Solemar SE42 SUNDECK
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Spanien
| Marke | Solemar |
|---|---|
| Typ | SE42 SUNDECK |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Cuddy Cabin |
| Länge | 11.3 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Hypalon |
| Liegeplatz | EL MASNOU, Barcelona, Spanien |
| Länge über alles | 12.9 m |
|---|---|
| Breite | 4.18 m |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D6 380 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2025 |
| Motor | 380 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Propeller | 6-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motortyp | Innenborder/Außenborder |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D6 380 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2025 |
| Motor | 380 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Propeller | 6-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Joystick | Ja |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 38 kn |
| Reisegeschwindigkeit | 27 kn |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Solemar |
|---|---|
| Werft | Solemar Italia |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 900 Liter |
| Frischwassertanks | 350 Liter |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | 2 Jahre |
Beschreibung
SE42, ein Boot mit dem Raum und dem Komfort eines Schiffes und gleichzeitig der Sicherheit und den Segeleigenschaften eines Schlauchboots. Ein Hybrid, in dem diese Eigenschaften verschmelzen, um ein einzigartiges Produkt in seiner Kategorie zu schaffen.
Das großzügige Hardtop aus Fiberglas schützt den Cockpitbereich, wo sich das Sofa des Fahrers, eine Chaiselongue, eine ordentliche und funktionale Wetbar und ein geräumiger, umwandelbarer Essbereich befinden.
Das Heck erstreckt sich mit einer großen Plattform, die die Außenbordmotoren umschließt und im Inneren eine multifunktionale Gangway verbirgt, um den Zugang zum Wasser zu erleichtern.
Die Boote erreichen Geschwindigkeiten von über 40 Knoten und gewährleisten gleichzeitig einen optimalen Verbrauch bei Kreuzfahrtgeschwindigkeiten, wodurch die Reichweite maximiert wird. Dank des JPO-Systems werden Manöver und das Anlegen mit Leichtigkeit durchgeführt, wobei das Boot stets unter der vollständigen Kontrolle des Eigners bleibt.
Der Bugbereich verfügt über eine großzügige Sonnenliege, seitlich geschützt durch elegante Handläufe aus Edelstahl. Die Gänge sind ebenfalls bequem und sicher, mit strategisch platzierten Haltegriffen, um jede Bewegung an Bord zu erleichtern.
Die Panoramafenster wurden entworfen, um natürliches Licht ins Innere zu bringen.
Der Rumpf und die großen Schwimmer sind so gestaltet, dass sie die Stabilität maximieren und den Verbrauch optimieren, wodurch eine unvergleichliche Reichweite und Zuverlässigkeit gewährleistet wird.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben
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