Tollycraft 40 Tri-Cabin Motoryacht

1973 Tollycraft 40 Tri-Cabin Motoryacht MERKMALE:
Motoren - Zwillings-Chrysler 440 330 PS Benzin-Innenbordmotoren (1996 überholt) mit 385 Stunden
Doppelte Kraftstofffiltersysteme
1:91-1 Borg Werner Antriebe
Doppelte Motorensynchronisatoren
Geschlossenes Kühlsystem
Warnalarme an den Motoren für niedrigen Öldruck, Übertemperatur des Motorenkühlmittels und Übertemperatur des Abgassystems
Zwei Frischwasserpropeller 21" x 19" 3-Blatt-Propeller (1996) mit zwei Ersatz 4-Blatt-Propellern (2010)
85 Amp Delco Remi selbstenergiesierende Generatoren für Steuer- und Backbordmotoren (1994)
Vier schwere 12-Volt-Par-Automatik/Manuell Bilgepumpen (eine in jedem Bilge)
Schwere 12-Volt Frischwasser- und Duschpumpen, alle Lichter sind 12 Volt/110 mit Energiesparfunktionen, versorgt von drei 8D-Batterien, die mit manuellen elektrischen Schaltern verbunden sind. Die Batteriestandspannungsniveaus werden von drei eingebauten Spannungsmessern überwacht. Die Batteriestandspannungsniveaus werden durch ein 110-Volt-Drei-Bank-Ladesystem oder die Hauptmotoren während der Fahrt aufrechterhalten (2019)
Ölwechselpumpensystem an beiden Hauptmotoren, Ölfilter sind leicht zugänglich
Hydraulische Steuerung
Hydraulische Trimmbretter
Zwei Kompasse
Honda 3000 Watt Aufwärtsgenerator mit elektrischem Start, leicht zu warten und leise (2014)
Cruisair Marine Klimaanlage/Heizung
Obere und untere Steuerstände sind vollständig ausgestattet mit Marine-Radios, Motorentemperaturen, Echolot
Benmar Autopilot dual gewartet von John Harrison Electronic Marine (2016)
Raymarine Axiom Pro System Video-Echolote einschließlich Karten der Großen Seen, Echolot, Fischfinder, misst Geschwindigkeit und Entfernung (2016)
Raytheon R20 Radar mit 24 Meilen Reichweite (2012)
Feuerlöschsystem
Toilette/Dusche
Kabinenheizung Warmwasser hat fünf Geschwindigkeiten und einen Temperaturregler, der an den Steuerbordmotor angeschlossen ist, der die Kabine während der Fahrt heizt (1994)
Der Backbordmotor liefert Wärme mit dem Haushaltswarmwasser während der Fahrt
Kühlschrank/Gefriergerät AC/DC
Teak-Salon mit L-förmigem Sofa, Kombinationstisch, der sich zu einem 4 x 4 Esstisch auszieht
1994 wurde der Rumpf sandgestrahlt und ein Interprotect 2000-System mit sieben Schichten aufgetragen. Mit einem Interprotect 2000-System ist der Rumpf vor Oxidation und Blasenbildung für die Lebensdauer des Bootes geschützt. BC17 Unterwasseranstrich 4 Schichten.
Neuer Gelcoat 1996
In den letzten zehn Jahren drinnen gelagert
Schläft 8 mit 2 Toiletten (Heck hat eine separate Duschkabine)
USCG Sicherheitsausrüstung
Jack Stands
Tender - 2001 AB 290VS in Navigo Weiß, Hartboden 10' 6" aufblasbar mit weißer Abdeckung, 2002 Karavan-Anhänger, ein elektrischer Torqeedo 3 PS Motor mit zwei Batterien und Solaraufladung, ein 4 PS Benzinmotor

Die 40 Tri-Cabin war die erste große Yacht, die jemals von Tollycraft gebaut wurde. Ein konservatives Design, sie bietet ein einfaches Doppel-Kabinen-Interieur mit der Küche im Salon und umlaufenden Kabinenfenstern. Die Heckkabine ist besonders geräumig für ein Boot dieser Größe und hat zwei Einzelbetten und direkten Zugang zum Cockpit. Schiebetüren befinden sich steuerbord und backbord im Salon mit Mahagoni-Holzarbeiten. Es gibt eine Duschkabine im Heck-WC. Sie hat extra breite Seitendecks und eine vollständige untere Steuerstation. Ihr großer 100 Quadratfuß großer Heckdeck ist geräumig genug für Unterhaltung oder Dinghy-Lagerung. Die Konstruktion ist aus solidem Fiberglas, und die Technik und Verarbeitung sind durchweg überdurchschnittlich. Zu den zusätzlichen Merkmalen gehören eine Hecktür im Cockpit, eine Badeplattform und viel Stauraum.