei jeder Wendung einen bleibenden Eindruck hinterlässt.

Beschreibung

MASCHINEN

HAUPTMOTOREN

  • 2 x 3516-B-DITA Caterpillar-Motoren 2.200 PS

Motorstunden (Juni 2025):

  • Backbord: ~ Stunden (nach dem Umbau 2019) 2.157 Std.
  • Steuerbord: ~ Stunden (nach dem Umbau 2019) 2.290 Std.

GETRIEBE

  • 2 x 4.026:1 ZF Rückwärtsreduktionsgetriebe Typ BW751

GESCHWINDIGKEITEN & KRAFTSTOFFVERBRAUCH

  • Reisegeschwindigkeit – 1200 U/min - 13 Knoten – 26L/nm
  • Höchstgeschwindigkeit – 16 Knoten

GENERATOR

HAUPTGENERATOR

  • 2 x 170 kW/212,5 kVA Caterpillar 3306 B Dieselgeneratoren 120/208V 3Ø 60Hz mit automatischer Parallelierung

GENERATORSTUNDEN: Juni 2025

  • Backbord: Stunden (seit Umbau 2019) 3.174 Std.
  • Steuerbord: Stunden (seit Umbau 2019) 3.213 Std.

NOTGENERATOR

  • 1 x 65 kW @1.800 U/min Northern Lights M445T Not-Dieselgenerator

ELEKTRIZITÄT

  • 120/208V AC 30 60 Hz 4 Draht geerdeter Neutralleiter plus Erdung 24V DC

LANDSTROM

  • 2 x 100 Amp 3-ph Kabel für 480V

ATLAS WANDLER

  • Neu 2018

BATTERIEN : Neue Batterien 2023

  • 24V DC Systeme
  • Gel-Batterien mit Newmar-Ladegeräten

Batteriesätze dienen:

  • 3 x Generatorstart
  • 1 x elektronische/Radio-Batterien
  • 1 x Servicebatterie für die 24V-Systeme des Schiffs

UNTERKUNFT

Unterkunft für 12 Gäste in 6 Kabinen

EIGENTÜMER

  • Kabine des Eigentümers mit Kingsize-Bett, Lounge-Bereich, Ankleidezimmer und Bad mit großer Dusche & Whirlpool-Badewanne
  • Büro des Eigentümers

GÄSTE

  • 2 x Doppelzimmer mit eigenen Badezimmern und Verbindungstüren
  • 1 x Doppelzimmer mit eigenem Badezimmer
  • 1 x Doppelzimmer mit eigenem Duschraum
  • 1 x Zweibettzimmer mit eigenem Badezimmer

CREW Unterkunft für 11 Crewmitglieder in 7 Kabinen

  • Doppelzimmer des Kapitäns mit eigenem Duschraum
  • 4 x Zweibettzimmer mit eigenem Duschraum
  • 2 x Einzelkabinen für Ingenieure mit eigenem Duschraum

TANKKAPAZITÄTEN

KRAFTSTOFF

  • 110.000 Liter (29.000 US-Gallonen)

WASSER

  • 26.120 Liter (6.900 US-Gallonen)

SCHWARZWASSER

  • 8.709 Liter (2.301 US-Gallonen)

GRAUWASSER

  • 5.930 Liter (1.567 US-Gallonen)

WASSERMAKER

  • 2 x Sea-R.O Wasseraufbereiter Modell Leviathan 5000 Gallonen pro Tag modulares Entsalzungssystem

SICHERHEIT UND SCHUTZ

  • 7 x wasserdichte Schotten
  • 4 x Winel elektrohydraulische wasserdichte Türen
  • 3 x Pacific Marine elektrohydraulische halb-wasserdichte Türen
  • 4 x Raketen-Leinenwurfgeräte.
  • Vollständiges SOLAS-Standard Signalfeuer-Kit
  • 2 x 25-Personen RFD Überlebens-SOLAS A Pack Rettungsinseln mit automatischer & manueller Auslösung
  • 8 x Rettungsringe
  • 31 x Tuff SOLAS Schwimmwesten (28 Erwachsene, 3 Kinder)
  • 24 x Intrepid Marine SOLAS Überlebensanzüge
  • 1 x Aldis 5” Lampe mit Stromversorgung 2 x Sanshin SD Hauptmast-Suchscheinwerfer mit Brückensteuerung
  • 1 x Golight Vor-Mast-Scheinwerfer mit Brücken- & Fernbedienung

