Shogun 50

SHOGUN 50

„Weltklasse-Design“

Eine 50-Fuß-Yacht mit Attitüde, die effizient doppelhändig gesegelt werden kann – die Shogun 50 ist leicht und aufregend zu segeln. Sie ist so konzipiert, dass sie während einer Wochenendkreuzfahrt und auf der Rennstrecke, doppelhändig oder mit einer vollen Crew, einfach zu segeln ist.

Mit schlanken, aggressiven Linien und makellos ausgewogenen Verhältnissen bietet die Shogun 50 exklusive Designelemente, darunter einen einziehbaren Kiel für das Segeln in flachem Wasser und Spritzleisten, um ein nasses Deck zu verhindern. Die Position des Mastes und die Anordnung des Innenraums wurden für Leistung und Komfort optimiert, was die Shogun 50 zu einem strahlenden Beispiel schwedischer Handwerkskunst macht, die mit innovativer Technologie und modernen Segellösungen zusammenarbeitet.

„Selbst im Hafen ist die Shogun ein Biest: Mit aggressiven und gleichzeitig elegant fließenden Linien folgt selbst das Teakdeck der Kontur des Rumpfes. Die extrem leichte Konstruktion kombiniert spektakuläre Segelleistung mit exquisiter Verarbeitung. Die 50 Fuß aus Vollcarbon wiegt trotz des Hebekiels nur 7,9 Tonnen. Das sind fast 500 kg weniger als ein Club Swan 50. Um das Gewicht trotz des Hebekiels und der gemütlichen Innenausstattung niedrig zu halten, hat Shogun Yachts alles engagiert, was einen Ruf im schwedischen High-Tech-Bootsbau hat.“

— Hauke Schmidt, Yacht Magazine, Deutschland

„Möchten Sie schneller fahren?“

Entwickelt, um immer voraus zu sein, ist die Shogun 50 die Yacht für Sie, die schneller fahren und vorne sein möchte.

Ihre Geschwindigkeit kommt von der leichten Kohlenstoffstruktur und dem gewagten Design – ihr Gesamtgewicht beträgt nur 7.900 kg – 45 % davon befinden sich im Kielbulb. Sie hat einen einziehbaren Kiel mit einer Klinge aus Kohlenstoff, der es ermöglicht, den Tiefgang von 3,3 m auf 2 m zu verringern.

Große Zwillingsruder halten die Shogun 50 stabil und sicher im Wasser, sie ist fast unmöglich zu kentern. Dank des weit hinten positionierten Mastes ermöglicht das vergrößerte Vorsegel viele Optionen für die Wahl des Vorsegels, je nach Bedingungen und Anlass. Wie ein Skiff hat sie auch einen ausziehbaren Bugspriet, was das Segeln zu einem echten Vergnügen macht.

So aufregend es auch ist, die Shogun 50 zu segeln, sie ist auch ein Beispiel für außergewöhnliches Design. Sie hat definitive Linien, die absichtlich geschaffen wurden, um sich abzuheben, und wenn Sie den Designer fragen, werden Sie erfahren, dass sie auch aus gutem Grund dort sind. Die Spritzleisten und ein negativer Bug bieten Leistung und Komfort – das Wesen jeder Shogun-Yacht. Die Spritzleisten begrenzen die Menge an Wasser auf dem Deck, während die Bugform dem Rumpf eine längere Wasserlinie verleiht, was die Leistung erhöht. Die schlanke Linie des Bugs wurde sorgfältig entworfen, um den Winkel des Vorstags fortzusetzen, was der Shogun 50 ein glattes und zeitgemäßes Design verleiht, das heraussticht.

DECKANORDNUNG

„Intelligentes Design“

Die Shogun 50 bietet alle Ausstattungen und Merkmale, die für das volle Offshore-Rennen erforderlich sind, und reagiert sehr gut auf Trim und Abstimmung. Das Segelmanagement wird durch das große Cockpit und einen geräumigen Bereich im Unterdeck einfach gemacht. Darüber hinaus haben Sie einen 2m3 Stauraum im Bug.

RIG & SEGELPLAN

„Flexibel & Individuell“

Mit einer Gesamtsegelfläche von 138,5 m2 wurde der Segelplan der Shogun so konzipiert und optimiert, dass er genügend Geschwindigkeit und Kraft für Ihren Segelstil bietet: ob kurzhand oder mit voller Crew. Er ist so konzipiert, dass er die Leistung maximiert, ohne die Einfachheit und Flexibilität zu beeinträchtigen. Eine Shogun sollte in erster Linie immer Spaß machen zu segeln – und wir glauben, dass wir das erreicht haben.

