Spencer Yachts 1330

SV Trinity ist Rumpf Nr. 1 des Spencer 1330 Designs, das 1974 als Formstecker gebaut und 1983 zu Wasser gelassen wurde. Die aktuellen Besitzer haben sie seit 17 Jahren und kamen mit der Baja Ha-ha Kreuzfahrt-Rallye 2023 aus Bainbridge, WA nach Mexiko. Sie ist für das Vollzeit-Kreuzfahren und Erkunden bestens ausgestattet, der pflegeleichte Verzicht auf Teakholz auf dem Deck wird durch die schöne Teakholzverarbeitung unter Deck ausgeglichen. Mit Samson Amsteel 3/8 laufendem Rigg und Lifelines, wenn Sie nach einem wirklich kreuzfahrtbereiten Boot suchen, wurde SV Trinity liebevoll gewartet und für das Leben abseits des Netzes aufgerüstet. Zu den jüngsten Arbeiten im Hafen gehören: frische Unterwasserfarbe, Nachverfugung der Rumpf-Kiel Naht, Nachziehen der Kielbolzen, Installation eines neuen PYI tropffreien Wellenabdichters, Schleifen und Lackieren des Kabinenbodens im Oktober 2024.

Aktuell ist das Boot im beliebten Cabrales Boat Yard in Puerto Penasco, Mexiko, aus dem Wasser genommen, das Boot ist leicht 1,5 Stunden südlich der Grenze zu Arizona oder 4 Stunden südlich des Flughafens Phoenix, Arizona, zu erreichen. Puerto Penasco ist ein großartiger Ausgangspunkt für Kreuzfahrten, mit den vielen Inseln des Golfs von Kalifornien, die darauf warten, von Ihnen erkundet zu werden, während Sie sich nach Süden zu den berühmten Kreuzfahrtplätzen im Golf von Kalifornien, wie Puerto Escondido und La Paz, bewegen.

 

Kreuzfahrtbereite Ausrüstung und Systemhighlights umfassen:

• Ausgezeichnete Segel in gutem Zustand
• 600 Ampere-Stunden LiFePO4-Batteriebank
• Hochleistungs-270Amp Generator
• 640W Solar
• Spectra Wasseraufbereiter
• Zwei Vitrifrigo Kühlschränke, ein Engel Gefrierschrank
• Winslow 6-9 Personen Rettungsinsel (im Mai 2023 neu verpackt)
• Hardtop Dodger mit vollständiger Sunbrella Cockpitverkleidung
• Icom M802SSB mit AT-140 Tuner
• Magnum 2000W Wechselrichter/Ladegerät
• 73lb Rocna Anker mit 300ft Kette
• Walker Bay aufblasbares RIB mit 9.9 Außenbordmotor
• Stehendes Rigg 1/19 Draht mit Hi-mod mechanischen Fittings (6 Jahre alt)
• Stehender Maschinenraum mit Werkbank

 

Motor/Übertragung/Antrieb/Usw.

Isuzu DA220 Vierzylinder 74 PS Motor, 1800 Stunden

Newage-Übertragung

Orca Marine Wärmetauscher 90/10 Kupfer-Nickel

Orca Marine Kühler

Rohwasser-Auspuff-Hochtemperaturalarm (auf dem Podest)

Rule 3800 Bilgenpumpe (sekundär bei Hochwasser-Schwimmerschalter)

Jabsco Parr 36600 Membran-Bilgenpumpe

CRT Autopilot

Wagner Autopilot

Flexofold 3-Blatt Bronze Klapppropeller

 

Elektronik

Zwei Garmin Kartenplotter

24 Zoll Garmin Farb-Radar, montiert auf Gimbal

6000 Fuß Garmin Chirp Echolot, montiert neben dem Motor

Navman, Wind-, Geschwindigkeits-, Tiefen- und Kombiinstrumentanzeigen

Raspberry Pi Touchscreen GPS AIS, nur Empfang, Kartenplotter

 