BRANDBEKÄMPFUNG

  • Ultra Fog Schweden Hochdrucknebel-System im gesamten Schiff einschließlich der Küchenhaube sowie AFFF-Injektionssystem für Bilge- und Tankoberflächen
  • 2 x Feuerwehranzüge mit Sabre Sigma Atemschutzgeräten
  • Brandbekämpfungsring-Hauptleitung mit 8 Hydranten, Schläuchen und Düsen
  • 42 x tragbare Feuerlöscher
  • Feuerlöschdecken
  • 5 x Sabre ELSA Notausstieg-Atemgeräte

ALARM- & ÜBERWACHUNGSSYSTEME

  • Autronica Brandmeldeanlage mit 67 Rauch- und Wärmemeldern im gesamten Schiff
  • Brennbare Gasdetektoren für die Tender-Garage
  • LP-Gasdetektor für den BBQ auf dem Sonnendeck
  • Cervina/Sensation zentrales Alarmüberwachungssystem mit Steuerung/Displays im Steuerhaus, Kontrollraum und Crew-Raum
  • Alarmwiederholer in den Kabinen der Ingenieure

SICHERHEITS-CCTV

  • System mit 8 Kameras und Unifi Matrix-Switchern zur Überwachung der Bildschirme im Steuerhaus und Crew-Raum

INTERNET

  • 2 x Starling-Antennen mit Unifi-Zugangspunkten im gesamten Schiff mit Dual-SIM Pep-Wave für Backup-Daten

NEBENANLAGEN

STEERING SYSTEM

  • Wagner Hydrauliksystem Modell LB2 4.0-35-EB4
  • 2 x semi-ausbalancierte Ruder
  • 2 x doppelt wirkende Zylinder
  • Cplat-Steuerungswähler, FU- und NFU-Steuerungen
  • 2 primäre & 2 sekundäre Pumpen
  • Notsteuerungsposition im Kontrollraum

VORANTRIEB

  • 125 PS Naiad Modell 30 Typ Q2314 variabel

STABILISATOREN

  • 2018 installierte Zero Speed Quantum-Flossen mit SMC 4000 Steuerung

KRAFTSTOFFFILTER

  • Racor 1000 Filter - 4 pro Motor; 2 pro Generator.

KRAFTSTOFFÖL-ABSCHNEIDER

  • Alfa Laval MMB 305 Feststoff-Retentionsseparator.

BILGE PUMPE

  • 2x Bilgepumpe – 5,6 kW elektrisch.

BRANDPUMPE

  • 2 x Brandpumpen – 12 kW elektrisch.

ABWASSERBEHANDLUNG

  • Headhunter TidalWave TW200B

WC's

  • Headhunter Royal Flush für Gäste einschließlich 4 x Bidets
  • Headhunter CSBS-0-MHD für die Crew

KLIMAANLAGE 2023 neu installiert

  • 2 x Flow Marine Kompressoren mit insgesamt 600.000 BTU mit 53 x individuellen Fancoil-Einheiten im gesamten Schiff und 5 x Frischluft-Make-up-Einheiten

ANDERE AUSRÜSTUNG

JACUZZI DIP POOL

  • Balboa 6+ Personen Spa-Pool

FITNESSGERÄTE

  • Bowflex Ultimate Alliance Fitness 900 Laufband
  • Nautilus NR3000 Ergometer
  • Gehen/Laufen Maschine
  • Hanteln
  • Boxausrüstung

BEIWAGEN UND SPIELZEUG

WASSERSPORTAUSRÜSTUNG

  • 2 x Ein-Personen See-Doo Jetski
  • 3 x F5 Seabob

ANDERE SPORTAUSRÜSTUNG

  • Schnorchelausrüstung
  • Angelzubehör
  • Verschiedene aufblasbare Geräte (Bananen, Donut usw.)
  • Wakeboard
  • Stand-Up-Paddle-Boards.
  • Tauchausrüstung für 12 Gäste
  • Nitrox-Systeme Tauchkompressor, der in 35 Minuten 2 x 12-Liter-Zylinder füllen kann

