Southern Cross Cutter
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Gray & Gray Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Southern Cross |
|---|---|
| Typ | Cutter |
| Baujahr | 1981 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$39.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelkutter |
| Länge | 8.53 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Rockland, Maine, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.27 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 6.15 m |
| Breite | 2.59 m |
| Tiefgang | 1.35 m |
| Verdränger | 8500 Pfund |
| Ballast | 3400 Pfund |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2025 |
| Motor | 15 PS |
| Motorbetriebsstunden | 65 |
| Konstrukteur | Thomas Gilmer |
|---|---|
| Werft | CE Ryder Corp., Bristol, RI |
Beschreibung
HIGHLIGHTS
Für diejenigen, die nach dem "idealen" Taschenkreuzer suchen, der für Hochseesegeln geeignet ist, sollte MAGIC, ein 28' Southern Cross Cutter, ganz oben auf Ihrer Liste stehen.
Dieses Schiff hat der derzeitige Besitzer in den letzten 3 Jahren 84.000 $ investiert. Obwohl es 1981 gebaut wurde, sieht es in jeder Hinsicht wie ein neues Schiff aus:
- 2025 neu Yanmar 15 PS Diesel mit nur 65 Stunden auf dem Motor.
- 2025 AGM-Batterien, 2-6V für das Haus und 1 Gruppe 27 für den Motorstart.
- 2025 Garmin Radar, GPS, AIS, Tiefe & Geschwindigkeit.
- 2025 neues Vorsegel, Club-Jib, Bohndell.
- 2025 neue Bronze-Durchlässe.
- 2025 neuer Kopfzerkleinerer; Verkabelung neuer Zerkleinerer.
- 2024 neu Dodger; Johanson's passende beige Segelabdeckungen.
- 2023 Neu alle S/S Draht-Doppelleinen und Stützen.
- 2023 neue Anker, Ketten und Leinen.
- Neu 3-blättrige Schraube von Accutech.
- Neu Gashebelsteuerungen.
- Schwarzer Awlgrip-Rumpf mit grünem Bootstopp, rotem Boden.
- Elchleder bezogenes Edson-Rad auf dem Binnacle.
- Zwei Lewmar 10 Sheet-Winden.
- Landstrom mit Kabel.
- Teak-Cockpit-Rost.
- Magma-Grill.
- Blaue Cockpitkissen.
- 6 Gallonen Warmwasserbereiter.
- Taylor gimballed druckbeaufschlagter 2-Brenner-Alkoholkocher.
- Lavac-Kopf mit Waschbecken und Dusche im geschlossenen Kopf.
- Messing-Leseleuchten.
- ICOM VHF-Radio.
- Bildschirme für alle Luken und 6 öffnende Bullaugen.
- FASCO Holz-, Kohle- oder Holzkohleofen.
- 25 lb CQR Pflug- und Fortress-Anker.
- Sony Stereo mit Lautsprechern und Bluetooth.
- 5 große, mit Fleece bezogene Fender und Dockleinen.
- Neu gestaltete Innen- und Außenverkleidung.
RUMPF & DECK:
- Rumpf # 46.
- Schwarzer Awlgrip-Rumpf mit grünem Bootstopp, rotem Boden.
- Beige rutschfeste Decks.
- 2025 neu Bronze-Durchlässe.
- 2023 neu alle S/S Draht-Doppelleinen und Stützen.
- Teak-Trail und Coaming-Caps.
- Sichere Relings & hohe Cockpit-Coamings.
- Teak-Vorsteven.
- Teak-Rost im Cockpitboden.
- Schwimmleiter.
- S/S Bugpulpit und Heckreling.
- Skeg-Ruder.
- Lange Teak-Handläufe auf dem Coachdach.
- 6 öffnende Bullaugen mit Bildschirmen.
- Luken mit Bildschirmen.
- Cockpit mit U-förmigen Sitzbänken; Stauraum unter den Backbord- und Steuerbordbänken.
- 2 Lewmar #10 Ein-Gang-Winden.
TANKEN:
Kraftstoff: 15 Gallonen in Poly-Tank.
Wasser: 55 Gallonen in Poly-Tank.
Holding: 10 Gallonen in Poly-Tank mit neuem Zerkleinerer.
MOTOR & MECHANIK:
- 2025 Yanmar 2YM15 PS Diesel, 2 Zylinder, mit 65 Stunden.
- Hurth HBW50-3R Getriebe (Seriennummer # 14-73832).
- Neu Accutech 3-blättrige 14” LH Bronze-Schraube.