Segel, Rigg & Hardware

Schattauer Großsegel und Schattauer 125% Yankee (haben eine Saison auf ihnen)

Profurl Rollfock für das Vorsegel

Wie neu Drifter (im V-Bett gelagert)

Schweres Arbeitsvorsegel (NEU, im V-Bett gelagert)

Staysail (NEU) in Tasche, auf dem Deck gelagert

Spinnaker (im V-Bett gelagert)

Mastmontierter Spinnakerbaum, auf Schiene mit Wagen, und maßgefertigte Deckmontage zur Sicherung an Ort und Stelle

Zwei Mastpulpits, mit durchgesteckten einzelnen 3/8" Bolzen

Garhaeuer starrer Vang

Wichard Baum-Bremse

Lefeill Baum, maßgefertigt, lackiert, um zur Mastfarbe zu passen

Alle Samson Dyneema-Halyards, 3/8"

Dyneema Lifelines, 1/4"

Johnson Dyneema-Fittings für Lifeline

Das stehende Rigg besteht aus allen Hi-mod mechanischen Fittings mit Edelstahl 12x19 Draht

Harken manuelle Backstay-Spanner, überdimensioniert für 1/2" Draht

Der Mast ist überdimensioniert von einem größeren Boot, Wandstärke ca. 1/4"
Starker Schlitten am Mast
ATN TopClimber Maststeiger
Battenwagen

 

Anker

Quick Hector 1500 Watt Ankerwinde (Edelstahl Fußschaltermontage)

Frischwasser-Waschanschluss neben der Ankerwinde

73 lb Rocna Anker (primär)

300 ft 10mm Kette DIN766, weitere 100 Fuß in der Bilge am Mastfuß

45 lb Delta Anker (sekundär)

#22 Fortress Anker (Heckanker)

Zwei 200-300' (1/2" oder 5/8") Ankerleine im Kettenfach

 

Elektrische Ausrüstung

Leece Neville 270 Ampere Generator, dual 9/16" Riemen

Balmar 614H Regler, plus NEUES Ersatzteil

Zwei 300 Ampere ReBel Lithium LIFEPO4-Batterien (Hausbank)

Zwei Optima Blue Top Starterbatterien

110v Galvanischer Isolator

Ersatz 270 Ampere Leece Neville Generator (neu)

2 x 200 Watt 24 Volt Rich Solarpanels auf dem Bogen

2 x 120 Watt 24 Volt Solarpanels an den Geländern

2000 Watt Magnum Puresine Wechselrichter/Ladegerät

Magnum Remote für Wechselrichter/Ladegerät

Victron 100 50 Smart Solar-Laderegler

Rogue 30 Ampere Solarregler (für Backup)

300 Watt Morningstar reiner Sinuswechselrichter

 

Inneneinrichtungen

ICOM M802 Einseitenbandradio

ICOM AT-140 Auto-Tuner

Dyna-Platte im Rumpf für SSB Erdungsfläche (Zugang unter dem hinteren Bett)

ICOM M602 VHF

ICOM Kommandomikrofon (auf dem Podest im Cockpit)

TV mit Roku

Alle Innenlichter sind Alpenglow, die meisten LED, einige sind CFL

Pioneer Stereo, Bluetooth, mit Innen- und Außenlautsprechern

Spectra Wasseraufbereiter

Force 10 Drei-Brenner-Herd mit Ofen

Mikrowelle

Verschiedene Küchenartikel

Zwei Vitrifrigo Kühlschränke (einer wassergekühlt, einer luftgekühlt)

HVAC Vakuumpumpe, Verteiler, Grammwaagen

Engel 12 Volt Gefrierschrank

Dickinson Antarktis-Dieselheizung (in hydronische Kupferrohre im gesamten Boot und Wasserheizung verlegt)

3 Gallonen Tagestank für Dickinson-Heizung

Isotemp Basic 604023BD000003 11 Gallonen Wasserheizung, 3-Wege (110v 750watt Element, Motor und Dickinson-Heizung) 2 Jahre alt