Im Gegensatz zu anderen Yachten um die 50 Fuß hat die Shogun 50 das konventionelle skandinavische Segelplan-Regelbuch über den Haufen geworfen. Früher wurden selbstwendende Fockse als zu klein oder nicht leistungsorientiert genug angesehen – nicht mehr! In einem Bruch mit der Tradition haben wir uns für die Shogun 50 für selbstwendende Fockse entschieden.

Wir haben einen mutigen Schritt gemacht und den Mast neu positioniert, was die Basis des Vorsegels radikal vergrößert hat, was eine effektive selbstwendende Fock ermöglicht. Unser modernes, quadratisches Hauptsegel ist immer noch groß genug, um genügend Kraft zu erzeugen, um das Boot voranzutreiben, und gleichzeitig wendig genug für eine angemessene Abstimmung. Die Tatsache, dass wir auch ein großes überlappendes Vorsegel haben, das die maximale Geschwindigkeit erheblich über die geschätzte Geschwindigkeit des ORC-Briefes hinaus steigert, ist einfach ein Bonus.

KONSTRUKTION

„Flache Stabilität“

Bei der gesamten Produktion des Rumpfes und des Decks werden modernste Materialien und Methoden angewendet, wobei ausgewählte Kohlenstofffasern und vakuum-injizierte Epoxidharze auf einem Sandwichkern verwendet werden.

Unser flacher Rumpf ist etwas schmaler als andere Yachten um die 50 Fuß, um der Shogun 50 zu ermöglichen, besser durch die engen Nischen und versteckten Juwelen des Archipels zu navigieren.

Die Kielklinge ist speziell für die Leistung in flacheren Gewässern konzipiert. Sie besteht vollständig aus Kohlenstoff, ohne Ballastfunktion, und die Konstruktion der Yacht ermöglicht es, dass 45 % des Gesamtgewichts im Bulb (3.600 kg von insgesamt 7.900 kg) liegen, was ihr einen unglaublichen Aufrichtmoment verleiht.

Für noch mehr Stabilität und Upwind-Effizienz hat die Shogun 50 einen Tiefgang von 3,3 m. Um die Passage in flacheren Gewässern zu ermöglichen, hebt sich der einziehbare Kiel auf einen Tiefgang von nur 2 Metern mit einem einfachen Knopfdruck. Die Kohlenstoffkiel-Trommel und die Kielklinge werden von Marstrom Composites hergestellt.

INNENRAUM

„Kreuzfahrt im Komfort“

Unter Deck ist die Shogun 50 gemütlich mit einer schönen Eichenverkleidung, die von erfahrenen schwedischen Tischlern handgefertigt wurde und eine warme und einladende Atmosphäre schafft. Unter der Holzfurnier ist das Innere mit einer Kohlenstofffaser-Laminat-Sandwichkonstruktion mit einem Divinycell-Kern gebaut. Komfort ist der Schlüssel.

Die Shogun 50 hat zwei verschiedene Layout-Optionen.

Das Standardlayout hat den Salon im Bug und zwei identische Doppelkabinen im Heck. Ideal für ein Paar oder eine Familie von vier. Dieses Layout betont luxuriöse und offene Gemeinschaftsräume, in denen sich alle versammeln können.

Im Bug umschließt eine große U-förmige Couch den Esstisch, der von einer Küche überblickt wird, die in zwei Abschnitte unterteilt ist, um mehreren Köchen zu ermöglichen. In einem cleveren Designtrick befinden sich der Herd und das Spülbecken in der Mitte der Yacht, was die Kiel-Trommel zu einer Rückenstütze beim Kochen auf See macht.

Der Kartentisch und die Toilette befinden sich steuerbord gegenüber einem geräumigen Bereich für einfaches Segelmanagement. Die Doppelkabinen befinden sich ganz hinten, mit gepolsterten Rumpfseiten, um eine entspannende und komfortable Umgebung zu schaffen. Dieses Layout ist ideal für eine Wochenendkreuzfahrt im Archipel oder für Rennen.