- Bronze 7/8” Propellerwelle.
- Skeg-hängendes Ruder.
- Neu Gashebelsteuerungen.
- Elchleder-Radabdeckung.
- Edson Cockpit-Podest-Radsteuerung.
ELECTRICAL:
- 12V DC-System.
- 2025 AGM-Batterien, 2-6V für das Haus und 1 Gruppe 27 für den Motorstart.
- Batteriewahlschalter.
- Guest Charge Pro 10 Ampere Ladegerät.
- 110V Landstrom mit Kabel.
- Atlantic Marine 6 Gallonen 110V S/S Warmwasserbereiter.
- 12V Kabinenlichter im gesamten Schiff.
UNTERKÜNFTE:
- Traditionelles Layout mit vorderem Teak-Vorhang.
- Private Kabine vorne mit V-Bett, öffnender Luke und Regalen über die gesamte Länge.
- Geschlossener Kopf über eine bi-fold Teaktür; der Kopf umfasst ein Waschbecken, Lavac Marine Kopf, einzelnes S/S Waschbecken, Waschbecken & Dusche.
- Hauptsalon mit Backbord- und Steuerbord-Sofas, die zu Betten umgebaut werden können; dunkelblaue Bettkissen.
- Küche im Heck mit doppelten S/S Waschbecken mit heißem und kaltem Druckwasser, Taylor Orion gimballed druckbeaufschlagtem 2-Brenner-Alkoholkocher, top-ladender Kühlbox und 12V Kühlung sowie Stauraum auf der Steuerbordseite hinten; auch manuelle Rohwasserpumpe am Waschbecken. Die Schränke haben schöne geflochtene Türen mit Messingknöpfen.
- Bulkhead-montierte Dinette mit Klappblättern, und Sofa-Sitzplätze für 4 (Dinette kann entfernt werden, wenn sie nicht in Gebrauch ist).
- Regale oben und Schränke unter dem Sofa; gegenüber sind wandmontierte Teak-Teller- und Tassenhalter sowie Schrank- und Kabinettstauraum.
- Kopfhöhe 6'2" überall.
- Teak- und Holli-Boden.
ELECTRONICS:
- 2025 Garmin Radar, GPS, AIS, Tiefe & Geschwindigkeit.
- ICOM IC-M402 VHF-Radio.
- Ritchie Powerdamp 3” Kompass.
- Sony DSX-M50BT Stereo mit Lautsprechern und Bluetooth.
SEGEL & RIGGING:
- 2025 neu Vorsegel, von Bohndell, auf Clubbaum.
- Großsegel.
- Jib.
- Staysail, original.
- Gennaker.
- 2 Lewmar #10 Sheet-Winden.
- S/S Mastfuß.
- Beige Segelabdeckungen.
AUSRÜSTUNG:
- 2024 neu Dodger.
- 2023 neue 25 lb CQR und Fortress-Anker, Ketten und Leinen.
- Magma-Grill.
- Blaue Cockpitkissen.
- Fasco Holz-, Kohle- oder Holzkohleofen.
- 3 große, mit Fleece bezogene Fender.
- Dockleinen.
- Messing-Leseleuchten.
- 1-12V elektrischer und 1 manueller Bilgenpumpen.
- Lifesling.
- Navigationslichter.
- Kidde Feuerlöscher.
ANMERKUNGEN: Dieser 28' Southern Cross Cutter ist in einwandfreiem Zustand und wird drinnen zur einfachen Besichtigung aufbewahrt. Ein Video wurde gerade fertiggestellt und wird auf unserer Website verfügbar sein: grayandgrayyachts.com.
Haftungsausschluss
Potenzielle Käufer sollten davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die jedoch nicht speziell auf diesem Datenblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind. Diese Spezifikationen gelten als korrekt, können jedoch nicht garantiert werden. Die Spezifikationen dienen Informationszwecken. Die Daten wurden aus als zuverlässig geltenden Quellen gewonnen, werden jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie dem Rückzug vom Markt ohne Vorankündigung.
Mechanischer Haftungsausschluss: Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung des Motorstundenzählers mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen sowie alle anderen in der Auflistung angegebenen Darstellungen zu überprüfen.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DAS BOARDEN DES SCHIFFES: Für den Fall, dass der Käufer das Schiff entweder an Land oder im Wasser ohne einen Makler oder Eigentümer betritt, erklärt sich der Käufer damit einverstanden und versteht, dass er auf eigene Gefahr und Verantwortung an Bord geht.
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