Southerly 32

Inventar

NAVIGATIONSHILFEN
Raymarine Axiom Pro 9S Kartenplotter am Steuerstand (2021)
Raymarine Axiom Pro 9S Kartenplotter an der Navigationsstation (2021)
Raymarine ST60+ Instrumente für Wind, Geschwindigkeit und Tiefe über der Gangway
Raymarine SPX10 Smart Pilot Autopilot mit ST6002+ Display am Steuerstand und Raymarine Smart Controller Fernbedienung
Standard Horizon Explorer VHF DSC Radio an der Navigationsstation (2021)
Standard Horizon Ram 4 VHF Handgerät am Steuerstand (2021)
AIS-System (2021)
Plastimo Steuerkompass am Steuerstand

ANKERGERÄT
15 kg Bruce-Anker mit 30 Metern Kette und 30 Metern Leine
Elektrische Ankerwinde wird im Winter 2025 ersetzt
Zusätzliche Ankerwindensteuerung am Steuerstand
Ersatzanker und Kette

ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG
Spritzschutz mit Edelstahlrahmen
Steuerrad- und Podestabdeckung
Cockpit-Tisch
Teleskopische Badeleiter
6 x Fender
6 x Festmacherleinen
Fusion MS-RA70N Stereoanlage mit separaten Salon- und Cockpitlautsprechern
Koch- und Essgeschirr
Aufblasbares Beiboot und 2,5 PS Außenbordmotor

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
6-Personen-Rettungsinsel (gewartet 2022)
Rettungsring
Danbuoy
Baltic Mann über Bord Gurt
Gasalarme
2 x Feuerlöscher
Feuerlöschdecke

Brücke

2007 SOUTHERLY 32
Gebaut von Northshore Yachts in Chichester, England und entworfen von Stephen Jones

BAU
Elfenbeinweißer GRP-Rumpf mit Oxford-Blauem Trim und Bootslinien
Handlaminierter Rumpf mit Northshore’s Nordseal-Laminierungssystem aus multi-axialen und unidirektionalen Verstärkungen
Elfenbeinweißer GRP-Deck und Aufbauten mit rutschfester Oberfläche
Handlaminiertes Deck in Sandwich-Bauweise mit einem Balsakern und Marine-Sperrholz in hochbelasteten Bereichen
Teakverkleidung über der Verbindung von Rumpf und Deck
Teakboden im Cockpit und Cockpit-Sitzen
Schwenk-Kiel aus Gusseisen mit elektro-hydraulischem Zylinder zum Heben und Senken sowie festem Gusseisenballast als Grundplatte im Rumpf
Doppelte Ruder und Einzelradsteuerung
Hecktor zur Badeplattform
Zuvor kupferbeschichtet, aber mit Antifoulingfarbe überstrichen

ABMESSUNGEN
Länge über alles - 9,97 m (32'9")
Länge Wasserlinie - 8,80 m (28'10")
Breite - 3,60 m (11'10")
Tiefgang Kiel hoch - 0,83 m (2'9")
Tiefgang Kiel runter - 2,26 m (7'5")
Verdrängung (Leichtschiff) 7.456 kg (16.438 lbs)

ALLE ANGABEN SIND UNGEFÄHR WERTEN

Maschinen

YANMAR 3YM30 29PS INBOARD-DIESELMOTOR
Motorstunden: ca. 1413
Professionell jährlich gewartet bis einschließlich Winter 2025/26
Wellenantrieb mit Bruntons Varifold 3-Blatt-Propeller (2019)
Lewmar Bugstrahlruder

ELEKTRIK
3 x Rolls AGM 12v 128Ah Batterien für Motor- und Haussysteme
Aufgeladen durch Motor-Generator, Mastervolt 240v Batterieladegerät und Solara M Series Solarpanel
NASA BM-2 Kompakt-Batteriemonitor (2021)
240v Landstromanschluss und Kabel

TANKINHALT
Kraftstoff: 137 Liter (30 Gallonen)
Wasser: 165 Liter (36 Gallonen)
Abwasser: 57 Liter (12,5 Gallonen)

WASSERSYSTEM
Heißes und kaltes Druckwasser überall
Wasser wird durch den Wärmetauscher des Motors und einen 1000w Durchlauferhitzer erhitzt

ALLE ANGABEN SIND UNGEFÄHR

Rig

FRAGMENTIERTE SLOOP-RIGG
Selden anodisierte Aluminium-Masten in Silber
Deckmontierter Mast mit zwei Sätzen nach hinten geneigten Wanten
Baum mit solidem Kicker und Vang
Edelstahl-Standing-Rigg (2021 ersetzt)
Furlex 200S Vorsegelrollanlage
Abnehmbarer Bugspriet
Whisper Pole
Lewmar Decksausrüstung -
Genua-Schienen
Großsegel-Schiene
Selbstwendefock-Schiene
Blöcke

SEGEL
North Großsegel in Nordac Radian und MDS-Wagen (2016)
North Genua 137% in Nordac Radian (2016)
Hyde Großsegel
Hyde Selbstwendefock
Asymmetrischer Spinnaker (2023)
Hyde Furling Code Zero mit Antitorisions-Luffleine

WINDEN
2 x Lewmar 30 selbsttailierende Fallwinden auf dem Steuerhaus
2 x Lewmar 40 selbsttailierende Genua-Winden
1 x Lewmar 16 Winde am Mast

Unterkunft

SCHLÄFT SECHS IN ZWEI KABINEN UND SALON
Innenausbau in amerikanischem Kirschbaum und Bodenbelag in Teaklaminat
Polsterung - Salon in San Remo Orchid und Kabinen in Manhattan Ink

SALON
Volllängige Sofas an Steuerbord und Backbord mit Stauraum darunter
Zentraler Tisch mit klappbaren Blättern und Kielmechanismus
Fernseher und DVD-Player an der vorderen Wand
Küche und Navigationsstation im hinteren Bereich und Zugang zu den Toiletten

KÜCHE
L-förmige Arbeitsplatten in Gemini Corian mit Edelstahlspüle und Mischbatterie
Toplader 75-Liter Frigoboat Kühlschrank
Plastimo Neptune 2500 Herd mit 2 Gasbrennern, Ofen und Grill
Schränke und Schubladen über und unter der Arbeitsplatte zur Aufbewahrung

NAVIGATIONSTATION
Karten Tisch und Sitz
Instrumentenkonsole vor dem Tisch
Stauraum unter dem Sitz und Tisch

VORDERKABINE
Großes V-Bett Doppelbett mit Einlage
Vollständige Regale entlang der Rumpfseite
Hohe Schränke zur Aufbewahrung
Stauraum unter dem Bett

HINTERKABINE
Großes versetztes Doppelbett
Kleiderschrank und Schränke zur Aufbewahrung
Zugang zu den Toiletten

TOILETTEN
Corian-Arbeitsplatte in Gemini mit Waschbecken und Dusche/Mischbatterie
Marine-Toilette mit klappbarem Sitzdeckel
Schränke über und unter der Arbeitsplatte
Spiegel
Zugang zum Nassschrank