Wenn Sie eine größere Familie haben oder einfach mehr Kabinen bevorzugen, gibt es eine traditionelle Drei-Kabinen-Option. Dieses Layout bietet bequem Platz für sechs Personen in privaten Kabinen.

Im Bug finden Sie eine geräumige Eignerkabine mit einem bequemen Doppelbett und einem großen Kleiderschrank. Die Küche befindet sich steuerbord, gegenüber der Toilette. Dahinter verfügt der Salon über eine bequeme Sitzgruppe und einen Klapptisch auf der linken Seite sowie einen schönen Sessel und eine Navigationsstation auf der rechten Seite.

Die Doppelkabinen im Heck verfügen über gepolsterte Rumpfseiten, um eine entspannende und komfortable Umgebung zu schaffen.

ÜBER SHOGUN YACHTS

Philosophie

„Jedes Element einer Shogun ist auf Geschwindigkeit und Komfort optimiert, um doppelhändig zu segeln. Wenn der Nervenkitzel, schneller zu fahren, Ihre Komfortzone ist, Sie aber nicht auf ein schönes Abendessen an Bord verzichten möchten, ist dies Ihre Yacht.

Mit innovativen, leichten Materialien und bahnbrechender Technologie, kombiniert mit schwedischem Bootsbau-Handwerk, ist Shogun Yachts an der Spitze des modernen Yachtbaus. Unser Streben nach Perfektion lässt uns auf jedes Detail im Entwicklungsprozess unserer Yachten achten. Wir hoffen, dass Sie die kleinen Dinge genauso schätzen wie wir.

Eine Shogun-Yacht trifft den Sweet Spot zwischen dem Adrenalinkick der Geschwindigkeit in Bewegung und der Gelassenheit, auf See zu sein, mit all den Annehmlichkeiten eines modernen Luxus-Kreuzers, die in einer Hochleistungs-Yacht eingefangen sind. Shogun Yachts sind nicht im Wasser, um sich anzupassen… wir sind hier, um im Rampenlicht zu stehen.“

Die Shogun Yachts Geschichte

Gegründet im Jahr 2019, ist Shogun Yachts ein innovativer schwedischer Yachtbauer mit Sitz in Stockholm.

Von Anfang an darauf aus, die Grenzen zu verschieben, werden unsere Yachten mit einem Fokus auf die Kombination von Leistung und Benutzerfreundlichkeit entwickelt. Durch den Bau unserer Yachten aus Kohlenstofffaser und die Nutzung fortschrittlicher Produktionsmethoden, die das Gewicht niedrig halten, sind wir in der Lage, Luxusyachten zu schaffen, die Seglern gefallen, die Geschwindigkeit lieben, aber Komfort schätzen und das Segeln genießen.

Die Shogun-Unterschrift: „Alle unsere Yachten sind für schnelles doppelhändiges Segeln konzipiert. Sie sind das Ergebnis einer starken Designphilosophie, mutiger Entscheidungen und einiger der geschicktesten Handwerker Schwedens, die zusammenkommen. Wir streben danach, über konventionelles Design hinauszugehen, um das Leistungssailing auf die nächste Stufe zu heben.

Wir machen keine Kompromisse bei Qualität oder Leistung, erkennen jedoch an, dass unsere Kunden unterschiedliche Anforderungen haben. Unsere Yachten sind hochgradig anpassbar und können an die ästhetischen Vorlieben und den Segelstil des Eigentümers angepasst werden.“

Shogun Yacht Design

Design, insbesondere Yacht-Design, ist multidimensional: mit vielen unterschiedlichen Aspekten, die berücksichtigt werden müssen und zusammenarbeiten müssen. Aus Tradition werden sie tendenziell getrennt gehalten und isoliert voneinander entwickelt: Eine Person entwirft den Rumpf, eine andere das Deck, eine dritte das Innere und dann geht man zu einem Bootsbauer. Am Ende konsultiert man einen Segelmacher.

Wenn wir die Shogun-Yachten entwerfen, streben wir einen 360°-Ansatz an – wir berücksichtigen, wie alle Aspekte zusammenarbeiten, und visualisieren die Funktionalität des Endprodukts von Anfang an. Das Designteam arbeitet eng mit dem Produktionsteam im Entwicklungsprozess zusammen, um sicherzustellen, dass alles zusammenarbeitet.

Unsere Yachten werden in Zusammenarbeit zwischen Oscar und Håkan Södergren entworfen.