REFIT

2023 Refits

  • 20-Jahres-ABS-Inspektionspunkte
  • Neue Hi-Fog-Feuerlöschdüse im gesamten Schiff
  • Neue Brandmelde- und Rauchmelder
  • Ultraschall der Rumpf, keine Probleme festgestellt, Rumpf in ausgezeichnetem Zustand
  • Alle Antriebsteile wurden entfernt und vom ABS-Inspektor inspiziert
  • Alle Durchgangsventile wurden entfernt und vom ABS-Inspektor inspiziert
  • Neue Notbatterien installiert
  • Die 20-Jahres-Inspektion wurde am 2. November 2023 abgeschlossen und bestanden

Wesentliche Ingenieur- und mechanische Upgrades

  • Umbau des gesamten Crewunterkunftsbereichs einschließlich Crew-Raum und vier Crew-Kabinen
  • Neue Klimaanlage von Flow Marine mit 36 neuen Luftbehandlungsgeräten
  • Komplett neu gestrichene gesamte Bug von der Brücke nach vorne.
  • Umbau der Ankermechanik
  • Alle Tank-Sensoren wurden durch Vega Bluetooth-fähige ersetzt.
  • Umbau der wasserdichten Türen
  • Umbau der PLC-Steuerung für die Tender-Garagentür, David und Passarella und vollständige Erneuerung des elektro-hydraulischen Systems
  • Umbau des Schwarzwassertanks
  • Reparatur und Austausch der gesamten Tankoberfläche für den vorderen Heizöl-Tank.
  • Umbau der Abwasserbehandlungsanlage
  • Umbau der Frischwasseranlage und Installation von Silberionen- und UV-Filtern für sichereres Trinkwasser
  • Neue Luftkompressoren wurden installiert, um die Hauptmotoren zu starten
  • Erneuerung von 5 x Stromverteilungstafeln

Brücken-Upgrades

  • Vollständig konformes ECDIS. Transas Navi-Sailor 4000
  • Neues Überwachungs- und Alarmsystem
  • Neues PMS mit Onboard-Server. Triton 5

Außen-Upgrades

  • Neuer Teakdeck. Sonnendeck, alle Treppen und 1 Zoll (25 mm) Teakdeck auf der Badeplattform, die viele weitere Jahre Dienst gewährleisten
  • Antifouling, sandgestrahlt bis auf das Metall, bevor 3 x Grundierungen und 3 x Beschichtungen aufgetragen wurden
  • Alle neuen Außenkissen und Wetterschutzabdeckungen
  • Komplette Tender-Garagen-Refit

Innen-Upgrades

  • Neue Teppiche im gesamten Schiff
  • Neuer Lack auf den Böden in den Gäste-Bereichen
  • Aufwertung der Innenräume mit LED-Lichtern, die die Halogenlichter ersetzen

2019 Refits

15 Jahre ABS-Inspektion

  • Feuerlöschsysteme und alle lebensrettenden Systeme
  • Ultraschall der Rumpfverkleidung
  • Neue Feuerpumpen und neue Bilgepumpen installiert.
  • MCA Rettungs-Tender David, gemäß den aktuellen Vorschriften für 15 Jahre umgebaut.

Wesentliche Ingenieur- und mechanische Upgrades

  • Beide Hauptmotoren wurden gemäß den Herstellerrichtlinien überholt.
  • Beide Generatoren wurden überholt, einschließlich neuer Kolben, Zylinderlaufbuchsen, Zylinderköpfe und Einspritzdüsen
  • Komplette Überholung des ECR Hauptstromverteilers.
  • Neue Quantum Zero Speed Stabilatoren mit Rumpfverstärkung.
  • Erneuerte Wasseraufbereiter
  • Neuer Whirlpool installiert.
  • Komplette Rumpflackierung
  • Landstrom, Stromkabel wurden ersetzt – von der Garage zu den Atlas-Wandlern im ECR
  • ECR Bilgepumpen-Schaltertafel erneuert.
  • Neue Notbeleuchtungssysteme im gesamten Schiff installiert
  • Umbau des gesamten Bilgepumpensystems für das Steuerkompartment in der Garage, einschließlich des Austauschs aller Rohre durch Vega-Cupronickel. Mit ABS-Inspektor anwesend, um jeden Schritt dieses Upgrades zu genehmigen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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