Timmerman 26

26,7 m Timmerman Yachten, 2012 

2012 TIMMERMANN ist ein hervorragendes Beispiel für Handwerkskunst, gebaut im Jahr 2012 von der renommierten niederländisch-russischen Werft Timmerman Yachts. Entworfen von Ginton Naval Architects mit Außen- und Innendesign von dem angesehenen Guido de Groot, kombiniert sie zeitlose Eleganz mit bewährter Technik und ist damit eine ideale Wahl sowohl für private Kreuzfahrten als auch für Charteroperationen.

Außenbereich

Ihr elegantes Profil zeigt Guido de Groots charakteristische Balance zwischen schlanken, modernen Linien und robustem Seetauglichkeit. Ihr Stahlrumpf und Aluminium-Überbau gewährleisten langfristige Stärke und Haltbarkeit, während große Rumpf-Fenster und weitläufige Deckflächen eine nahtlose Verbindung zwischen Innen- und Außenleben bieten. Gäste können mehrere Außenbereiche genießen: ein einladendes Teakholz-Heckdeck für das Essen im Freien, eine großzügige Flybridge mit Bar, Sonnenliegen und Sitzgelegenheiten sowie einen vorderen Sonnenbereich für private Entspannung. Eine geräumige, mit Teakholz belegte feste Schwimmplattform bietet Platz für das Beiboot oder Jetski, dank des langen Auslegers des Krans, der sich auf dem oberen Heck befindet. Das Heckcockpit beherbergt auch hydraulische Winden zusammen mit übergroßen Pollern an beiden Seiten des Hecks.

Es gibt zwei ultra-breite Gehwege, die zum Bugbereich führen. Der Zugang zum Maschinenraum befindet sich auf der Steuerbordseite des Hauptdeck-Gehwegs, was den Zugang zum Maschinenraum erleichtert.

Die Gehwege führen zur portugiesischen Brücke, die für Hochseeschiffe erforderlich ist, da sie die Kraft der Wellen verringern, wenn sie auf das Glas des Steuerhauses treffen. In der portugiesischen Brücke befinden sich Stauraumschränke für Notdiesel, Feuer- und Bilgepumpen sowie den Kompressor.

Es gibt Zugänge zum Steuerhaus von den Steuerbord- und Backbord-Gehwegen mit wasserdichten, schwenkbaren Türen.

Vor der portugiesischen Brücke befindet sich eine geräumige Anlegestation mit 2 x Muir hydraulischen Winden, die vom Motor-PTO betrieben werden, jede verbunden mit 14 mm dickem 200 m langem Ketten zu 150 kg Ankern.

Die Treppe zur Flybridge befindet sich auf der Steuerbordseite des Heckcockpits. Sobald Sie auf der Flybridge sind, sind Sie durch das Hardtop mit einem integrierten Stoff-Sonnendach geschützt. Die kürzlich gebaute Bar mit Marmor-Arbeitsplatte beherbergt einen Kühlschrank, eine Eismaschine und einen Wasserhahn mit Spüle. Es gibt einen losen Tisch und Stühle direkt gegenüber der Bar.

U-förmige Sitzbereiche sind an der Seite des Flybridge-Kapitänskonsols mit Kartenplotter, Gashebeln, Autopilot, Tiefenmessern usw. positioniert. Der U-förmige Sitzbereich mit teleskopischen Ess-/Kaffeetischen bietet auch Stauraum für kürzlich ausgetauschte Notstrombatterien.

Innenbereich

Treten Sie ein und werden Sie von einem Innenraum begrüßt, der Wärme und zurückhaltenden Luxus ausstrahlt. Entworfen von Guido de Groot, zeichnet sich die Einrichtung durch reiche Hölzer, weiche Textilien und große Fenster aus, die den Salon mit natürlichem Licht durchfluten. Das Hauptdeck beherbergt einen offenen Salon und Essbereich, perfekt zum Unterhalten oder stilvollen Entspannen.

Sie bietet Platz für bis zu 8 Gäste in 4 gut ausgestatteten Kabinen, darunter eine Master-Suite über die gesamte Breite, ein VIP-Doppelzimmer und zwei Zweibettkabinen, jede mit eigenem Bad. Durchdachte Trennung zwischen Gäste- und Crew-Bereichen gewährleistet vollständige Privatsphäre, während die speziellen Crew-Unterkünfte für 4 Mitarbeiter einen tadellosen Service zu jeder Zeit ermöglichen.

