Tollycraft 34/37 Custom SF

Layout

Ein Kettenlager befindet sich vorne, gefolgt von einer Inselkabine. Das WC und die Dusche sind steuerbord und eine Gästekabine mit zwei übereinander gestapelten Betten ist backbord. Stufen führen achtern zum Salon mit einer L-förmigen Sitzbank und einem Tisch auf einem Fuß. Die Kombüse befindet sich auf der Backbordseite. Achtern ist die Eingangstür, die zum Cockpit führt. Es gibt eine Steuerstation im Cockpit auf der Backbordseite. Eine Hecktür führt zur Badeplattform mit einer Badeleiter. Ein Sea Wise-Davit unterstützt ein Beiboot. Eine Leiter führt vom Cockpit zur Flybridge, die ein maßgefertigtes Fiberglas-Hardtop und eine vollständige Canvas-Abdeckung hat.

Rumpf, Deck und Ankergerät

• Länge über alles: 12,9 m
• Breite: 3,8 m
• Tiefgang: 0,9 m max
• Trockengewicht / Verdrängung: 8.618 kg
• Tonnage: Brutto 19 / Netto 15
• Rumpfmaterial: Fiberglas
• Holzkernlaminierte Oberseite
• Laminierte und getabbte Sperrholz
• Rumpftyp: Modifiziert-Vee
• FRP-Zentrumstransom-Eingang
• (4) Edelstahlrahmenöffnungen mit Netzen
• Davit: Maßgeschneiderter Seawise Edelstahl manuell
• Beiboot: 1993 Avon 3,4 m RIB mit 15 PS 2-Takt Evinrude E15RLETB
• Bugstrahlruder: Bow-Power Modell BWPW-800BE
• Krabbenfänger: Maßgeschneiderter Aluminium 12 VDC
• Plane: FRP C/bridge Hardtop mit Plane/Fensterverkleidung
• Geländer: 2,5 cm Edelstahl
• Winde: 12 VDC Maxwekk 120 VAC mit Fernbedienung & Fußschaltern
• Ankerwinde: Maxwell 800-12 VDC (auf-ab) mit Fußschaltern und Flybridge-Fernbedienung
• Anker: Delta Pflug 15,9 kg
• Kette: 91 m von 6 mm verzinkter
• Ersatz: Danforth
• Salzwasser-Waschung: Shurflo Blaster Pumpe
• Fender: Vier
• Moorleinen: Vier

Unterwasser-Ausrüstung

• Propeller: 19 x 21
• Propellerwelle: 1-1/2 Zoll Durchmesser aus Edelstahl, Bindebürste
• Propellerwellen-Dichtungen: PYI/PSS tropffreier Typ
• Trimmtabs: Bennett-System
• Seeschieber: Bronzehebelkugelhähne
• Filter: Motor- und Generatorfilter mit Sichtglas

Elektronik

• Motorsteuerung: Zwillingsstation mit vollständiger Instrumentierung plus Cockpit-Fernbedienung
• Trimmtabs: 12 VDC / hydraulische Zwillings-Tabs, zwei Stationen Fernschalter
• Navigationslichter: Perko
• Ankerlicht: Perko
• Suchscheinwerfer: Rayline 12 VDC mit Fernschaltung
• Scheibenwischer: 12 VDC, unteres Steuerhaus
• Stereo: Jensen MDC9645W & 10 Lautsprecher
• Intercom: Airphone TDIH
• Kompass: (2) Danforth Corsair
• Kartenplotter: Raymarine L1260, Flybridge
• Kartenplotter: Raytheon RayChart 620, Cockpit
• Echolot: Raymarine L1260 / Data Marine Dart
• VHF-Funkgeräte: Icom IC-M412 und Apelco VXL5150
• Autopilot: W-H Autopilot AP-3D & VDO Ruderanzeige
• Radar: Raytheon SL70, Flybridge
• Tiefe/Geschwindigkeit: (2) Datamarine DART
• Barometer: Victory