Weems & Plath Uhr, Barometer und Temperatur-/Feuchtigkeitsinstrumente

Vier Caframo Innenventilatoren

USB-Anschlüsse für Telefone usw. im V-Bett und im hinteren Kabine
Dedizierte Navigationsstation
Viel Stauraum unter Deck
110 V Dyson Staubsauger
Lee Cloths für das Steuerbett im Hauptsalon
Massiver Teak-Esszimmertisch - öffnet sich für 6 Personen

 

Tanks

Treibstoff 1, 83 Gallonen, GRP

Treibstoff 2, 27 Gallonen, GRP

Wasser 1, 110 Gallonen, GRP

Wasser 2, 35 Gallonen, GRP

Wasser 3, 45 Gallonen, GRP

Wasser 4, 105 Gallonen, GRP

Holding Tank, 40 Gallonen

 

Sicherheitsausrüstung

NEUE ACR Cat 2 Global Fix EPIRB

Winslow ultraleichte 6-9 Personen Luftfahrt-Rettungsinsel (IM MAI 2023 NEU VERPACKT)

Ditch Bag, enthält unbenutztes Signalpistolen-Kit (2023)

Solas-Signale

Rauch & Farbstoff

Fiorentino Sturm-Anker im Kettenfach

Drogue

Davis Blitzableiter-Statischer Dissipator, montiert am Masttop (sieht aus wie ein Dachsenschwanz)

Lifesling

Jacklines

 

Außenausrüstung/Verschiedenes

5 Barient Winschen im Cockpit, 2 selbsttailing

4 Barient Winschen am Mastfuß

2 Lewmar Winschen am Baum

Vollständige Sunbrella Cockpit-Dodger/Verkleidung, mit Hartdach, alle Paneele vollständig abnehmbar

Himmelblaues Sunbrella-Wettertuch für das Heckpulpit

Ein Stand-Up-Paddleboard, mit Montagehalterung, Paddel und Tasche, wie neu

Drei Cockpit-"Sportstühle" und ein Sitzsack

Große Igloo-Kühlbox (zum Lagern von Leinen usw. verwendet)

Dickinson Heckmontierter BBQ mit Propantank

Alle Außenlichter sind LED

Cockpit-Frischwasseranschluss mit Scanvik Warm-/Kaltmischer

11 Newfound Metal 316 Edelstahl-Ports, mit Screens

Vier Bomar Decksluken, mit Screens

Starlink-Montagehalterung

Jerry-Jugs, mit Seitenwänden an den Stays
Vier Cockpit-Sunbrella- und Phifertex-Leinenbeutel
Notsteuerruder
Sextant

 

Sanitäranlagen

Vorderes WC PH-II Super Flush

Vorderes WC optionale Dusche entwässert in die Bilge

Hintere Kabine WC Lavac

Dusche in der hinteren Kabine über Bord verlegt

 

Dinghy/Außenbordmotor

Walker Bay Dinghy
Evinrude 9.9 Außenbordmotor

 

 

Über den Bootskauf in Mexiko:

Der Kauf eines Bootes in Mexiko kann einige steuerliche Vorteile haben, da Sie die staatliche Umsatzsteuer sparen und das Boot bereits dort ist, wo Sie mit dem Kreuzfahren beginnen möchten. Beim Kauf eines Bootes in Mexiko werden alle Unterlagen zur Übertragung des Eigentums und die Überweisungen des Treuhandkontos in den Vereinigten Staaten von einem Unternehmen für Marine-Dokumentationsdienste zu Ihrem Komfort und zur Beruhigung abgewickelt.

 

 

Über den aufgelisteten Makler:

La Paz Cruisers Supply - Sea of Cortez Brokerage - hat Sie abgedeckt, wenn es um den Kauf oder Verkauf von Booten in Mexiko geht, mit dem größten Team von professionellen Vertretern in Mexiko. Unser kompetentes Team kann Ihnen in Puerto Penasco, San Carlos/Guaymas, Puerto Escondido, La Paz, Mazatlan, Puerto Vallarta und Barra de Navidad helfen.