Håkan gründete 1972 sein Unternehmen Södergren Yachts. Seitdem ist er ein bekannter Name in der schwedischen Yachtindustrie mit vielen erfolgreichen Yachtentwürfen in seinem Portfolio. Heute segeln Tausende erfolgreicher Produktionsboote und mehrere Einzelanfertigungen von Renn- und Kreuzfahrtschiffen, die von Håkan entworfen wurden, über die sieben Meere.

Håkans Designs sind bekannt für ihre mühelose Kombination aus Stil, Schönheit und Leistung.

Die meisten Kinder nutzen ihre Computer, um Spiele zu spielen, Hausaufgaben zu machen oder YouTube zu schauen. Oscars erster Computer hatte professionelle Designprogramme, also begann er, digital zu zeichnen, anstatt Videospiele zu spielen. Das weckte ein Interesse, das Oscar zur Universität für Kunst, Handwerk und Design in Stockholm führte und zu einem Abschluss in Industriedesign führte.

Oscars frühere Projekte umfassen unter anderem die Segelyacht Linjett 39, das Agapi 800 Motorboot und das Konzept Agapi E-power. Er hat auch das Rowmore 5.5 entworfen – ein leistungsorientiertes Ruderboot. Oscars Designphilosophie ist von der Automobilindustrie inspiriert und steht im Einklang mit modernem Produktdesign. Indem er dies auf das Yacht-Design anwendet, hebt er es auf die nächste Stufe.

Shogun Yachts Produktion

Unsere Yachten sind durch und durch schwedische Produktion: Wir nutzen fortschrittliche Produktionsmethoden und Materialien. Wir streben nach Perfektion in allem, was wir tun.

Es ist uns wichtig, jeden Schritt des Bauprozesses zu überwachen und einen guten Dialog mit unseren Partnern zu führen. Wir arbeiten nur mit vertrauenswürdigen Partnern zusammen, die uns nahe stehen. Daher werden das Yacht-Design, die Formen, die Formen, die Laminierungen und die Montage alle von schwedischen Unternehmen durchgeführt.

Die Produktion der Shogun Yachts wird von der Linjett Werft geleitet. Mit drei Generationen erfolgreicher Bootsbauer im Haus, mit Hunderten von Jahren kombinierter Erfahrung und einem Erbe, das bis ins Jahr 1886 zurückreicht – sie sind der perfekte Partner für dieses Unternehmen.

Die Werft, die nur anderthalb Stunden von Stockholm entfernt, außerhalb von Norrtälje liegt, verfügt über modernste Einrichtungen und Ausrüstungen und vor allem über ein großes Wissen im Bau von Segelyachten. Ihr Wissen und ihre Leidenschaft, kombiniert mit der Vision des Designteams und der Verwendung der besten verfügbaren Materialien, haben zu einer bahnbrechenden Segelyacht geführt.

„Indem wir unsere Erfahrung darüber, was auf einer Yacht funktioniert und wie man langlebige Qualität schafft, zusammen mit erfahrenen Tischlern, makellosem Projektmanagement und einem scharfen Design, das fortschrittliche Materialien verwendet – ist es kein Wunder, dass die Shogun-Yacht wirklich einzigartig ist.“

Marstrom Composites hat bei der Entwicklung des Kiels und des Ruders sowohl der Shogun 50 als auch der Shogun 43 geholfen und ist an der Herstellung ausgewählter Kohlenstoff-Innendetails beteiligt. Das Rigg der Shogun 50 wird ebenfalls von Marstrom entwickelt und hergestellt.

Mit Sitz in Västervik, Schweden, kann Marstrom praktisch jedes Verbunddetail in ihrem Autoklav entwerfen, entwickeln und herstellen: von Tischen, die für medizinische Protonenbehandlungen verwendet werden, bis hin zu hochwertigen Lautsprechergehäusen und Hochleistungs-Kohlenstoffriggs.

Die North Sails-Werkstatt in Stockholm war stark in den Designprozess der Shogun involviert, nicht nur in die Segelentwicklung – sondern auch in das Design der Deckanordnung und als Klangbrett während des gesamten Bauprozesses.

Die Philosophie von North Sails ist einfach – holen Sie sich die besten Leute und verpflichten Sie sich, das beste Produkt zu schaffen, die gleiche Philosophie, die wir bei der Schaffung von Shogun Yachts übernommen haben.