Kabine/Küche

• Edelstahl Princess 3-Brenner Kochfeld
• 120VAC
• Edelstahl Doppel mit heißem/kaltem Druckwasser
• 3x 120 VAC variabel einstellbare Heizgeräte
• Torrid 10-Gallonen 120 VAC / Motor
• Norcold DE461 12 VDC / 120 VAC
• Sharp Carousel II 120 VAC
• Delta Marine Deluxe
• Mikrowelle: Magic Chef, 120 VAC
• Stereo: Sony MEX-N5000BT
• Fernseher: Samsung 23” LCD

Elektrisch

• FWC (Frischwasser-Kühlung)
• Hydraulische Zwillingsstation, Hynautic
• Elektronische Micro Commander Zwillingsstation
• Hurth 630A 2:1
• Michigan Vierblatt 19” x 21”
• Edelstahl 1 1/2”
• PYI tropffrei
• Bronze mit Edelstahlbefestigungen
• Bronzeblatt mit 1 1/2” Edelstahlstamm
• Generator
• 4kW Westerbeke Diesel

Systeme

• Trinkwassersystem: (2) Polypropylen-Tanks, Flojet 4405.143 und Torrid MV10, 10 Gallonen, 120 VAC elektrischer und motorbetriebener Wärmeübertrager
• Kopf / Sanitär: Galley Maid elektrisches Rohwasser-WC, Y-Ventil, Jabsco Zerkleinerer, Polypropylen-Holdingtank in der Mitte, Acugage Tankstandsanzeige, PAR Duschschmutzwasserpumpe
• Batterien: (4) 6VDC / (2) 8D-12VDC / (1) Odyssey PC1200 AGM (Generator)
• Batterieladegerät: Victron Energy Centaur 12.40, 40 Ampere
• Elektrische Systeme (AC): 120 VAC-System, einzelner 50 Ampere Landstromanschluss mit Wetterschutz im Cockpit, 30 Ampere Landstromkabel, Salon-Sicherungspanel mit zweipoligen Hauptsicherungen, Amperemeter, Voltmeter, Polaritätsanzeige, Zweigstromsicherungen, mehrdrähtige Kupfer-Marine-Qualitätsverkabelung, GFCI-Steckdose im WC
• Elektrische Systeme (DC): 12 VDC-System, (2) 2-Positionen-Batterieschalter im Lazarett, Salon-Sicherungspanel mit Hauptsicherung und Zweigstromsicherungen, Amperemeter, Voltmeter, Balmar 70-110 Ampere Generator Steuerbord, Nippon 60 Ampere Generator Backbord
• DC-AC Wechselrichter: Power Bright PW23000-12
• AC Generator: Westerbeke 5.0BGDB, 5kW
• Kraftstoffsystem: (2) Aluminium-Kraftstofftanks, Backbord und Steuerbord im Maschinenraum, (1) zusätzlicher Aluminium-Kraftstofftank im Lazarett, Neopren USCG Typ A-1 Kraftstoffschlauch, Niveauabsperrventile, Racor R120P Fernkraftstofffilter, Yanmar Sekundärfilter, FloScan Kraftstoffmesssystem

Steuerung

• Drei Stationen, Hynautic hydraulisch
• Ruderwinkelanzeige: Ja
• Autopilot: WH Autopilot AP-3D mit Flybridge-Fernbedienung

Motorsteuerung

• Drei Stationen: ZF/MMC elektronisch

Sicherheit

• Rettungswesten/PFDs
• Wurfgerät
• Visuelle Notfall-/Signal-Kits: Ja
• Feuerlöscher: (2) ABC-I
• Motor/Generator Halon: Halon 1301
• Lautgeräte: Power Horn
• Navigationslichter: Ja
• Öl-Plakette: Ausgehängt
• Plastikmüll-Plakette: Ausgehängt
• Bilgepumpen: Jabsco 1750-12VDC, (1) Rule 2000-12VDC automatische Schwimmerschalter und/oder manuelle Betätigung
• Schwimmleiter: Ja

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.