Der Salon ist im Vergleich zu ähnlichen 27-Meter-Yachten riesig. Große L-förmige Sitzgelegenheiten auf der Steuerbordseite direkt gegenüber dem hochklappbaren Fernseher, der vor großen Fenstern positioniert ist, was das Boot sehr hell macht.

Kürzlich von einer Sauna in eine Zweibettkabine umgebaut, die privat vom Salon auf der Steuerbordseite zugänglich ist. Wenn Sie den Bereich betreten, werden Sie von einem Wäschebereich und dem zusätzlichen Kühlschrank und Gefrierschrank begrüßt. Nahe der Mittellinie befinden sich 2 Doppelbetten, die von Steuerbord nach Backbord positioniert sind, und ein Einzelbett ist nach vorne positioniert. Es gibt viel Stauraum, der der Kabine gewidmet ist, zusammen mit einer separaten Duschkabine und Toilette.

Wenn Sie von der Steuerbordseite im Salon in Richtung Steuerhaus gehen, befindet sich das Tages-WC auf der Backbordseite direkt hinter der Tür des Steuerhauses.

Das Unterdeck beherbergt 3 große Kabinen. Im Heck befindet sich die Master-Kabine über die gesamte Breite mit einem Kingsize-Bett. Auf der Backbordseite gibt es ein Doppelwaschbecken, eine Dusche und eine Toilette. Zugang zum Badezimmer über eine Schiebetür. Auf der Steuerbordseite gibt es ein großes Sofa. Viel Stauraum in der Master-Kabine.

Im Flur des Unterdecks gibt es viel Stauraum für Bettwäsche.

Eine 2-Doppelspiegelkabine befindet sich im vorderen Bereich der Master-Kabine. Alle Kabinen sind mit neuen Teppichen ausgelegt, die 2024 lackiert wurden. Alle haben ihre eigenen Badezimmer.

Das Steuerhaus des Bootes ist von beiden Gehwegen außen und vom Steuerbord-Salon durch den Salon zugänglich. Das Steuerhaus, einschließlich der Polsterung, wurde vollständig erneuert mit Garmin-Kartenplottern, AMS-Systemen, Inmarsat, Navtex und dem gesamten System.

Crewkabinen und Küche,

Auf der Backbordseite des Steuerhauses gibt es Zugang zu Küche und Crew-Bereichen. Einer ist hinten und führt zur voll ausgestatteten Küche, in der alle Geräte erneuert wurden. Der andere ist vorne und führt Sie hinunter zum Crew-Raum, der eine Mikrowelle, einen Geschirrspüler und zwei Kojen-Kabinen für 4 Crewmitglieder hat, die sich ein trockenes WC teilen.

Leistung

Nach vollständigen Klassifizierungsstandards gebaut, ist sie ebenso leistungsfähig wie elegant. Angetrieben von zwei Caterpillar-Dieselmotoren fährt sie komfortabel mit 9 Knoten und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 11,5 Knoten, was eine ruhige und kraftstoffeffiziente Fahrt bietet. Ihre 15.300-Liter-Treibstoffkapazität und eine Reichweite von etwa 2.000 Seemeilen machen sie perfekt geeignet für längere Reisen. Mit fortschrittlicher Stabilisierung und einem Breite von 6,5 m bietet sie hervorragenden Komfort unterwegs und im Anker.

Hauptmerkmale

• Guido de Groot Design

• Kürzlich erhaltene RINA-Vergnügungszertifizierung und gültig
• Aktueller Dickebericht liegt vor
• Registriert als unter 24 m.
• Stahlrumpf und Aluminium-Überbau für Haltbarkeit
• Elegantes Außen- und Innendesign von Guido de Groot
• Unterbringung für 8 Gäste in 4 Kabinen plus 4 Crewmitglieder
• Weitläufige Außendecks einschließlich Sonnenliegen, Flybridge und Essen im Freien
• Master-Kabine über die gesamte Breite mit eigenem Bad
• Langstreckenfahrt bis zu 2.000 nm bei 9 Knoten
• Kürzlich erhaltene RINA-Vergnügungszertifizierung und gültig
• In den letzten Jahren umgebaut, um moderne Systeme und eine frische Präsentation zu gewährleisten, einschließlich 4. Kabine, Wäscherei, zusätzliche Gefrier- und Kühlschränke, aktualisierte Elektronik, neues Teakdeck, umgebautes Steuerhaus, neue Generatoren usw.